80 LDV V2013 貨車評論:路試
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80 LDV V2013 貨車評論:路試

中國最大的汽車製造商上汽集團剛剛在這裡推出了幾款 LDV 貨車。 上汽一年銷售4.5萬輛汽車,與通用、大眾勾結,還挖掘知名零部件廠商。 

LDV在這裡由WMC汽車集團處理,這是一家私營公司,已經擁有中國的海格客車和江淮輕卡。 LDV(輕型貨車)是中國人十多年前的一項大膽舉措的產物,當時他們收購了歐洲的一家LDV工廠,並將其遷至上海附近的地點。 

他們對生產線和車輛進行了現代化改造,將其帶入 21 世紀。 高達 75% 的 LDV 貨車零部件來自全球。

數值及範圍

前三款型號的價格按升序排列為 32,990 美元、37,990 美元和 39,990 美元。 只有一種規格配備了豐富的裝備,包括帶多個通風口的空調、16英寸合金輪轂、ABS、雙前安全氣囊、倒車傳感器、巡航控制、遙控無鑰匙進入、電動車窗和後視鏡。

這些貨車經過精心調校,具有低重心、低離地間隙、乘用車舒適度、寬敞的載貨空間、良好的軸荷分佈和碰撞優勢。 機艙內有大量的儲物空間和三個地方。

它將針對貿易企業、租賃車隊和貨運組織。 WMC希望贏得現代iLoad、依維柯、奔馳Sprinter、大眾Transporter、菲亞特Ducato和雷諾等車輛的銷售。

通過比較蘋果與蘋果(即性能相似的汽車),LDV 提供了一個價值主張,儘管其表現高於預期。 它比最有可能的競爭對手廣受好評的 iLoad 便宜幾千美元,而且它是當今市場上最便宜的貨車。

技術

這款新型前輪驅動貨車被稱為 V80,由 VM Motori 的四缸 2.5 升渦輪柴油發動機提供動力,該發動機經中國許可生產。 首批車輛是五速手動變速箱和六速手自一體變速箱(半自動),將於今年晚些時候推出,還有後擋板、帶油底殼的後駕駛室/底盤、乘員發動機和其他選裝件。

最初提供三個選項; 短軸距低頂、長軸距中頂、長軸距高頂。 它們的負載能力為 9 至 12 立方米或兩個托盤,有效負載為 1.3 至 1.8 噸。

安全

沒有碰撞測試評級,但通過穩定性控制和更多安全氣囊,四星似乎可以實現。

主動

乘坐也相當不錯——比預期好得多,特別是在乘坐和性能方面。 充氣減震器即使在崎嶇不平的道路上也能提供平穩的行駛,並且發動機在行駛時有足夠的動力。 這對於 100 kW/330 Nm 的功率來說是不錯的。

手動換檔機構與該細分市場的其他產品類似,內飾也可以來自 LDV 的任何競爭對手 - 不閃亮,但實用且耐用。 他們需要將工具移至儀表板的左側,而不是中間。

WMC 還提供 V80 作為輪椅無障礙車輛,準備運送給經銷商。 此類車輛目前由第三方完成,成本高且延誤時間長。

判決書

這是 LDV 的一款極具吸引力的主力產品,受益於強大的歐洲影響力和具有競爭力的價格。

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