試駕具有更廣泛自適應巡航控制系統的歐寶

在接近前方較慢的汽車時自動降低速度

帶有自適應巡航控制 (ACC) 的歐寶掀背車和 Astra Sports Tourer 現在也可用於配備六速手動變速箱和自動變速箱的版本。

與傳統的巡航控制系統相比，ACC通過保持與前方車輛的一定距離來提供額外的舒適感並減輕駕駛員的壓力。 ACC會根據駕駛員選擇的距離自動調整速度，以使車輛平穩向前行駛。當靠近前方較慢的車輛時，系統會自動降低速度，並在必要時施加有限的製動力。如果前方車輛加速，則ACC會將車輛速度提高到預選速度。當前方沒有車輛時，ACC的工作原理與正常巡航一樣，但也可以使用制動力來維持設定的下降速度。

歐寶最新一代的ACC不僅使用常規系統的常規雷達傳感器，還使用Astra的前置攝像頭來檢測Astra前方車道中是否有其他車輛。該系統以30至180 km / h的速度運行。

具有自動變速箱和自動變速箱的ACC Astra自動巡航控制系統甚至可以將汽車的速度降低到前方車輛後方的完全停車位置，並為駕駛員提供額外的支持，例如在交通繁忙或交通擁堵的情況下。當車輛靜止時，系統可以在前方車輛之後三秒鐘內自動恢復行駛。當前方車輛再次啟動時，駕駛員可以通過按“ SET- / RES +”按鈕或油門踏板繼續手動駕駛。如果前方車輛起步，但駕駛員沒有響應，則ACC系統會發出視覺和聽覺警告，以重新啟動車輛。然後，系統繼續跟踪前方車輛（直至達到設定速度）。

駕駛員使用方向盤上的按鈕控制ACC操作，以選擇“近”，“中”或“遠”作為到前方車輛的首選距離。 SET- / RES +按鈕用於控制速度，而儀表板上的儀表板圖標可為駕駛員提供有關速度，所選距離以及ACC系統是否檢測到前方車輛的信息。

Astra中的ACC系統和可選的電子駕駛員輔助系統是未來智能汽車和自動駕駛的關鍵要素。如果Astra顯示出離開車道的趨勢，車道保持輔助系統（LKA）會在方向盤上施加輕微的校正壓力，此後，如果確實發生故障，就會觸發LDW（車道偏離警告）系統。絲帶邊框。 AEB（自動緊急制動），增壓功能IBA（集成式製動輔助），FCA（前向碰撞警告）和前距指示器（FDI）（距離指示）有助於防止或減少潛在的正面碰撞的後果。如果阿斯特拉（Astra）接近行駛速度過快的車輛，並且有發生碰撞的危險，那麼在駕駛員的視野中，幾個紅色的LED燈會反射在擋風玻璃上。擋風玻璃頂部的Astra前置（單）前置攝像機收集這些系統正常運行所需的數據。

1. Astra版本的Auto Resume具有1,6 CDTI和1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo引擎。

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