帶有所有者評論的瞪羚 TOP-3 KAMA 輪胎評論
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輪胎胎面有方格花紋和中央縱向肋，保證了模型的方向穩定性。 即使在惡劣的天氣條件下，橡膠也能保持其彈性。 它最適合輕載和主要在瀝青道路上行駛的城際巴士。
下卡姆斯克工廠為Gazelle提供輪胎型號218、301、520，根據所述特性，該橡膠適用於輕型卡車，並在不同天氣條件下提供高質量的路面抓地力。 但司機們對 Gazelle 和其他公司的 Kama-301 輪胎留下了相互矛盾的評論。
Gazelle 的 Kama 輪胎型號：描述和特性
橡膠由下卡姆斯克工廠生產。
汽車輪胎“Kama-218”全季節
該輪胎適用於 Gazelle 車輪和輕型卡車。 有兩種版本：帶室保護器和不帶室保護器。 橡膠具有對稱、無方向性的圖案，可提供有效的牽引力。
“卡馬218”
Kama-218 輪胎具有可排水的凹槽，可防止打滑。 板條呈 S 形，因此汽車在潮濕的路面上可以輕鬆制動。
| 特點 | |
| 季節性 | 所有季節 |
| 荊棘 | 缺席 |
| RunFlat 技術 | 沒有 |
| 負荷指數 | 98-121 |
Gazelle的Kama-218輪胎的評論稱，橡膠平衡性良好，可承受長達100萬公里的行駛里程。 胎面花紋塊的放置距離最短，因此行駛時不會發出噪音。
價格從 2 盧布起。
汽車輪胎“Kama-301”全季節
該輪胎適用於輕型卡車和小客車的車輪。 胎面中心有許多鋒利的邊緣，可在一年中的任何時候增加與路面的接觸。 三排大橡膠塊保證了惡劣天氣下的穩定性。
“卡馬301”
| 特點 | |
| 負載 | 之前900公斤 |
| 最高速度指數 | N（140 公里/小時時） |
| 荊棘 | 沒有 |
| 直徑/寬度/高度 | 16/185/75 |
從 Kama-301 輪胎的評論來看，它們在高速公路上幾乎沒有噪音。
價格從 2 940 盧布起。
汽車輪胎“Kama”歐洲 LCV-520 冬季
輪胎胎面有方格花紋和中央縱向肋，保證了模型的方向穩定性。 即使在惡劣的天氣條件下，橡膠也能保持其彈性。 它最適合輕載和主要在瀝青道路上行駛的城際巴士。
“卡馬”歐洲LCV-520
| 參數 | |
| 靜態半徑 | 317±5毫米。 |
| 無內胎輪胎氣門嘴類型 | 磅 |
| 尖峰數量 | 112項目 |
| 單輪和雙輪的負載限制 | 900/850公斤 |
只有在非激進的駕駛條件下才能保證高耐磨性。 輪胎可以定制以適合幾乎所有輕型卡車。
價格約為3盧布。
Gazelle 的 Kama 218、301 和 LCV-520 輪胎評論
大多數車主都注意到冬季平衡容易且行駛柔和。 完全磨損前至少行駛里程 100 公里。
使用凱馬輪胎的經驗
關於 Gazelle 的 Kama-218 輪胎的評論是相互矛盾的。 有負面評論。 由於行駛時的持續振動、嗡嗡聲以及在潮濕的瀝青和冰面上的抓地力差，車主不願購買輪胎。
凱馬輪胎回顧
關於 Kama-301 輪胎的評論也多種多樣。 其優點包括良好的路面抓地力、彈性和長里程，這對於常規運輸非常重要。
凱馬輪胎車主評價
但到了冬天，輪胎開始發出嗡嗡聲，路面抓地力變差。 因此，從車主對Kama-301輪胎的評價來看，在寒冷的天氣下長時間使用這些輪胎行駛會很困難。 它們很快就會被曬黑並破裂。
但胎面磨損得很快，尤其是後輪。 鞋釘在第一季就已經脫落，高速行駛時，車內會聽到強烈的轟鳴聲。
冬季輪胎“Kama”的評論
關於適用於 Gazelle 的 Kama 輪胎的評論褒貶不一。 正面評論的數量與負面評論的數量大致相同。 大多數汽車愛好者都認為，全季節輪胎最好只在夏季和溫和無雪的冬季使用。 所有型號的優點包括易於平衡和對瀝青的良好附著力。 缺點 - 高耐磨性並且僅在安靜駕駛時保持特性。
