哈弗H9 2019評測：超
Содержание
不滿足於成為中國最大的汽車品牌，哈弗正試圖征服澳大利亞，現在正以旗艦 H9 SUV 的形式向我們傾吐所有的一切。
將 H9 視為雙龍 Rexton 或三菱 Pajero Sport 等七座 SUV 的替代品，您就走在了正確的軌道上。
我們測試了 H9 系列中的頂級 Ultra，當它與我的家人一起住了一周時。
| 哈弗H9 2019：超 | |
|---|---|
| 安全等級 | |
| 發動機型號 | 2.0升渦輪 |
| 燃料類型 | 優質無鉛汽油 |
| 燃油效率 | 10.9升/100公里 |
| 著陸 | 7個工位 |
| 價格 | $30,700 |
它的設計有什麼有趣的地方嗎？ 8/10
哈弗 H9 Ultra 的設計並沒有開創任何新的風格標準，但它是一隻美麗的野獸，比我上面提到的競爭對手漂亮得多。
我喜歡巨大的格柵和巨大的前保險槓，高平的車頂線，甚至那些高大的尾燈。 我也喜歡這次更新中沒有保留哈弗圖標的紅色背景。
哈弗H9 Ultra的設計並沒有設定任何新的風格標準。
在這個價位上，您在競爭對手中找不到一些不錯的觸感，例如通過投射到人行道上的“哈弗”激光燃燒的水坑燈。
還好，沒有被燒到地上，但是很結實。 還有照明閾值。 小細節讓體驗變得有點特別，並搭配堅固而優質的外觀 - 就像它的內部一樣。
有競爭對手沒有的好接觸。
從地墊到全景天窗，座艙給人一種奢華奢華的感覺，但有些元素缺乏高品質的感覺，比如窗戶和氣候控制的開關和開關。
沙龍看起來豪華而昂貴。
哈弗顯然一直在努力讓外觀正確，現在看看觸覺和触覺點是否可以改進。
H9是哈弗系列中的王者，也是最大的：長4856mm，寬1926mm，高1900mm。
室內空間有多實用？ 8/10
哈弗H9 Ultra非常實用，不僅僅是因為它大。 有更大的SUV，實用性要低得多。 哈弗H9的包裝方式令人印象深刻。
首先，我可以坐三排，膝蓋不會碰到座椅靠背，我身高191厘米，第三排的頭部空間較小，但這對於七座SUV來說是正常的，而且還有更多當我坐在飛行員座位和中間排時，我的頭部有足夠的空間。
車內儲物空間非常好，車上有六個杯架（前排兩個，中排兩個，後排兩個）。 前部中控台扶手下方有一個大儲物箱，變速桿周圍還有幾個隱藏的孔，一個折疊式托盤供坐在第二排的人使用，車門上有大瓶架。
在前面的中控台扶手下有一個大籃子。
敞開的高門使進入和退出第二排變得更加容易，而且我四歲的兒子能夠自己爬上座位，這要歸功於堅固、抓地力的側台階。
寬闊的開口便於進入和退出第二排。
第三排座椅也可以電動調節以降低和升高到所需位置。
所有三排都有通風口，而第二排有氣候控制。
貨物存儲也令人印象深刻。 後備箱中的所有三排座椅都有足夠的空間容納幾個小包，但折疊第三排可以為您提供更多空間。
我們取了一卷 3.0 米長的人造草皮，它很容易與右側的第二排座椅向下折疊，為我們的兒子留出足夠的空間坐在左側的兒童座椅上。
一個 3.0 米長的合成草皮卷可輕鬆放入後備箱。
現在的缺點。 進入第三排受到第二排 60/40 分割的影響，大折疊部分位於路邊。
此外，如果有人將車停在您身後太近，側鉸鍊式後擋板可防止其完全打開。
並且船上沒有足夠的充電點——只有一個 USB 端口，沒有無線充電座。
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 9/10
Ultra是哈弗H9系列中的頂級車型，不含差旅費的售價為44,990美元。
在撰寫本文時，您可以以 9 美元的價格購買 H45,990，根據您閱讀本文的時間，此優惠可能仍在上漲，因此請諮詢您的經銷商。
H9配備8.0英寸屏幕。
作為參考，Lux 是 H9 的基礎艙位，不含差旅費的費用為 40,990 美元。
H9 標配 8.0 英寸屏幕、生態皮革座椅、九揚聲器 Infinity 音響系統、後隱私玻璃、氙氣大燈、激光燈、接近解鎖、三區氣候控制、前加熱和通風。 座椅（帶按摩功能）、加熱第二排座椅、全景天窗、照明踏板、鋁製踏板、拉絲合金車頂縱梁、側踏板和 18 英寸合金輪轂。
哈弗配備18英寸合金輪轂。
它是這個價格的一組標準功能，但選擇 Ultra 而不是 Lux，您不會得到更多。
真正歸結為更亮的前燈、加熱的第二排座椅、電動前排座椅和更好的立體聲系統。 我的建議：如果 Ultra 太貴，不要害怕，因為 Lux 裝備精良。
