歐寶 Grandland X 隱藏血緣關係

與 Crossland X 一樣，Grandland X 是歐寶與法國 PSA（以及雪鐵龍和標致品牌）合作的成果。 汽車製造商正在尋找不同汽車設計特徵的共同點。 對於大眾汽車來說，情況更容易，它的產品系列中有許多品牌，可以在許多車型中使用相同的組件。 PSA早已在通用汽車的歐洲部分找到了合作夥伴。 因此，他們與歐寶設計師坐下來，想出了足夠的想法來使用相同的設計基礎。 因此，歐寶 Crossland X 和雪鐵龍 C3 Aircross 是在相同的基礎上創建的。 Grandland X與標致3008有關。明年我們將迎來第三個聯合項目——雪鐵龍Berlingo，合作夥伴標致將把設計轉移給歐寶Combo。

Grandland X 和 3008 是如何在同一基礎上製造不同汽車的一個很好的例子。 確實，它們具有相同的發動機、變速箱，相當相似的外部和內部尺寸，當然，外板下的大部分車身部件的形狀也完全不同。 但水手們設法很好地設計了自己的產品，這會讓很少有人想起它還有法國親戚。 儘管出發點不同，Grandland X 無疑保留了我們近年來對歐寶汽車所習慣的很多東西。 核心是外觀設計，並通過家族特徵（面罩、前後LED燈、後端、全景車頂）來證明其合理性。 內飾也具有家庭氛圍，從儀表板和儀表的設計到AGR座椅（額外）。 那些知道 Grandland 的雙胞胎是標致 3008 的人會想知道其獨特的 i-cockpit 數字照明去了哪裡（以及更小的儀表和更低的方向盤）。 對於那些認為數字化本身沒有多大意義的人來說，除非它被正確使用，否則可能會對歐寶對駕駛員環境的解釋更加滿意。 兩個儀表之間的中央顯示屏上提供的數據比標致的數字讀數還要多，而且經典的方向盤足夠大，對於那些不喜歡甚至可能類似於方程式賽車的迷你方向盤的人來說是正確的選擇。 1. 當然，還要提到標有 AGR 的兩個歐寶前排座椅。 只需支付合理的附加費，歐寶車主在車內不僅可以感覺像調度員（由於座位位置較高），而且舒適可靠。

那些正在尋找現代設計汽車、跨界車的人將決定購買廣田。 當然，歐寶產品在很多方面都類似於基本的越野車身設計。 它更高，因此在更短的距離內提供更多的空間（它可以輕鬆地與更長的 Insignia 競爭）。 當然，這也會說服許多原本會對 Astro 感到滿意的客戶。 目前尚未決定，但 Zafira 可能會在一兩年內退出歐寶的銷售計劃，屆時 Grandland X（或加長型 XXL）可能會適合這些買家。

歐寶選擇了兩種發動機、兩種變速箱的組合來推出該產品。 1,2升三缸汽油發動機動力更強勁，PSA迄今為止的經驗表明，無論搭配手動變速箱還是（甚至更好）自動變速箱，它都是可以接受的。 對於那些欣賞更複雜的進步並在這種情況下適度油耗的人來說，這將是正確的決定。 但還有1,6升渦輪柴油發動機。 它具備此類發動機在最新柴油機複雜性方面應具備的一切，即排氣系統末端的大量附加裝置，包括免維護顆粒過濾器和採用選擇性還原催化劑 (SCR) 的排氣後處理系統與 AdBlue。 添加劑（尿素注射）。 其額外容量為 17 升。

而且，從現代電子助手的角度來看，廣田X完全符合現代報價的水平。 可選配靈活模式的頭燈(LED AFL)、電子牽引力控制系統(IntelliGrip)、作為交通標誌識別和車道偏離警告系統基礎的Opel Eye 攝像頭、帶限速器的自適應巡航控制、帶行人檢測的碰撞警告和自動緊急制動。 駕駛員控制、盲點警告、180 度全景倒車攝像頭或 360 度攝像頭（可全面了解汽車周圍環境）、自動停車輔助系統、無鑰匙進入和啟動系統、擋風玻璃加熱窗、加熱方向盤等以及前後輪加熱、座椅加熱、照亮車門的外後視鏡照明、AGR符合人體工學的前排座椅、免提式電動尾門開關、個人連接助​​手和歐寶OnStar服務（不幸的是，由於標致），其根源在於不適用於斯洛文尼亞語），最新一代 IntelliLink 信息娛樂系統與 Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容（後者尚未在斯洛文尼亞推出），配備高達 XNUMX 英寸的彩色觸摸屏、感應式無線智能手機充電。 當然，這些附件中的大多數都是可選的或者是單個設備包的一部分。

文：Tomaž Porekar 照片：歐寶