車身套件 - 什麼是車身套件、類型以及我們為什麼需要車身套件？
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汽車的空氣動力學車身套件是一種用於運動目的的調校裝置，即賦予汽車運動和侵略性的外觀。 但這還不是最重要的。 最主要的是，那些總是高速行駛的駕駛員需要這樣的設備，無論他們是開跑車，還是只是開一輛好車，因為車身套件在克服了一點鐘的一百二十公里里程碑。
為了不顯著改變工廠設計，您可以透過在現有的工廠保險桿上鑽孔來冷卻散熱器或配備額外的車頭燈支架來改進現有的工廠保險桿。
使用車身套件進行的汽車改裝賦予了汽車獨特的設計。 畢竟，不僅噴槍才能讓您在人群中脫穎而出。 在本文中，我們將了解什麼是車身套件以及附加元件的類型。
什麼是車身套件？
車身套件是作為車身一部分的組件，具有保護、裝飾或空氣動力學功能。 汽車上的每個車身套件都是通用的，因為它同樣具有上述每個功能。 車身套件安裝在現有機器部件的頂部，或代替它。
車身套件類型
「車身套件」－執行三個主要功能的車身部件：
- 保護汽車零件、總成和車身金屬零件免受光線損壞。
- 裝飾功能。
- 改善汽車的空氣動力性能。
很多車主為了汽車外觀的美觀，都會製作空氣動力車身套件。 因此，在購買車身套件之前，您需要確定自己需要它的用途是什麼？ 為了設計？ 還是為了提高技術特性？
如果您決定只需要一個車身套件來改進設計，那麼這就像剝梨一樣簡單。 為此，您甚至不需要拆下保險槓、在車身上鑽孔等。但是在提高速度的情況下，這裡會出現困難。 您很可能需要對整個結構進行全局更改。 因此，您應該接受這樣一個事實，即您需要移除身體的某些元素，並鑽額外的孔。
車身套件類型 依材質分類
車身套件可由多種材質製成：
- 金屬;
- 聚氨酯
- 橡膠;
- 不銹鋼;
- 複合材料;
- 由 ABS 塑料製成。
此外，車身套件依汽車部位和外觀分為5個主要組別：
- 空氣動力學車身套件
- 劇透
- 保險桿調整
- 內部門門檻裝飾件
- 調音罩
複合車身套件分為以下幾種類型：
第一視圖 - 玻璃纖維複合材料車身套件：
玻璃纖維是車身套件生產中最常見的材料，也可能是最受歡迎的材料。 Top Tuning以較低的成本、較高的技術特性牢牢佔據了該類車身套件的市場領先地位。
世界各地的大量改裝公司也已經、正在生產並將繼續使用這種材料生產其零件。
Lumma、Hamann、Lorinser、APR、Buddy Club、Tech Art、Gemballa、Mugen、Fabulos、HKS、Blitz、Top-Tuning、Bomex 等全球改裝品牌成功地在其產品生產中使用了此類複合玻璃纖維。
汽車玻璃纖維車身套件的優點
- 與聚氨酯類似物相比成本較低。
- 可維護性高。
- ABS 或聚氨酯車身套件所不具備的精緻形狀和複雜設計。
- 能夠耐受顯著的溫度變化。
- 生產的流動性。
玻璃纖維車身套件的缺點：
- 彈性相對較低。
- 噴漆前對汽車進行強制調整。
- 玻璃纖維車身套件的噴漆相對困難。
- 由於手工生產方法，我們經常發現品質低劣。
因此，玻璃纖維車身套件的買家有兩類：
第一 - 複合材料的反對者。 通常 - 這些人對改裝不太感興趣，或者不想改變他們汽車的外觀。 他們對機器的設計也不挑剔。
