鈴木 Ignis 2020 回顧：GLX
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你無法不喜歡這輛車。 2020 款鈴木 Ignis 比該系列中的任何其他車型都更好地踐行了該品牌的新口號“For Fun's Sake”。
我的意思是它是雙重的。 一方面，這是對有趣的汽車設計的一種迷人的詮釋，但另一方面，除非您正在尋找“不同”的東西，否則從邏輯上講，這是一個可以忽略的選擇。
例如，鈴木雨燕或鈴木班雷諾將是最好的城市掀背車，而鈴木維塔拉如果你假裝看起來有點像SUV而購買類似的東西，那就有點牽強了。
那麼為什麼要購買伊格尼斯呢？ 僅僅因為好玩？ 這個理由夠嗎？ 我希望這篇評論能夠回答這些問題。
| 鈴木 Ignis 2020：GLX | |
|---|---|
| 安全等級 | - |
| 發動機型號 | 1.2L |
| 燃料類型 | 優質無鉛汽油 |
| 燃油效率 | 4.9升/100公里 |
| 著陸 | 4個工位 |
| 價格 | $12,400 |
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 7/10
鈴木 Ignis 是城市汽車領域的領導者，其定價可與本田 Jazz 和起亞 Picanto 競爭。 你也可以考慮前面提到的Swift或者Baleno。
基礎車型 Ignis GL 的五速手動車型售價為 16,690 美元，另加差旅費；GL CVT 車型的售價則更高（17,690 美元，另加差旅費）。 您可能會看到等於或低於這些價格的免下車優惠。 很難討價還價。
這款 GLX 車型稍貴一些，標價為 18,990 美元（另加差旅費）。 這比它最接近的競爭對手（因為它不完全是SUV）起亞Picanto X-Line汽車（17,790萬美元）貴得多。
作為一款頂級車型，GLX 配備了 GL 所沒有的一些額外配置，例如 16 英寸合金輪轂。 （圖片來源：馬特·坎貝爾）
作為頂級車型，GLX 配備了 GL 所沒有的一些額外功能，例如 16 英寸合金輪轂而不是 15 英寸鋼輪轂、鍍鉻格柵、LED 頭燈和日間行車燈而不是鹵素燈、無鑰匙進入。 按鈕進入和啟動而不是傳統鑰匙，六揚聲器立體聲音響系統而不是四揚聲器音響系統，後隱私玻璃和單區氣候控制。
它位於標準的 7.0 英寸觸摸屏媒體盒之上，配有衛星導航、Apple CarPlay 和 Android Auto、藍牙電話和音頻流、USB 連接、巡航控制、電動車窗、皮革包裹的方向盤和布料裝飾的座椅。
它的設計有什麼有趣的地方嗎？ 7/10
這是鈴木伊格尼斯小冊子中的一些胡言亂語。 “這是一款給人留下深刻印象的小型汽車。 這是一款空間寬敞的輕型 SUV……獨一無二。”
釘了他。
現在看起來並不像幾年前那樣愚蠢。 2018年，Peter Anderson回顧了灰色的GLX車型，並加入了一些前衛的橙色設計元素。 我這週買的橙色型號雖然沒有那麼華麗，但仍然引起了人們的注意。
是否喜歡面具形式的漢堡式車頭燈，由您決定。 （圖片來源：馬特·坎貝爾）
是否喜歡漢堡面具式的前燈、金屬 C 柱中奇怪的阿迪達斯式的嵌件，以及邊箱式的大腿後部突出車身線條的方式，都由你來決定。 我認為這是市場上最有趣的汽車之一。
