它們將持續 500 英里。 公里以上。 10 PLN 1 以下的汽車 [部分]

我們正在開始對市場上仍然存在的二手車進行大規模審查，其中高里程並不是一個大問題。這些模型非常耐用，或者非常便宜且易於維修，幾乎可以無限期地「煥然一新」並且可以騎乘。在這個分成幾個部分的龐大清單中，我列出了至少可以使用 500 輛 10 年的車型。公里跑。讓我們從最便宜的開始，已經有足夠的數量。茲羅提 

它們是如何表徵的 里程高的車，有哪些推薦購買？ 首先，它們非常耐用，但也可以以這樣一種方式製造，即更換關鍵部件——不僅僅是消耗品——非常便宜，以至於汽車可以很容易地修復以供進一步使用。 它們還具有其他特徵，例如底盤足夠高的耐腐蝕性（車身易於維修），相當簡單的不會發生故障的電子設備，昂貴且耐用的動力裝置組件，相對較慢的內部老化，足夠的成本這節課。 下一位業主想要翻新它們並繼續使用它們。 即使沒有最後一個標誌，許多意大利和法國汽車，以及一些福特汽車，由於里程數高，並不屬於值得購買的車型組。

我還想指出，對高里程汽車的大型審查不僅包括高度耐用的汽車，還包括那些 值得，但你可以在二級市場上購買 並且有很多可供選擇。 此外，我選擇了配備至少一個安全氣囊和 ABS 系統的相對現代的汽車。 

最耐用的汽車高達 PLN 10 1 [部分]

阿爾法羅密歐156 – 有人可能會問：156在這裡做什麼？ 讓我解釋。 由於該型號的故障如此頻繁，車主在最初的 10 年裡一直保持良好的狀態。 如今，它不僅維護成本相當便宜，而且維修成本也相當便宜。 它的底盤在關鍵區域的生鏽程度不像 159 那樣嚴重。由於 JTD 引擎在引擎蓋下運行，尤其是 120bhp 1.9，只要地板和車身能夠支撐它，該車就能持續使用。 汽油幫浦絕對不具備這種耐用性，最好避免使用。 如果您尋求更好的效能，請選擇 2.4 JTD 或 1.9 JTD 設定。 特別推薦整容後的款式。 

奧迪 A3 (8L) - 堅不可摧的車型，因為它基於與大眾高爾夫 IV、Seat Leon I 或斯柯達明銳 I 相同的設計。流行、知名的發動機是成功的關鍵。 另一種簡單的技術。 最耐用的版本是 1.9 TDI 和 1.8 汽油發動機（適用於 LPG）。 里程數不僅可以通過自動變速器得到很好的容忍，而且可以通過與之相關的發動機來實現。 2.3 VR5 汽油裝置也具有良好的耐用性，但維護成本更高。

奧迪 80 (B4) – 這可能不是一輛現代汽車，但重新設計的車型已經擁有相當好的設備，你可以每天安全地駕駛它們。 如果沒有人使用液化石油氣和汽油，它們就不會分解。 1.9 TDI 裝置的裝甲也毫不遜色，不需要廣告。 這不是一輛有多年歷史的汽車，而是有幾個世紀歷史的汽車。 當然，前提是它的老派特徵適合您的需求。

奧迪A4(B5) - 奧迪的另一輛裝甲車，雖然它以“紙”鋁製前懸架而聞名。 它的問題甚至不是搖臂的耐用性，而是襯套和銷無法更換的事實。 但是，如果這個級別的其他車型也有這樣的問題......同時，耐用的汽油發動機在引擎蓋下工作（特別是成功的 1.8，也是渦輪增壓的）和不朽的 1.9 TDI 柴油發動機。 有趣的是，一個有缺陷的 2.5 TDI 也能跑很多次，但機械師做了什麼是另一回事。

奧迪 A6 (C5) - 這是 A4 B5 的更大型號 - 同樣成功、維護成本低且耐用。其中大多數都配備相同的柴油發動機（尤其是 1.9 TDI），但配備更大的汽油發動機，主要是 V6。後者非常耐用，但維護成本比簡單的 1.8 更高。然而，對A6來說，400 2.5公里已經是第二次生命了。即使引擎蓋下運行有缺陷的 TDI，儘管這種情況越來越少見。

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