2021 年保時捷 Taycan 評測：Turbo S Shot

Turbo S 位於保時捷 Taycan 陣容中的入門級 4S 和中檔 Turbo 之上，起價為 338,500 美元，外加上路費用。

標准設備包括“Electric Sport Sound”、“Sport Chrono”套件、後扭矩矢量、速度感應和後輪轉向、帶自適應阻尼器和主動防傾桿的運動型三室空氣懸架、碳陶瓷。 制動器（420 毫米前盤和 410 毫米後盤，分別配備 10 和 21 活塞卡鉗）、帶暮光傳感器的矩陣 LED 大燈、雨水感應雨刷、XNUMX 英寸 Mission E Design 合金輪轂、後隱私玻璃、電動後電動門和碳纖維纖維外飾。

內部無鑰匙進入和啟動、實時交通衛星導航、Apple CarPlay、數字收音機、帶 710 個揚聲器的 14W Bose 音響系統、加熱運動方向盤、18 向電動前運動座椅、加熱和冷卻、加熱後排座椅和四區氣候控制。

ANCAP 尚未為 Taycan 系列分配安全等級。 所有級別的高級駕駛員輔助系統包括帶行人檢測的自動緊急制動、車道保持輔助、自適應巡航控制、盲點監控、環視攝像頭、前後停車傳感器和輪胎壓力監控。

Turbo 由兩台永磁同步電動機提供動力，這台電動機在前後軸之間分配以提供全輪驅動，前者配備單速自動變速器，後者配備雙速自動變速器。 它們一起產生高達 560 kW 的功率和 1050 Nm 的扭矩。 聯合循環測試 (ADR 81/02) 的耗電量為 28.5 kWh/100 km，續航里程為 405 km。