2020 年霍頓阿卡迪亞評論：LT 2WD
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如果說阿卡迪亞有口音，那一定是南方口音，因為這款大型七座 SUV 是在美國田納西州製造的，在家時佩戴 GMC 徽章。
當然，在澳大利亞，他穿著霍頓的衣服，直接從工廠出來，右駕。 那麼它如何適應澳大利亞的條件呢？ 他甚至知道周六從五金店買的那塊麵包上的香腸有多重要嗎？
當入門級前輪驅動 LT 來到我家時，我學到了這一切以及更多。
| 霍頓阿卡迪亞 2020：LT (2WD) | |
|---|---|
| 安全等級 | |
| 發動機型號 | 3.6L |
| 燃料類型 | 普通無鉛汽油 |
| 燃油效率 | 8.9升/100公里 |
| 著陸 | 7個工位 |
| 價格 | $30,300 |
它的設計有什麼有趣的地方嗎？ 8/10
要完全了解 Acadia 的外觀，請查看 GMC 網站，但請確保您閉上眼睛的方式與日食、焊接或原子爆炸時的方式相同。
當你到達那裡時你會明白的，但只要說網站上有一些非常令人討厭的卡車和 SUV 就足夠了。 等你回過神來，你會發現阿卡迪亞是GMC家族的超模。
Acadia 是 GMC 家族中最小的成員之一，但它的尺寸在澳大利亞定位為大型 SUV。
是的，它有一個大的、塊狀的、類似卡車的外觀，但它是馬自達 CX-9 等更時尚的 SUV 的一個令人耳目一新的強硬替代品。
Acadia 也是 GMC 家族中最小的成員之一，但它的尺寸在澳大利亞定位為大型 SUV。 即便如此，與其他大型 SUV 相比，它並沒有那麼大，因此您在澳大利亞停車場駕駛它或將它放置在太空中不會有問題。
Acadia 長 4979 毫米、寬 2139 毫米（帶開放式後視鏡）和高 1762 毫米。
阿卡迪亞有一個大的，塊狀的，像卡車一樣的外觀。
除了馬自達 CX-9，Acadia 還將起亞索蘭托和日產探路者視為其競爭對手。
在內部，Acadia 看起來既現代又時尚，雖然有點粗糙。 然而，正如一位 YouTube 評論者提醒我的那樣，父母會喜歡擦拭表面。
雖然內部看起來現代而時尚，但它的某些部分尚未完成。
嗯，她的評論寫得不是很有禮貌，但作為父母，我同意硬塑料有這個優勢。
內部並非都是未經修飾的。 座椅，即使在我們測試的入門級 LT 中，面料（並且僅提供 Jet Black）裝飾有雕刻的靠枕，並飾有外觀和感覺都很棒的紋理圖案。
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 9/10
前輪驅動的 Acadia LT 售價 43,490 美元，比全輪驅動版本低 4500 美元。
標準功能列表包括 18 英寸合金輪轂、車頂縱梁、LED 日間行車燈、三區氣候控制、接近鍵、後停車傳感器、藍牙連接、六揚聲器立體聲系統、帶有 Apple 的 8.0 英寸屏幕CarPlay 和 Android Auto、噪音消除、雙鍍鉻排氣管、隱私玻璃和布製座椅。
這裡的成本非常好，除了無線充電以及電源和加熱皮革前排座椅外，您不會因為沒有達到 10 萬美元以上的 LTZ 水平而錯過太多。
Acadia 的成本與 Pathfinder ST 差不多，但更好； 比入門級起亞 Sorento Si 高出約 500 美元； 但比馬自達 CX-9 Sport 便宜約 3 美元。
室內空間有多實用？ 9/10
阿卡迪亞的實用性很強。 它擁有七個座位和真正適合成年人的第三排座椅，五個USB端口散佈在機艙周圍，第三排座椅折疊後的貨物容量為1042升，到位後為292升。 如果您有三個孩子，甚至是十幾歲的孩子，那麼 Acadia 可能是您完美的家庭交通工具。
第三排折疊後的行李箱容積為 292 升。
所有三排都很寬敞，即使是 191 厘米，我也有足夠的空間容納前排的肩膀和肘部，而在第二排和第三排，我有足夠的腿部空間坐在座位後面的每個座位上而不會感到靠得很近。
因為您可能無法提高購買 LTZ-V 的預算而感到有點不知所措？ 好吧，振作起來 - LT 有更多的淨空高度，那是因為它沒有天窗，會影響天花板的高度。
內部存儲非常好。 有一個寬而深的中央控制台抽屜，開關前的一個藏匿處，一個第二排乘客托盤，六個杯架（每排兩個）和大小合適的門袋。
適合船上每個人的定向通風口、三區氣候控制、兩個 12V 插座、安全玻璃和非接觸式解鎖功能完善了實用的套件。
