5 雪鐵龍 C2020 Aircross 評測：閃耀
Содержание
順著街道往下看，您一定會發現一些不起眼的灰色中型 SUV，彼此幾乎無法區分。
如果您厭倦了常見的豐田 RAV4 和馬自達 CX-5，雪鐵龍 C5 Aircross 可能是您渴望的新鮮空氣。
雪鐵龍將令人驚嘆的美學與通常古怪的法國風格相結合，與競爭對手有很多不同之處，但這是否意味著它更好？ 或者只是法語？
我們將頂級雪鐵龍 C5 Aircross Shine 帶回家一周，看看它是否有潛力在澳大利亞最受歡迎和最具競爭力的汽車領域競爭。
| 雪鐵龍 C5 Aircross 2020：閃耀 | |
|---|---|
| 安全等級 | |
| 發動機型號 | 1.6升渦輪 |
| 燃料類型 | 普通無鉛汽油 |
| 燃油效率 | 7.9升/100公里 |
| 著陸 | 5個工位 |
| 價格 | $36,200 |
它的設計有什麼有趣的地方嗎？ 9/10
只要一看雪鐵龍 C5 Aircross 就知道這款中型 SUV 與眾不同。
因此，我們的測試車亮橙色噴漆確實有助於吸引註意力，但正是這些細微的外觀調整才使 C5 Aircross 在競爭中脫穎而出。
看到門下面的黑色塑料襯裡了嗎？ 嗯，這實際上是雪鐵龍在 C4 Cactus 上首創的“空氣凸塊”，以保護車身免受不必要的損壞。
前飾板也以其出色的設計而著稱：雪鐵龍標誌融入到格柵中，標誌性的燈光營造出極佳的效果。 （圖片來源：Tung Nguyen）
當然，它們在 C4 Cactus 上可能更實用，它們大致位於腰部水平，以防止不必要的轉向架凹痕，但看到雪鐵龍獨特的設計風格出現在 C5 Aircross 上仍然很高興。
空氣阻尼器在降低時也能更加無縫地集成，使 C5 Aircross 具有更高的外觀，適合時尚的中型 SUV。
前飾板也以其出色的設計而著稱：雪鐵龍標誌融入到格柵中，標誌性的燈光營造出極佳的效果。
總體而言，C5 Aircross的外觀絕對引人注目，對於那些不想要類似外觀SUV的人來說是一個不錯的選擇。
由於舒適的駕駛位置和允許大量光線透過的大玻璃窗，前排座椅的乘坐體驗特別舒適。 （圖片來源：Tung Nguyen）
當然，裡面的東西很重要。
值得慶幸的是，得益於電容式媒體控制、獨特的表面處理和新穎的佈局，C5 Aircross 的內飾與它的外觀一樣具有特色。
我們特別喜歡中控台的簡潔設計和巨大的通風口。
室內空間有多實用？ 8/10
雪鐵龍C4500 Aircross的長1859毫米、寬1695毫米、高5毫米，與競爭對手馬自達CX-5和豐田RAV4相比，毫不遜色。 但最重要的是，其更長的軸距（2730毫米）確保了寬敞通風的駕駛室。
雖然長凳可能看起來像裝飾藝術畫中的躺椅（這不是批評），但它們柔軟、靈活，並且在所有適當的位置提供支撐。
由於舒適的駕駛位置和允許大量光線透過的大玻璃窗，前排座椅的乘坐體驗特別舒適。
第二排座椅消除了通常的三個獨立座椅的長凳佈置。 （圖片來源：Tung Nguyen）
即使在路上跑了幾個小時，沿著高速公路和市中心奔跑，我們也沒有註意到屁股或背部有任何疲勞或酸痛的跡象。
儲物盒也很充足，但門袋太淺，無法容納直立的水瓶。
第二排沒有通常的三個獨立座位的長凳佈置，所有座位都是全尺寸的，對於身材高大的乘客來說很舒適。
我們說“高”是因為前座身高 183 厘米（六英尺），腿部空間可能有點不足。
也就是說，C5 後部的頭部和肩部空間非常好，但對於更寬的人來說，並排三個成年人可能會有點局促。
