冬季輪胎 KAMA I-511 模型概述，車主評論
大多數關於“Niva”輪胎“Kama”I-511 的評論都是正面的。 駕駛者註意到輪胎的耐用性、良好的性能和實惠的價格。
優質的冬季輪胎是雪地道路安全的保障。 要為 Niva 選擇可靠的輪胎，值得分析有關 Kama I-511 輪胎的評論。
冬季輪胎說明
Nizhnekamsk 工廠專門為在惡劣氣候條件下行駛的 Niva 車輛開發了輪胎。 I-511 在清理的鋪砌道路和積雪的道路上表現良好。
卡瑪 I-511
輪胎有：
- 3 排排水通道（減少打水效果），四肋棋盤花紋胎面；
- 帶雙金屬線的加固抗衝擊框架；
- 橡膠成分中的聚合物和矽酸（提供高抗凍性）；
- 接觸區有大量刀槽花紋（增加抓地力）。
輪胎特性
| 名稱 | 值 |
| 季節 | 冬季 |
| 負荷指數 | 88 |
| 速度 | 最高 160 和最高 180 公里/小時 |
| 碟片寬度 | 5-6,5英寸 |
| 輪廓 | 140毫米 |
| 外徑 | 686毫米 |
| 輪胎重量 | 10,7公斤 |
| 建築類型 | 徑向 |
| 框架 | 結合 |
| 看 | 商會 |
| 靜態半徑 | 320毫米 |
| 最大負載 | 560公斤 |
| 尖峰數 | 144片。 |
| 輪緣 | 5J |
| 內部壓力 | 2,5公斤力/厘米2 |
輪胎尺寸表“Kama”I-511
輪胎可在一種修改中使用：
| 型材寬度 | 高度 | 直徑 | 速度指數 | 踏 |
| 175 | 80 | 16 | 問，小號 | 有或沒有尖峰 |
駕駛者對冬季輪胎“Kama”的看法
在選擇輪胎時，SUV 車主會考慮對 Niva 上 Kama 511 輪胎的評價。
Cyril P. 注意到良好的操控性，易於轉彎。 由於材料的柔軟性，輪胎被用作全天候輪胎。 在乾燥的瀝青上長時間使用會形成小裂縫，但圖案本身會保留下來。
駕駛人士的意見
Vasily K. 對最優價格質量比感到滿意。 聲稱輪胎可以使用幾個季節。 即使溫度波動（+5 至 -30 °C），輪胎也能應對惡劣的路況以及積雪和結冰。
Vasily K. 對最優性價比感到滿意
Andrei Valerievich 對 Niva 在 Kama 輪胎上的性能感到驚訝。 車子一動不動，留下一個很深的洞。 在冰滑梯上調用沒有問題。 一些尖峰在操作過程中丟失，但這並不影響控制質量。 雖然橡膠看起來不太像樣，但它完美地履行了職責。
Andrey Valerievich 對這些可能性感到驚訝
一位暱稱 Nivovod 的訪客在評論 Kama 橡膠 I-511 時寫道，全年都可以使用輪胎。 汽車在乾燥的瀝青和雪地上行駛。 儘管行駛里程很高，但輪胎狀況良好。 我不得不修改車輪，輪胎有點窄。 即使考慮到缺點 - 最好的預算選擇。
評論中暱稱 Nivovod 的訪客
阿列克謝·馬卡羅夫 (Alexey Makarov) 在對 Kama 511 鑲釘輪胎的評論中指出了鑲釘的不可靠性。 即使在嚴重的霜凍中，輪胎也能保持柔軟。 SUV 自信地騎在雪泥和冰面上。 一套 Kama 足夠 4-5 季使用。
Alexey Makarov 在他對 Kama 511 鑲釘輪胎的評論中
關於橡膠“Kama”I-511 的評論談到了輪胎的優點：
- 越野能力——汽車輕鬆克服結冰、雪地、越野；
- 高耐磨性（3-5個季節）；
- 柔軟——適合冬天和夏天使用；
- 可接受的價格;
- 改善車輛操控性。
車主在評測 Kama 511 冬季輪胎時注意到以下輪胎缺點：
- 機艙內聽到噪音；
- 在瀝青上行駛時，釘子會丟失；
- 汽車可能偏離軌道；
- 外觀不起眼，輪子顯得又小又窄。
安裝 I-511 時，可能需要修改磁盤。 有經驗的車主不建議在安裝時調換左右輪子。
大多數關於“Niva”輪胎“Kama”I-511 的評論都是正面的。 駕駛者註意到輪胎的耐用性、良好的性能和實惠的價格。
