歐寶 Vectra GTS 1.9 CDTI 優雅
完全錯誤！ 看看今天的電子操縱可以實現什麼：如果你只知道如何調整電子設備，那麼你就可以從具有良好基因的引擎創造出不同的角色，但前提是你知道機械的限制，或者在這種情況下，機器的限制。
當然，Vectra 不應該和我在簡介中寫的一樣； 它的目標客戶並不想要它，這就是為什麼機頭中的渦輪柴油比你想像的要軟的原因。 它保留了它的一些特性：即使在高速檔下也能獨立加速，油耗可接受，尤其是在駕駛員不太急躁的情況下。
但即使在高速下，消耗也很低； 根據車載電腦顯示，時速 200 公里時約為 9，最高速度時每 14 公里耗油量不到 100 升。 當秒數無關緊要時，即使使用 100 加侖柴油，您也可以行駛 5000 英里（仍然足夠快）。 發動機仍然喜歡轉速，當這款 Vectra 達到最高速度時，四檔輕鬆升至 4500，五檔升至 4000 rpm，六檔升至略低於 XNUMX rpm，這些速度對於柴油發動機來說是相當不錯的數字。
所以還有很大的動力供應（更準確地說：扭矩），讓你在2000甚至更高的發動機轉速下，即使是四五檔也能順利超車。 然而，發動機不再受潮了。 當您快速添加氣體時，它的反應不會急促，而是柔和，這非常適合 Vectra 的特性。
然而，發動機有一個缺點：高於怠速的第一個 1000 rpm 感覺完全死了，所以應該考慮到這一點 - 對於啟動（特別是上坡或當汽車負載更大時），必須在鬆開離合器之前提高速度，當發動機轉速低於 1800 rpm 時，不建議使用變速箱駕駛汽車。 如果在這種情況下您按下油門，機械師將不會特別感謝您，並且發動機響應會非常微弱。
這個歐寶的其他一切都是歐寶，包括變速箱。 原則上（如果我們從一個典型買家的角度來看），這不可能是由於嚴重的缺點，但確實在許多非常好的產品中明顯更差：不太準確並且在接合檔位時反饋不佳。
如果您正在尋找這樣的 Vectra，請在購買前請求停車輔助（至少在後部）和巡航控制系統。 該手冊非常適合旅行，以及（或特別是）巡航控制系統非常有用的長途高速公路旅行。 尤其值得一提的是，Vectra 以其柔軟性和易於操作性（忘記歐寶“硬”的口號）以及低內部噪音和在最高速度下機械操作安靜的特點而令人滿意。
也許最糟糕（但遠非關鍵）的機械部分是方向盤，它很精確但可能太軟了，最重要的是不能很好地了解車輪下發生的事情。 在關鍵時刻，駕駛員很難評估汽車是否已經在打滑（雪、雨、冰），或者僅僅是方向盤的柔軟度。 即便是堅持一個方向，對他來說也不是什麼好事。
Vectro最近在外部進行了重新設計，當然不會影響乘坐，但現在感覺更溫順。 然而，它的優勢仍然存在於內部：寬敞、舒適的生活和非常好的空調。 也有缺點：使用車載計算機、音頻系統和電話的界面不友好（儘管屏幕很大且清晰可讀），屏幕上的數據顯示不是很愉快（可歸類為“小東西”）。 taste'），門抽屜太窄太小，座椅在向下位置時向前傾斜太遠，小物品的空間（太）小，包括罐子或瓶子的空間。
但這當然不影響性格。 Vectra 仍然是一款面向家庭或商務的大型車輛，而且並不粗糙。 雖然速度很快。 當然，除非司機要求。 如您所見，這非常重要。
文科·科恩
照片：Aleš Pavletič。
歐寶 Vectra GTS 1.9 CDTI 優雅
基本數據
| 銷售量： | 通用汽車東南歐 |
|---|---|
| 基本型號價格： | 25.717,74€ |
| 測試模型成本： | 29.164,58€ |
| 計算汽車保險的費用 | |
| 力量： | 110kW (150 公里） |
| 加速度（0-100公里/小時）： | 9,8用 |
| 最高速度： | 217公里/小時 |
| ECE消耗，混合循環： | 5,9 升 / 100 公里 |
技術信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 直噴渦輪增壓柴油機 - 排量 1910 cm3 - 110 rpm 時最大功率 150 kW（4000 hp） - 320-2000 rpm 時最大扭矩 2750 Nm。 |
|---|---|
| 能量轉移： | 發動機驅動的前輪 - 6 速手動變速器 - 輪胎 215/55 R 16 H (Goodyear Eagle Ultra Grip 7 M + S)。 |
| 容量： | 最高速度 217 公里/小時 - 0 秒內加速 100-9,8 公里/小時 - 油耗 (ECE) 7,7 / 4,9 / 5,9 l / 100 公里。 |
| 馬斯： | 空車 1503 公斤 - 允許的總重量 1990 公斤。 |
| 外形尺寸： | 長 4611 毫米 - 寬 1798 毫米 - 高 1460 毫米。 |
| 內部尺寸： | 油箱 61 升。 |
| 盒子： | 500 1050-l |
我們的測量
| T = 1 °C / p = 1011 毫巴 / rel。 所有權：69% / 車況，公里數：3293 公里 | |
| 0-100km加速： | 10,1s |
|---|---|
| 距市區402m： | 17,3 年 ( 134 公里/小時） |
| 距市區1000m： | 31,2 年 ( 172 公里/小時） |
| 靈活性50-90km/h： | 8,3 / 16,0 年代 |
| 靈活性80-120km/h： | 10,4 / 14,0 年代 |
| 最高速度： | 206公里/小時 （我們。） |
| 測試消耗： | 9,2 升/100 公里 |
| 100公里/小時時的製動距離： | 44,5m |
| 上午表： | 40m |
оценка
Vectra 擁有出色的發動機，是一款典型的旅行車，而且由於其尺寸，它也是商務人士或家庭的不錯選擇。 它有一些基本的良好功能，但也有一些小缺點。 但沒什麼關鍵的。
我們讚美和責備
室內噪音小
發動機性能
消耗
易於管理
沙龍空間
方向盤太軟
音頻系統和車載電腦控制
沒有停車助理
沒有巡航控制
盒子太少
座椅向前傾斜太多