哈弗 H9 Ultra 的競爭對手是雙龍 Rexton ELX、豐田 Fortuner GX、三菱 Pajero Sport GLX 或五十鈴 MU-X LS-M。 整個清單大約是45萬美元。
發動機和變速器的主要特點是什麼？ 6/10
哈弗H9 Ultra搭載2.0升渦輪汽油四缸發動機，輸出功率為180kW/350Nm。 這是該系列中唯一的發動機，如果您想知道為什麼不提供柴油，那麼您不是唯一的。
如果您問柴油在哪裡，您可能想知道 H9 消耗多少汽油，我在下一節中為您提供答案。
ZF 的 XNUMX 速自動變速箱提供平穩換檔，該公司是 Jaguar Land Rover 和 BMW 等品牌的首選公司。
哈弗H9 Ultra搭載2.0升四缸汽油渦輪發動機。
H9 梯形車架底盤和全輪驅動系統（低檔）是強大 SUV 的理想組件。 然而，在我使用 H9 期間，我選擇了瀝青。
H9 帶有可選的駕駛模式，包括運動、沙地、雪地和泥漿。 還有下坡功能。
帶剎車的 H9 牽引力為 2500 公斤，最大涉水深度為 700 毫米。
它消耗多少燃料？ 6/10
我在 H171.5 上行駛了 9 公里，但在 55 公里的高速公路和城市賽道上，我用掉了 6.22 升汽油，即 11.3 升/100 公里（車載讀數為 11.1 升/100 公里）。
對於七座SUV來說，這並不可怕。 誠然，我是車上唯一的人，車輛沒有裝載。 您可以預期隨著貨物和人員的增加，這一燃料數字會上升。
H9 的官方聯合循環油耗為 10.9 升/100 公里，油箱容量為 80 升。
令人驚喜的是，H9 配備了啟停系統以節省燃油，但不那麼令人驚喜的是它必須運行至少 95 辛烷值的優質燃油。
開車是什麼感覺？ 6/10
H9 的梯形車架底盤將在越野時具有良好的剛性，但與任何車身框架車輛一樣，道路動力學並不是它的強項。
所以乘坐起來柔軟舒適（後多連桿懸架將是它的主要部分），整體駕駛體驗可能有點農業。 這些並不是壓倒性的問題，您會在三菱帕杰羅運動版或五十鈴 MU-X 中找到相同的問題。
更令人沮喪的是，哈弗可以輕鬆解決它。 座椅是平的，不是最舒服的，轉向有點慢，而且這個引擎必須努力工作，而且反應不是特別好。
座椅是平的，不是最舒適的。
還有一些奇怪的怪癖。 高度計讀數顯示，我開車經過悉尼的 Marrickville 時海拔高度為 8180m（珠穆朗瑪峰海拔為 8848m），自動停車系統更多的是指導你如何停車，而不是幫你停車。
想像一下你又回到了 16 歲，你的媽媽或爸爸正在指導你，你有了一個想法。
然而，H9 毫不費力地處理了我和家人的生活。 它易於駕駛、能見度好、與外界隔絕程度高、頭燈效果極佳（Ultra 配備更亮的 35 瓦氙氣燈）。
H9 不費吹灰之力地處理與家人的生活。
因此，雖然它不是道路上最舒適的汽車，但我認為 H9 可能更適合越野冒險。 正如我之前提到的，我只在道路上進行了測試，但請繼續關注我們對 H9 進行的任何未來越野測試。
保修和安全等級
基本保修
7年/無限里程
保證
ANCAP 安全評級
安裝了哪些安全設備？ 安全等級是多少？ 8/10
9 年，ANCAP 對哈弗 H2015 進行測試時，它獲得了五顆星中的四顆星。 2018年，哈弗更新了車載安全技術，現在所有H9都標配車道偏離警告、後方交叉路口警報、車道變換輔助、AEB和自適應巡航控制。
很高興看到這個硬件被添加，雖然 H9 還沒有經過重新測試，我們還沒有看到它在更新技術上的表現如何。
前後停車傳感器也是標準配置。
對於第二排的兒童座椅，您會發現三個頂部拉索點和兩個 ISOFIX 固定裝置。
全尺寸合金輪轂位於汽車下方 - 正如您在圖片中看到的那樣。
全尺寸合金輪轂位於汽車下方。
擁有它需要多少錢？ 提供什麼樣的保證？ 7/10
哈弗H9享有七年無限里程保修。 建議每隔六個月/10,000 公里進行一次維護。
判決書
哈維爾 H9 有很多值得喜愛的地方 - 物超所值、實用性和寬敞性、先進的安全技術以及該死的漂亮外觀。 更舒適的座椅將是一種改進，內部材料和開關設備更舒適。
就乘坐質量而言，H9 的 2.0 升發動機並不是最靈敏的，梯形車架底盤限制了它的性能。
因此，如果您不需要越野 SUV，H9 將在城市中過度殺傷，在那裡您可以在沒有全輪驅動的情況下使用更舒適和可駕駛的車輛。
比起豐田Fortuner，你更喜歡哈弗H9嗎？ 在下面的評論中告訴我們您的想法。
