歐寶 Corsa 2012 概覽

歐寶標榜自己是一個“高級”品牌，但您不必太老就可以記住歐寶曾經在這裡作為“花園品種”霍頓出售； 巴麗娜和阿斯特拉。 那麼從那時到現在發生了什麼變化。 如果你看看歐寶Corsa，那就不多了。

優質的？

上週我們收到了五門 Corsa Enjoy，它與該細分市場中的所有其他汽車非常相似，在某些領域有點落後，在某些領域有點大，有點不同。 

優質的？ 我們認為不是。 我們的汽車有可捲起的後窗，我們認為這將載入汽車歷史。 它沒有中央控制台上的扶手、極其堅硬的塑料儀表板和四速自動變速器。

價值

享受模型包括許多套件，包括氣候控制、行車電腦、黑色儀表板裝飾、方向盤控制、巡航、無鑰匙進入、七揚聲器音響系統和其他好東西。

我們的車有一個價值 2000 美元的技術包，其中包括自適應大燈、後駐車輔助系統、自動調光後視鏡、自動大燈和雨刷——所有你會考慮的高級功能。 與“享受汽車”車票的 600 美元價格相比，明亮的淺藍色金屬漆要額外花費 20,990 美元。

技術

Corsa發動機為1.4升雙凸輪可變氣門正時汽油四缸發動機，借鑒了科魯茲（非渦輪增壓）、巴里納等通用產品，輸出功率為74kW/130Nm。 我們看到的最佳燃油經濟性是每 7.4 公里 100 升。 符合歐5排放標準。

設計

它帶有厚顏無恥的後端和鷹頭燈，看起來很大膽——在這種情況下，它配備了可選的自適應環繞視覺系統。 機艙對於輕型艙來說是寬敞的，並且有不錯的貨物空間和一個棘手的雙層地板來存放你的東西。 座椅很舒服，有一些橫向支撐可以快速轉彎，而且操控本身也不是那麼糟糕。

安全

它的碰撞評級獲得了五顆星，其安全功能包括六個安全氣囊和穩定性控制。

駕駛

方向盤的初始轉動很鋒利，帶有運動感，但你用力推動，Corsa 會打架。 它加載前外輪並提升內後輪，因此限制明確。 得益於 A 柱和扭力梁懸架，乘坐舒適性很好，但後鼓式製動器有點令人震驚。

我們發現四速自動變速箱很煩人，尤其是在高速公路爬坡時，它會從第三檔爬到第四檔以保持設定的速度。 性能最好被描述為足夠。 手冊可能有所不同。 我們在高速公路和城市道路上駕駛 Corsa 行駛了大約 600 公里，發現它足夠令人愉快。 乘坐舒適，但行車電腦和空調等其他電子控制裝置很難掌握。 它有一個備件以節省空間。

合計

Corsa 與一系列非常好的輕型汽車相抗衡：福特嘉年華、霍頓 Barina、現代雅紳特和起亞 Rio 等等。 面對這樣的競爭，四歲的 Corsa 有點掙扎。

歐寶Corsa

費用： 18,990 美元（手動）和 20,990 美元（自動）起

保證： 三年/100,000萬公里

轉售： 沒有

引擎： 1.4 升四缸，74 kW/130 Nm

傳播： 五速手動、四速自動； 向前

安全性： 六個安全氣囊、ABS、ESC、TC

事故等級： 五星

身體： 3999 毫米（長）、1944 毫米（寬）、1488 毫米（高）

重量： 1092 公斤（手動） 1077 公斤（自動）

口渴： 5.8 l / 100 km，136 g / km CO2（手動；6.3 l / 100 m，145 g / km CO2）