如果您選擇紅色油漆，您將獲得黑色屋頂，並且您可以選擇在白色版本的伊格尼斯上有黑色屋頂（或沒有）。 其他顏色包括您在這裡看到的橙色、灰色和藍色（實際上比藍色更水綠色）。 金屬漆加價 595 美元，雙色漆加價 1095 美元。
如果 Ignis 的外觀能夠與更令人信服的駕駛體驗相匹配就好了。 （圖片來源：馬特·坎貝爾）
雖然這種類型的車輛非常適合城市環境，但Ignis 實際上在崎嶇道路上的測量結果令人印象深刻：離地間隙為180 毫米，接近角為20.0 度，加速/轉彎角為18.0 度，出發角為38.8 度。
它看起來沒什麼，但並不是每個人都會喜歡它。 室內設計怎麼樣？ 查看內部照片，看看您的想法。
室內空間有多實用？ 8/10
對於這樣一款緊湊型汽車，Ignis 的內部空間令人驚訝。
我們來談談尺寸。 它的長度僅為 3700 毫米（軸距為 2435 毫米），這使其成為路上最小的汽車之一。 它的寬度僅為 1660 毫米，高度為 1595 毫米，但包裝效率卻非常出色。
需要注意的是，這裡測試的頂級GLX車型只有四個座位。 GL 基礎車有五個座位。 真的，誰會使用這種尺寸的汽車的所有三個後排座椅？ 可能人不多，但如果您有孩子並且喜歡將其放在中間，則可能會很重要：GLX 中沒有中間座椅，儘管兩者都有雙ISOFIX 點和頂部繫繩點（GLX 中有兩個，GLX 中有三個） GL）。
如果你個子不太高，後排空間還是不錯的。 （圖片來源：馬特·坎貝爾）
不過，該規格後排座椅的特點是，如果需要的話，它可以前後滑動，為您提供更多的後備箱空間，而且座椅靠背也可以向後排傾斜。 廣告上的行李箱空間在座椅升起時為264 升，但如果將座椅向前移動，行李箱空間會顯著增加（我們認為可達516 升- 儘管鈴木提供的信息不是很清楚），最大行李箱容量為1104 升座位.. 向下。
如果你個子不太高，後排空間還是不錯的。 對於我這個身高（182 厘米）的人來說，頭部空間有點局促，但腿部空間很充足，而且腿部空間非常出色。 由於該規格是四座車，因此它也有充足的肩部空間。
如果您有孩子，門可打開近 90 度，方便裝卸。 但如果您是成年人，請注意頭部空間有限，並且後面沒有安裝在天花板上的導軌。
便利設施方面，後座有瓶架和一個卡袋，但沒有帶杯架的折疊式扶手。
前面還有一些存儲選項，包括帶瓶套的大門袋、手剎後面的開放式存儲部分、變速桿前面的一對杯架、前面的一個小存儲箱以及儀表板小物品槽。
然而，最吸引人的是它的設計：雙色儀表板讓 Ignis 看起來比實際價格貴得多。 它還具有定制元素：根據車身顏色，儀表板、通風口周圍和門把手上的內飾顏色可以是橙色或鈦（灰色）。
這是一個好地方。
發動機和變速器的主要特點是什麼？
Ignis 的引擎蓋下是一台 1.2 升四缸汽油發動機，可產生 66 kW（6000 rpm 時）和 120 Nm 的扭矩（4400 rpm 時）。 這些數字可能不大，但請記住，Ignis 很小，最重的版本僅重 865 公斤。
如果您購買基礎裝飾，您可以選擇五速手動變速箱，或者購買兩個級別的無級自動變速箱（CVT）。 我們將在下面的駕駛部分了解它的行為方式。
Ignis 的引擎蓋下是一台 1.2 升四缸汽油發動機，功率為 66 kW。 （圖片來源：馬特·坎貝爾）
它消耗多少燃料？ 8/10
官方給出的自動擋綜合油耗僅為4.9升/100公里，而說明書上則聲稱可節省4.7升/100公里。 太奇妙了。
事實上，您可以期待看到的遠不止這些。 在測試中（主要是在城市周圍行駛時），我們發現油耗為 6.4 升/100 公里。