撇開一些小問題不談，這款中型 SUV 可以輕鬆舒適且時尚地承載 XNUMX 名成人。
對於那些需要運輸大量貨物的人來說，C5 Aircross 的行李箱容積為 580 升，比馬自達 CX-5 多出 100 升以上。
深而寬的行李廂可輕鬆容納週末旅行的行李或小家庭一周的雜貨，後排座椅折疊後，其容積可增加至1630升。
然而，第二個道路座椅不能完全折疊，這可能會導致開車去宜家變得困難，儘管每個位置都可以單獨滑動和收起。
後擋板也沒有升那麼高，這意味著我們不能直接站在它下面。 再說一遍，我的觀點偏高。
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 7/10
雪鐵龍 C5 Aircross Shine 不含旅行費用的售價為 43,990 美元，而基本款 Feel 的售價為 39,990 美元。
雪鐵龍的價格可能比其韓國和日本競爭對手更高，但它也配備了只有本田 CR-V 和現代途勝等高端汽車才有的標準裝備。
儀表組是全數字化的，分佈在 12.3 英寸的屏幕上，可配置為顯示駕駛數據、衛星導航信息或多媒體。
如果做得好的話，我們是數字儀表顯示屏的忠實粉絲，並且借鑒了其姐妹品牌標致及其出色的 3008 和 5008 SUV 的一些元素，C5 Aircross 處於製勝模式。
它配備 19 英寸合金輪轂。 （圖片來源：Tung Nguyen）
駕駛員和前排乘客之間是一個 8.0 英寸多媒體觸摸屏，具有 Apple CarPlay 和 Android Auto 連接功能，以及內置衛星導航、數字收音機和智能手機藍牙功能。
無線智能手機充電器也位於變速桿前面的存儲托盤中，設備還可以連接到兩個 USB 插座或兩個 12 伏插座之一。
其他主要功能包括無鑰匙進入、按鈕啟動、帶後通風口的雙區氣候控制、電動折疊後視鏡、車頂縱梁、快速打開的電子尾門、夾層聲學玻璃和 19 英寸合金輪轂。 車輪 - 最後兩個僅限於最高等級的 Shine。
請注意，座椅不提供加熱或冷卻功能。
雖然 C5 Aircross 沒有其競爭對手的一些出色的小工具，例如用於遠程車輛監控的內置 SIM 卡，但其中包含的功能實用且易於使用。
發動機和變速器的主要特點是什麼？ 7/10
動力來自 1.6 升渦輪汽油四缸發動機，通過六速自動變速箱將 121kW/240Nm 的功率傳送至前輪。
雖然您可能認為 1.6 升發動機更適合經濟型掀背車而不是家庭拖車，但 C5 Aircross 的步伐卻令人驚訝。
峰值功率在 6000 rpm 時達到，這在轉速範圍內相當高，但最大扭矩在 1400 rpm 時可用，為 C5 Aircross 提供了足夠的動力，可以快速、輕鬆地擺脫困境。
動力來自1.6升渦輪增壓四缸發動機。 （圖片來源：Tung Nguyen）
雖然發動機在頂部逐漸熄火，但 C5 Aircross 的設計並不是為了跟上賽道殺手跑車的步伐。
液力變矩器自動變速箱也是一顆寶石，無論在城市還是在高速公路巡航速度下，都能平穩有力地換檔。
然而，變速箱可能會在降檔方面出錯，因為快速踩下油門會使機器停止一秒鐘，同時決定下一步做什麼。
作為參考，官方的 0-100 公里/小時時間為 9.9 秒，但我們懷疑任何關注 C5 Aircross 的人都會在意這個數字。
它消耗多少燃料？ 9/10
雪鐵龍C5 Aircross的官方油耗數據為每7.9公里100升，該車一周內行駛8.2公里，平均油耗為每100公里419升。
通常情況下，我們的測試車輛遠遠低於官方消耗數據，部分原因是我們在城市範圍內大量使用，但我們使用C5 Aircross 的一周還包括從墨爾本到尚克角的約200 公里週末旅行（在高速公路上）往返。
