帶平視顯示器的詹姆斯邦德體驗！
Содержание
平視顯示器 (HUD) 是一種透明顯示器，可在駕駛員視線範圍內的屏幕上顯示數據。 這種顯示器最初是為軍事用途而發明的。 25 年來，一直以這種方式向戰鬥機飛行員顯示關鍵操作數據。 此外，在八十年代後期，這項創新技術作為汽車應用受到讚賞。 在詹姆斯邦德的電影 Living Lights 中，著名特工的阿斯頓馬丁改編版配備了此功能。
對司機來說也是一個實用的功能
駕駛戰鬥機時，幾分之一秒起著決定性的作用。 在數百和數千公里/小時的速度下，飛行員的視線必須始終向外。 這輛車沒有什麼戲劇性的。 然而，無需低頭查看儀表板即可顯示最重要的運行數據是一項極具吸引力的舒適性和安全性功能。
這款酷炫運動型小工具專為充滿活力的年輕駕駛員設計。 然而，需要多焦點眼鏡以確保清晰視野的老年司機尤其感激。 投影顯示 . 您無需將視線從道路上移開，即可始終了解最重要的駕駛數據。 但是，各個設備和解決方案之間的差異很大。
便宜且有限：移動應用程序
智能手機可以變成投影顯示器 . 但是，這需要的不僅僅是下載應用程序。 接口的真正好處是它的透明性。
因此，您視野中的智能手機不太可能是可接受的解決方案。 . 零售商提供智能手機支架以水平放置智能手機，同時其顯示屏由半透明反光膜照亮。 在白天，顯示器的照明功率幾乎不足以提供足夠的視覺效果。
此外，夾持器的質量往往不盡如人意。 不穩定、不穩定的顯示與 HUD 的實際用途相反。 幸運的是，現在有足夠的接口可供使用，其成本僅比普通智能手機支架的成本略高 大約300美元。 20 歐元（± 18 英鎊） .
選項明顯有限
半專業的 HUD 界面從 ca 開始。 30 歐元（± 27 英鎊） . 所有這些升級解決方案都有一個共同點： 他們有一個硬顯示器 . 在智能手機看高清電影的時代，這多少有些奇怪。 至於顯示，您可能會覺得自己已經回到了“ 騎士騎士 » 八十年代。
然而，這種顯示格式非常適合其目的：具有足夠易讀性的清晰信號 . 顯示可能性的範圍非常廣泛。 最簡單的 HUD 僅顯示速度，是否以大而清晰的數字顯示，具體取決於型號。 對於某些用戶來說，這些有限的信息就足夠了。
速度警告現在是許多 HUD 界面上的標準功能。. 超過當地速度限制的駕駛員會收到允許的最高速度顯示警告。 可能性的範圍正在擴大：里程表、油耗和基本導航都可以在成熟的設備中使用。
HUD如何獲取數據？
可以通過三種方式將數據傳輸到 HUD：
- 對於主要 HUD應用程序 通常是 GPS . 這項技術現在非常準確。
- 第二種選擇 - 與 OBD 的電纜連接 . 該插頭最初用於讀取故障存儲器。 家居工匠和工程師越來越多地將這種服務連接轉變為多功能數據源。 OBD 信號已被證明是顯示 HUD 的理想選擇。 電纜連接的優點是為設備提供恆定的電源。
- 然而，並不是每個人都喜歡躺在車裡的電纜。 因此，平視顯示器 藍牙接收。 您唯一需要的是插入 OBD 的 USB 加密狗。
抬頭顯示器安裝
主要任務是 改裝車HUD .
製造商提供的套件包括半透明反光箔、支架、HUD 設備和 OBD 連接器。
大多數可用套件中至少包含 12V 插頭電源。
下一代正在路上
下一代 HUD 界面已在美國上市，使歐洲的解決方案顯得過時。
海軍艦隊 是一款具有智能手機全部功能的平視顯示器：NAVDY 集成了 LED 顯示屏、手勢控制、通過方向盤上的迷你鍵盤進行控制。 使用此界面可以進行電話呼叫和導航。 NAVDY 需要通過藍牙連接到智能手機。
其他下一代 HUD 具有類似功能 . 這些非常創新的界面的唯一缺點是它們的價格。 硬投影顯示器所在的位置 好的。 30-50 歐元（± 27-45 英鎊） , 顯示器 2.0 輕而易舉地價值十倍。 然而 它總是比工廠安裝的接口便宜 . 它們最適合車輛並且沒有阻礙電纜。 但是，它們非常昂貴，您可能想知道這是否是一個合理的選擇。 因此，車載 HUD 很可能會遭遇與其前身導航設備相同的命運。 任何作為單一功能解決方案提供的東西都將很快在下一代中過時。
