菲亞特 500X 2019 回顧：流行歌星
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菲亞特 500X 2019 回顧：流行歌星

26.05.2022 /

不屈不撓的菲亞特 500 是最長的倖存者之一——即使是大眾最近去世的新甲殼蟲也無法駕馭懷舊的浪潮，部分原因是它變得有點脫離現實，因為它不是任何人都可以買到的汽車。 500 指數避免了這種情況，尤其是在其本土市場，並且仍然走強。

菲亞特幾年前增加了 500X 緊湊型 SUV，起初我認為這是一個愚蠢的想法。 這是一輛有爭議的汽車，部分原因是有些人抱怨它利用了 500 年代的歷史。 嗯，是。 它適用於 Mini，為什麼不呢？

最後一對我每年都開一輛，所以我真的很想看看發生了什麼，以及它是否仍然是路上最奇怪的汽車之一。

菲亞特 500X 2019：流行歌星
安全等級
發動機型號1.4升渦輪
燃料類型優質無鉛汽油
燃油效率5.7升/100公里
著陸5個工位
價格$18,600

它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 7/10


我騎的是流行歌星，兩個“常規”陣容模型中的第二個，另一個是，呃，流行音樂。 我在 2018 年開過特別版，目前還不清楚它是否是特別版，因為還有阿馬爾菲特別版。 反正。

售價 30,990 美元的 Pop Star（加上差旅費）配備 17 英寸合金輪轂、六揚聲器 Beats 立體聲系統、雙區氣候控制、後視攝像頭、無鑰匙進入和啟動、主動巡航控制、衛星導航、自動大燈和雨刷。 ，皮革換檔器和方向盤，以及緊湊型備用輪胎。

Beats 品牌的立體聲揚聲器在 7.0 英寸觸摸屏上具有 FCA UConnect 噪音。 瑪莎拉蒂也有同樣的系統，你不知道嗎？ 通過提供 Apple CarPlay 和 Android Auto，UConnect 通過將 Apple 界面縮小為不祥的紅色邊框而失去積分。 Android Auto 可以正確填滿屏幕，考慮到 Apple 擁有 Beats 品牌，這有點諷刺。

它的設計有什麼有趣的地方嗎？ 7/10


看，我喜歡 500X，但我知道人們為什麼不喜歡。 顯然，Mini Countryman 是 Mini 的 500 倍。 它與 500 類似，但靠近一點，您就會發現差異。 他像一個週末市場上 10 美元的布達雕像一樣豐滿，像 Magoo 先生一樣有一雙凸出的大眼睛。 我喜歡它，但我的妻子不喜歡它。 外表並不是她唯一不喜歡的東西。

機艙有點低調，我真的很喜歡橫跨儀表板的彩色條紋。 500X 旨在比 500 更成熟，因此它具有正確的儀表板、更智能的設計選擇，但它仍然有大按鈕，非常適合不會購買這款車的人的肉手指。

室內空間有多實用？ 7/10


4.25X 僅有 500 米長，體積雖小，但卻能充分發揮其功能。 後備箱令人印象深刻：350 升，座椅向下折疊，我認為你可以合理地期望這個數字增加三倍，儘管菲亞特沒有我能找到的官方編號。 為了增添意大利風情，您可以將乘客座椅向前傾斜以容納超長物品，例如宜家的比利平書架。

後座乘客坐得又高又直，這意味著最大的腿部和膝蓋空間，而且屋頂那麼高，你不會撓頭。 

每扇門上都有一個小瓶架，總共有四個，菲亞特非常重視杯架——500X 現在有四個。

發動機和變速器的主要特點是什麼？ 7/10


菲亞特相當出色的 1.4 升 MultiAir 渦輪發動機在短髮動機罩下運行，可提供 103kW 和 230Nm 的扭矩。 效率較低的是六速雙離合自動變速器，它只向前輪提供動力。