我們的實際經濟得分肯定低於我們測試過的中型 SUV，除了那些配備混合動力或插電式動力總成的SUV，因此雪鐵龍的最高分是保持經濟但不疲軟的發動機。 。
開車是什麼感覺？ 8/10
雪鐵龍過去一直因其豪華的乘坐舒適性而受到讚譽，新款 C5 Aircross 也不例外。
所有 C5 Aircross 車輛的標準配置是該品牌獨特的“漸進式液壓支柱”懸架，這是一種奇特的說法，表明它在顛簸時非常舒適。
我們的頂級 Shine 變體具有增強的舒適性功能，可以更好地吸收路面，並且該系統的工作原理與廣告中的完全一樣，這可能要歸功於豪華座椅。
小的路面顛簸幾乎難以察覺，而較大的路面車轍也可以通過懸架輕鬆克服。
在我們使用這輛車的時候，真正給我們留下深刻印象的是敏銳而動態的轉向。
將 C5 Aircross 傾斜到角落，方向盤不會像其他中型 SUV 那樣變得麻木，它實際上可以直接向駕駛員手中提供大量反饋。
不要誤會我們的意思，它不是 MX-5 或保時捷 911，但這里肯定有足夠的連接讓您感受到汽車的極限，而且將它扔到幾個角落實際上很有趣。
然而，對某些人來說可能會遇到障礙的一個方面是 C5 Aircross 僅是前輪驅動。
有些人可能會抱怨缺乏全輪驅動選項，因為他們可能想要越野或偶爾（非常）輕度越野。 但雪鐵龍在包裝中包含了一種可選擇的駕駛模式，以試圖彌補這一點。
可用選項包括下降和沙地模式，以調整牽引力控制以滿足要求，但我們還沒有機會全面測試這些設置。
保修和安全等級
基本保修
5年/無限里程
保證
ANCAP 安全評級
安裝了哪些安全設備？ 安全等級是多少？ 7/10
雪鐵龍 C5 Aircross 在 2019 年 XNUMX 月的測試中獲得了 ANCAP 碰撞安全評級中的四分（滿分 XNUMX 分）。
該車在成人和兒童保護測試中得分很高，分別為 87% 和 88%，而弱勢道路使用者保護測試得分為 58%。
由於標配了自動緊急制動、前方碰撞警告、盲點監控、車道偏離警告和六個安全氣囊，安全系統類別得分為 73%。
它配有備件以節省空間。 （圖片來源：Tung Nguyen）
其他標準安全技術包括巡航控制、交通標誌識別、前後停車傳感器、後視攝像頭（具有寬視野）、自動頭燈和雨刷器以及駕駛員警告。
請注意，C5 Aircross 不提供自適應巡航控制系統。
擁有它需要多少錢？ 提供什麼樣的保證？ 6/10
與所有新款雪鐵龍一樣，C5 Aircross 享有五年無限里程保修，以及五年路邊援助和限價服務。
保養間隔設置為 12 個月或 20,000 公里，以先到者為準。
然而，維護成本很高，第一次定期維護費用為 458 美元，下一次費用為 812 美元。
這些費用交替最多為 100,000 年 470 公里服務，價格為 XNUMX 美元，之後價格就變得難以承受。
因此，擁有 C5 Aircross 五年後，定期維護費用將達到 3010 美元。
判決書
總而言之，如果您想在人群中脫穎而出，雪鐵龍 C5 Aircross 為流行的中型 SUV 提供了一個誘人的替代品。
拋開一些小缺陷，例如缺乏一些便利設施和先進的駕駛輔助技術，C5 Aircross 提供了舒適甚至愉快的駕駛體驗，並具有充足的實用空間。
我們還希望擁有成本更具吸引力，四星級的安全評級可能會讓一些人望而卻步，但雪鐵龍的中型 SUV 作為家庭運輸工具，符合我們的目的。
如果您厭倦了其他相同風格的 SUV，雪鐵龍 C5 Aircross 可能是您正在尋找的新鮮空氣。
