歐寶雅特 - 最常見的故障
機器操作

歐寶雅特 - 最常見的故障

歐寶雅特是這家德國製造商最著名的車型之一,在波蘭非常受歡迎。 這沒什麼奇怪的——畢竟,以合理的價格,我們得到了一輛性能不錯、裝備精良的緊湊型轎車。 然而,沒有完美的汽車,雅特也不例外。 每一代人,雖然當然逐漸改善,但都或多或少地與疾病作鬥爭。 這份德國條約的5個版本中,每個版本都應該注意哪些方面?

你將從這篇文章中學到什麼?

  • 什麼問題最常影響歐寶雅特 I - V 代?

簡而言之

在受歡迎程度方面,我們國家的歐寶 Astra 有時會與大眾高爾夫相提並論。 隨後的每一代都成為熱門。 雖然它們通常被認為是可靠的,但所有系列都有輕微或嚴重的故障和故障。 查看各種版本的 Astra 一直在努力解決哪些問題。

歐寶 Astra I (F)

第一代歐寶雅特在1991年的法蘭克福車展上亮相,立即贏得了一批擁躉。 這是該品牌最大的項目之一,超過 8 人參與了它的創作。 技術人員、工程師和設計師。 歐寶預計該車型會非常成功並滿負荷生產 - 它已經醞釀多年。 多達 11 個版本的汽油發動機 (從 1.4 版 60-92 hp 開始,以最強大的 2.0 GSI 發動機 150 hp 結束)和 3 柴油.

第一代歐寶雅特的故障率主要與車齡有關。 如果在 90 年代初,司機們使用了一種相當無問題的乘車方式,現在很難不注意到已經破舊的 Astra“one”患有的一些疾病:

  • 同步帶問題 - 密切注意其更換頻率;
  • 發電機、節溫器、廢氣再循環閥和點火裝置,以及三角帶和所有部件的頻繁故障;
  • 汽缸墊損壞;
  • 腐蝕問題(擋泥板、輪拱、門檻、行李箱蓋以及底盤和電氣部件);
  • 還有發動機漏油和轉向系統問題(明顯感覺到反沖)。

歐寶雅特 - 最常見的故障

歐寶 Astra II (G)

曾經一度在波蘭公路上轟動一時,只能與第三代相提並論。 Astra II於1998年首播。 – 生產期間,運出8輛加油車和5台柴油機。 事實證明,它是最耐用的驅動器。 8 升 1.6 氣門汽油發動機,功率為 75 至 84 馬力。... 隨著時間的推移,他們越來越拒絕購買配備 16 氣門發動機的車型,因為它們以高機油消耗而著稱。 依次推薦柴油 引擎 2.0 和 2.2.

不幸的是,第二代的歐寶 Astra 並不是無故障運行的典範。 最常見的故障是:

  • 點火線圈、分配器和汽油版本點火系統的問題;
  • 廢氣再循環閥故障在汽油和柴油燃料中很常見;
  • 儀表板顯示故障,電子設備發瘋;
  • 腐蝕,尤其是在門檻、擋泥板邊緣和油箱蓋周圍;
  • 組合燈開關損壞;
  • 需要不時更換穩定連桿和前減震器支架;
  • 應急發電機;
  • 排氣系統故障率高。

歐寶 Astra III (H)

對於尋求可靠、低維護家用汽車的司機來說,它仍然是一個相當受歡迎的選擇。 Astra III 於 2003 年在法蘭克福首次亮相。就像它的前輩一樣。 2014年生產結束前,投放市場。 9個版本的汽油機和3個柴油機... 跳出率呢? 幸運的是,第三代已經修復了以前版本的 Astra 的大部分問題,但您仍然應該注意以下幾個方面:

  • 在最強大的油箱中,必須考慮到可能需要更換渦輪增壓器;
  • 柴油發動機存在微粒過濾器堵塞、渦輪增壓器堵塞、EGR 閥故障以及雙質量飛輪故障等問題;
  • 發動機電子故障很常見,包括。 控制模塊;
  • 在 1.7 CDTI 版本中,油泵有時會出現故障;
  • 在 Easytronic 自動變速器中,控制電子裝置可能會出現問題;
  • 經常出現空調散熱器損壞、空調壓縮機卡死等問題;
  • 高里程車型在轉向故障和金屬橡膠懸架斷裂方面苦苦掙扎。

歐寶雅特 - 最常見的故障

歐寶 Astra IV (J)

第四代歐寶 Astra 的首次亮相發生在 2009 年,也就是最近。 這款德國緊湊型汽車的先前版本已經確立了自己的地位,並贏得了眾多駕駛員的信任。 難怪 Astra 的倒數第二個版本是二手車領域最搶手的車輛之一。... 市場上有多達 20 種四重奏引擎的變體,通常被認為是可靠的。 但是,個別組件存在問題:

  • 渦輪增壓器故障 在更強大的驅動器版本中;
  • 非永久性雙質量輪;
  • 空調壓縮機、中控鎖和離合器位置傳感器的問題;
  • 相當常見 制動盤彎曲制動時的振動表現出什麼;
  • 在帶有燃氣裝置的模型中,Landi Renzo 的工廠安裝存在問題;
  • 在配備汽油發動機的車型上,可能會出現變速箱故障。

歐寶 Astra V (C)

Astra V 是最新一代的德國暢銷車,於 2015 年首次亮相。 這是一款現代、安全和可靠的汽車,提供 9 種發動機版本:6 款汽油發動機和 3 款柴油發動機。 它們提供愉悅的駕駛體驗,充滿活力且經久耐用。 “五”阿斯特拉還有其他小問題:

  • 多媒體系統掛屏;
  • 基於前置攝像頭操作的支持系統問題;
  • 懸架磨損相當快;
  • 意外錯誤信息(尤其是柴油和汽油發動機 1.4 Turbo);
  • 拉伸柴油發動機上的正時鏈條。

歐寶 Astra 和備件 - 在哪裡可以找到它們?

歐寶 Astra 備件的可用性非常高,這與每個下一代都享有(和享有)的巨大知名度有關。 如果您的 Astra 拒絕服從,請查看 avtotachki.com。 通過選擇特定型號(根據發動機類型),您可以輕鬆找到您當前需要的備件清單!

unsplash.com

3комментария

  • 米奇

    Opel Astra Berlina 2013 朋友您好,您知道故障還是問題嗎,短時間行駛後更換了壓縮機和節溫器外殼,空調停止製冷,發動機熱量為 90,檢查冷卻系統中的空氣,一切都很好,有人有想法嗎,非常感謝

  • 卡洛斯·蘇薩

    我應該以什麼速度將其掛入 6 檔? 我使用汽油和燃油達到的性能是 13 公里/公升。誰能指導我如何換檔以保持汽車良好的性能。
    感謝

添加評論