發動機和變速器的主要特點是什麼？ 7/10
所有 Acadias 均配備 3.6 升 V6 汽油發動機，可提供 231kW（6600rpm）和 367Nm（5000rpm）的更大功率和扭矩。
九速自動換檔，在我們的全輪驅動 LT 測試車的情況下，只驅動前輪。
3.6 升 V6 汽油發動機可產生 231 kW/367 Nm 的功率。
V6 因其停走停停的節油系統和氣缸停用，以及與自然吸氣發動機相關的良好加速和平穩的動力傳遞而受到讚譽，但由於不得不費力地進行這種胡說八道，所以不贊成。
它消耗多少燃料？ 7/10
我們對阿卡迪亞的燃油經濟性感到驚訝。 加油後，我在高峰時段在丘陵鄉間小路上和傍晚的城市交通上行駛了 136.9 公里，然後再次加油 - 只用了 13.98 升。 這是10.2 l / 100 km的里程。 官方綜合油耗數據為 8.9 l/100 km。
因此，雖然發動機很大而且不是特別新（它是霍頓在澳大利亞為 Commodore 製造的 V6 發動機的演變），但它具有節油技術，如氣缸停用和“停止-啟動”系統，這是你無法做到的切換。 離開。
不過，它並不是最省油的七座汽車——像馬自達 CX-9 這樣的小型發動機的渦輪增壓汽車在不口渴的情況下發出呼嚕聲真是令人驚嘆。
安裝了哪些安全設備？ 安全等級是多少？ 8/10
Acadia 在 2018 年的測試中獲得了最高的 ANCAP 五星級評級，即使是我們測試的入門級 LT，也配備了大量先進的安全設備。
LT 標配帶行人和騎車人檢測的 AEB、帶車道偏離警告的車道保持輔助、側面碰撞預防、盲點監控、後方交叉路口警報、自適應巡航控制、交通標誌識別、後座乘客提醒和安全氣囊一直延伸到第三排。
現在您應該知道，如果您的停車傳感器檢測到您正在接近一個物體，駕駛員座椅就會振動。 是的，這很奇怪。 如果這不是您想要的，您可以轉到 OSD 菜單並將其更改為蜂鳴聲。 我更喜歡司機的“嗶嗶”聲。
節省空間的備用輪胎位於行李箱地板下，我建議您在需要真正使用它之前（或如果有的話）熟悉如何在白天使用它（這有點棘手）。
保修和安全等級
基本保修
5年/無限里程
保證
ANCAP 安全評級
擁有它需要多少錢？ 提供什麼樣的保證？ 9/10
阿卡迪亞由霍頓提供的五年無限里程保修支持。
建議每 12 個月或 12,000 公里保養一次。 準備好為第一次服務支付 259 美元，第二次為 299 美元，第三次為 259 美元，第四次為 359 美元，第五次為 359 美元。
開車是什麼感覺？ 7/10
我用尼桑探路者來回駕駛霍頓阿卡迪亞 - 你可以查看上面視頻中的比較，但這種體驗的結果很重要。
你看，雖然當我在 2018 年在澳大利亞推出 SUV 時第一次見到 Acadia 的駕駛體驗時，我並不是很喜歡它，但當我在探路者之後駕駛它時，區別就像白天和黑夜一樣。
阿卡迪亞不是周圍最具活力的越野車，轉彎時輪胎有點吱吱聲。
從大座椅到平穩行駛，阿卡迪亞都很舒適。 如果您覆蓋一大片領土，Acadia 將成為一款出色的公路巡洋艦，並且可以輕鬆完成長距離航行。
這款 V6 確實需要很多轉速，但它動力強勁且加速迅速，而九速自動換檔則相當平穩。 降噪技術還使機艙保持安靜。
我在探路者之後騎著阿卡迪亞，區別就像白天和黑夜。
看，它不是 SUV 中最動感的，當你在彎道時輪胎會吱吱作響，但它不是一輛性能車，它也沒有嘗試成為。
較小的窗戶意味著更涼爽、更硬朗的外觀，但缺點是黑暗的機艙，有時能見度僅限於 A 柱或後窗。
從大座椅到平穩行駛，阿卡迪亞都很舒適。
2000 公斤的牽引能力將排除阿卡迪亞對於許多正在考慮牽引大型大篷車或大型船隻的人。 Pathfinder 的 2700 公斤牽引制動能力是這款 SUV 的強項。
你需要全輪驅動嗎？ 不，但它適用於泥土和碎石路。 然而，僅前輪驅動的 198 毫米離地間隙就可以讓您在崎嶇不平的道路上行駛，這是普通轎車無法應付的。
判決書
霍頓阿卡迪亞是一款完整的七座 SUV，成年人可以坐在第三排，而不會把朋友變成敵人。 它也很實用，配備了存儲空間和 USB 端口等實用程序。
即使在這個入門級 LT 上，船上的先進安全設備也給我留下了特別深刻的印象。 是的，它是 V6 汽油，不是最經濟的 SUV，但使用它的時間表明，通過氣缸停用和啟停系統，它可能不像您想像的那麼耗電。
