在學校門前檢查摩托車

當您休假歸來時，您的摩托車值得進行一些檢查，因為對於機械師而言，夏季條件並不總是那麼容易（高溫和灰塵）。 對水平和清潔的一點概述，也許是更換發動機油，所有這些都使資產保持在可靠性和耐用性的遊戲中。

1. 清潔並潤滑鏈條。

在節假日，傳動鏈在塵土中工作比在雨中工作的多。 但是這種灰塵會與鏈條潤滑劑混合。 如果你在沙地上，情況會更糟。 為確保其使用壽命，在重新潤滑之前進行預清潔是有幫助的。 灰塵/沙子/油脂混合物比油脂更具磨蝕性。 使用鏈條清潔劑（帶有內置刷子），如果失敗，則使用浸泡在不會損壞 O 型圈的溶劑中的布，例如 White Spirite 或凡士林。 然後大量潤滑，堅持兩個鏈接難以相互轉動的硬點。

2. 完成膨脹水箱。

夏季高溫導致膨脹水箱液位不可避免地下降，膨脹水箱是冷卻迴路的液體供應。 如果您在旅途中沒有觀察到此液位，則應加註冷卻液。 散熱器蓋永遠不會打開。 如果容器因疏忽而空了，則散熱器中可能缺少液體。 組裝花瓶就夠了，裡面的散熱器會自動使用。 之後，您必須注意花瓶的高度。

3. 不要忘記經典的鼓。

高環境溫度和長時間充滿電會降低電池中的電解液液位，“免維護”電池除外，其蓋子是密封的且無法打開。 傳統電池的水平可以通過透明的牆壁看到，而不是“免維護”，後者是不透明的。 取下加註口蓋，加滿（最好用軟化水）至指定的最高液位。

4. 檢查空氣過濾器。

在乾燥多塵的環境中工作會填滿空氣過濾器。 當發動機被風或其他車輛吹起時，它的作用正是為了發動機的健康而捕獲這些有害顆粒，尤其是海沙。 但你必須清除他的“支氣管”，以便你的摩托車

呼吸順暢。 使用泡沫過濾器，拆卸並用溶劑清潔。 使用紙質過濾器（更常見），如果您手頭沒有壓縮空氣來清除污垢，則足夠強大的家用真空吸塵器可以很好地將其從進氣側清除。

5. 瀝乾水，甚至提前

您的發動機使用的機油是否比平時多一點？ 對於高熱量的風冷發動機來說，這種增加是正常的，幾乎是系統性的。 工作溫度越高，油阻越低，越容易進入燃燒室並在那裡燃燒。 通過液體冷卻，溫度在那裡得到控制。 風冷或水冷發動機，如果上一次換油不是最近的，那麼開始老化的潤滑脂就會失去耐用性，降解得更快（100%合成油除外）。 根據行駛的公里數，可以比預期的更早一點更換機油。 然後您會注意到消耗量減少了，並且新油具有所有必要的品質。

6. 檢查剎車片。

在經常攜帶行李和油煙的度假路線上，剎車片不可避免地會磨損。 最好檢查一下這些焊盤的焊盤剩餘厚度。 您必須考慮一下，因為薄的血小板會逐漸失去效力，並且隨著時間的推移很難感覺到。 從卡鉗上取下塑料蓋或使用手電筒檢查其厚度。 必須至少保留 1 毫米的包裝。

7. 檢查並清潔塞子。

前叉管通常用塑料保護，以防止碎石和昆蟲撞到它們。 檢查你的管子在哪裡，因為蚊子和蚊子在這些管子上變乾變硬。 這樣做會導致前叉油封發生故障、損壞它們並導致油從前叉中洩漏。 這些污垢有時很難去除。 使用背面帶有刮刀的海綿。 它不太可能損壞非常堅硬的鉻，並且肯定會清理乾淨。

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