1.4 升 Fiat MultiAir 渦輪發動機可產生 103 kW 和 230 Nm 的扭矩。 六速雙離合自動變速器僅向前輪提供動力。

它設計用於牽引重達 1200 公斤（帶剎車）和 600 公斤（不帶剎車）的拖車。




它消耗多少燃料？ 6/10


菲亞特非常樂觀，您將獲得 5.7L/100km 的聯合循環數據，但盡我所能，我不能超過 11.2L/100km。 更糟糕的是，它需要 98 辛烷值的燃料，因此它並不是最便宜的汽車。 這個數字與過去幾週的 500X 一致，不，我沒有旋轉它。

安裝了哪些安全設備？ 安全等級是多少？ 8/10


開箱即用，您可以獲得七個安全氣囊、ABS、穩定性和牽引力控制、前向碰撞警告、AEB 高低速、主動巡航控制、側翻穩定性、車道偏離警告、車道保持輔助、盲區傳感器區域和後方交叉路口警報。 . 對於一輛 30,000 美元的全停汽車來說，這還不錯，更不用說菲亞特了。

兒童座椅有兩個 ISOFIX 點和三個頂部繫繩固定裝置。 

在 500 年 2016 月的 XNUMX 中，獲得了五星級的 ANCAP 評級。

保修和安全等級

基本保修

3 年 / 150,000 公里


保證

ANCAP 安全評級

擁有它需要多少錢？ 提供什麼樣的保證？ 6/10


菲亞特提供三年保修或 150,000 公里，以及同期的路邊援助。 這並不好，因為越來越多的製造商正在轉向五年任期。 

服務間隔每年或 15,000 公里發生一次。 500X 沒有固定或有限的價格維護計劃。

開車是什麼感覺？ 6/10


同樣，我不應該喜歡 500X，但我真的不介意。 它壞了，也許這就是原因。

低於 60 公里/小時時駕駛非常顛簸。

雙離合變速箱比懸掛式變速箱更笨，從一開始就抽搐，當你期望它換檔時，它會向另一個方向看。 我們知道引擎很好，我認為它如此貪婪的部分原因是因為變速箱沒有按應有的方式工作。 我想騎著機械師看看它是什麼樣的。

500X 最初的感覺比它的 Jeep Renegade 兄弟在皮膚下更糟糕，這是一個相當大的成就。 這部分是由於行駛速度低於 60 公里/小時時非常顛簸。 我騎的第一輛 500X 搖搖晃晃，但這個有點硬，如果你沒有受到那種彈性的懲罰，那就太好了。

座椅本身很舒適，坐在機艙裡很愉快。 他也相當安靜，這掩蓋了他舉止老式的愚蠢。 感覺就像拉布拉多犬在被關了一天后被放出了屋子。

方向盤太厚而且角度很奇怪。

這就是我不應該喜歡的車是我喜歡的車的地方——我真的很喜歡你感覺你在羅馬鵝卵石上，當你走遍它們時會傷到膝蓋的那種。一天。 方向盤太厚了，角度也很奇怪，但你有點適應它，開車就像你的生活依賴它一樣。 你必須抓住他的脖子，用槳調整輪班，並表明誰是家裡的老闆。

在 500 年 2016 月的 XNUMX 中，獲得了五星級的 ANCAP 評級。

顯然，它並不適合所有人。 如果你開車非常小心，這是一種非常不同的體驗，但這意味著你會在任何地方開得很慢，這一點都不好玩，一點也不意大利。

判決書

500X 是其他人提供的各種選項的有趣替代品，總體而言，它比其 Renegade 雙胞胎處理得更好。 

它有一個你不能忽視的非常好的安全包，但它在保修和維護製度上失去了分數。 但它也被設計成可以舒適地攜帶四個成年人，這是這一領域很少有汽車可以誇耀的。

您是否更喜歡 Fiat 500X 而不是其更知名的競爭對手之一？ 在下面的評論部分告訴我們。

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