開車是什麼感覺？ 6/10
如果 Ignis 能夠將其外觀與更令人信服的駕駛體驗相匹配就好了——不幸的是，在道路行為方面，它遠非同類產品中最好的。
當然，它的 9.4m 微小轉彎半徑意味著它會掉頭，而大多數其他車則必須進行三點轉彎，但雖然城市街道應該是這個小傢伙的特權，但轉向缺乏一致性和敏捷性 - 權衡.不可預測，這在一定程度上否定了其較小的轉彎半徑，並且在較高速度下有點難以測量。
崎嶇不平的城市街道也會讓人不舒服。 由於懸架相當僵硬，Ignis 在崎嶇不平的道路上經常會產生推力。 我所在地區周圍的一些地區街道已被拆除和重建，伊格尼斯在這種情況下表現出的缺乏自製力讓我大吃一驚。
雖然這種類型的車輛非常適合城市環境，但 Ignis 的尺寸實際上非常適合崎嶇的道路。 （圖片來源：馬特·坎貝爾）
當在高速公路上或什至只是表面更光滑的城市街道上快速行駛時，在駕駛方面就沒有什麼可抱怨的了。 事實上，在這種情況下，它似乎是一輛比實際情況更堅固的汽車。
制動踏板感覺鬆軟且反應緩慢，有一兩次幾乎讓我措手不及——不過我相信如果你有車的話你會習慣的。
1.2升發動機已準備就緒，但有些遲緩，儘管這很大程度上與其動力系統有關。 有些人討厭自動無級變速器，如果這是您使用這種變速器的唯一經歷，那麼很容易明白原因。
這種CVT的行為方式就像過去一樣，在他們進行智能修復之前，他們感覺更像是帶有階梯式“變速”的常規自動變速箱。 不，這是無稽之談。 當你用右腳推動，甚至輕油門或中油門時，很難判斷變速箱會如何反應。 這是這款車最大的缺點。
保修和安全等級
基本保修
5年/無限里程
保證
安裝了哪些安全設備？ 安全等級是多少？ 5/10
這一部分的評論讀起來不是很愉快，主要是因為自 2016 年 Ignis 推出以來，這部分市場已經發生了迅速的變化。
Ignis 尚未通過 ANCAP 和 Euro NCAP 碰撞測試。 所以很難說一旦發生事故他會如何表現。
與一些競爭對手不同的是，Ignis 不具備可以防止事故發生的尖端技術。 沒有自動緊急制動（AEB），沒有行人和騎自行車者檢測，沒有車道保持輔助，沒有盲點監控，沒有後方交叉交通警報......什麼都沒有。
好吧，沒什麼。 Ignis 在兩個級別中都配備了倒車攝像頭，後座上還有兩個 ISOFIX 錨點（以及標準的三個頂部電纜和頂部的兩個頂部電纜）。
安全氣囊蓋由前部、前側部和全長簾式安全氣囊兩個（共六個）組成。
鈴木伊格尼斯是哪裡生產的？ 答案是日本。
擁有它需要多少錢？ 提供什麼樣的保證？ 7/10
鈴木為私人買家提供五年/無限里程保修計劃，為商業運營商提供五年/160,000萬公里的保修計劃。
該品牌最近將注意力轉向縮短保養週期，允許 Ignis（和其他車型）每 12 個月或 15,000 公里（以先到者為準）進行一次保養。
前六年/90,000公里有有限價格維護計劃。 第一次服務的費用是 239 美元，然後是 329、329、329、239 和 499 美元。 所以你每年平均會得到三千美元的維護費用，這還算不錯。
Ignis 沒有路邊援助計劃。
判決書
有趣的？ 是的。 損害？ 這也是的。 如果我們的測試有一個“深度吸引力”的標準，伊格尼斯會得到 10/10。 就我個人而言，我真的很喜歡它，儘管事實上還有更好的選擇。 如果你像我一樣，這可能並不重要——你可以原諒他的缺點，因為否則他是非常討人喜歡的。