這類買家的選擇很可能會選擇由 ABS 或聚氨酯製成的工廠製造的車身套件。
第二種 - 這些是玻璃纖維車身套件的粉絲。 此類駕駛會選擇非標準的汽車配置選項。 他們想從交通擁堵中單調、無聊的一模一樣的汽車中脫穎而出，）。
這些車手清楚地意識到安裝和噴漆這些車身套件的困難，並準備好用最終成本來補償它們，並準備好走這條路。
每個人都有自己的正確方式——你不應該評判他們。
第二視圖 - 碳複合材料車身套件和調整零件。
值得將混合複合材料以及 Kevlar 車身套件添加到此類別中。 從根本上來說，除了增強材料本身之外，它們與第一組沒有什麼不同：
- 碳（碳布）
- 凱夫拉爾
- 雜交種。 （碳或凱夫拉縴維與玻璃材質的組合）
這組的主要特點是碳素車身套件的技術特點：
碳纖維車身套件的優點：
- 與玻璃纖維相比最小。
- 最大拉伸強度。
- 該材料的熱性能甚至高於玻璃纖維。
- 原始結構。 不需要塗漆的「具體製作」。
碳纖維車身套件的缺點：
- 如果發生損壞，維修費用非常昂貴。
- 此組件的價格較高，是玻璃纖維同類產品的五倍以上。
- 由於需求低迷，提供的產品範圍較窄。
這組汽車車身套件適用於選定的調音鑑賞家。 當迫切需要減輕汽車重量或通過使用特定部件來增加別緻時，通常會選擇碳纖維和凱夫拉爾製成的部件。 這些材料的高成本使得此類調音產品價格昂貴且體積不大。
然而，這些產品在賽車運動中的應用取得了巨大成功。 目前還沒有賽車手碳纖維車身套件的替代品。
ABS塑料
抗衝擊塑膠車身套件，由共聚物和苯乙烯製成。 與玻璃纖維相比，由 ABS 塑膠製成的車身套件零件更便宜，但它們對溫度波動和化學侵蝕（丙酮、油）的抵抗力較差。
由橡膠製成
這些幾乎是看不見的覆蓋層。 汽車橡膠車身套件主要用於防止凹痕、刮痕和損壞。 它們安裝在機器的任何一側。 它被認為是所有車身套件中最便宜的。
不銹鋼車身套件
此類車身套件的特點是成分中鉻含量高。 鉻與氧相互作用，在零件表面形成一層保護膜。 不銹鋼車身套件將保護汽車免受腐蝕。
完整的車身套件由哪些部分組成？
汽車愛好者通常只考慮車身套件的其中一個元素，例如擾流板，但深入挖掘後，他們會發現，只有將整套元素應用到汽車上才能實現整體外觀和最大效果。 那麼完整的車身套件通常由哪些部分組成呢？
元素列表：
- 覆蓋；
- 圓弧和拱門；
- 保險桿的「裙邊」；
- 車頭燈上的「睫毛」；
- 劇透。
車身套件有什麼用？
車身套件具有以下功能：
- 保護的;
- 裝飾性的;
- 空氣動力學。
車身套件的防護功能
實現車身套件保護功能的零件通常安裝有：
- 在後保險桿和前保險桿上。 此類部件由鍍鉻管製成。 這些管道可保護汽車在高速公路上停車或高速行駛時免受損壞（裂縫和凹痕）。
- 就在車門口。 這些踏板可以保護您的車輛免受側面碰撞。 聚光燈覆蓋裝置通常由 SUV 和 SUV 的駕駛員安裝。
車身套件的裝飾功能
所有連接到汽車的附件都可以用於裝飾目的。 但我們都知道，擾流板和尾翼的使用頻率高於其他。 它們為道路提供更好的下壓力並防止升力增加。 如果不想過多改動原廠設計，可以改進原廠保險槓。 為此，請在其中鑽孔以冷卻散熱器或為前燈添加額外的支架。
車身套件的空氣動力學功能
高速風扇需要這樣的元素。 它們提高了跑車在賽道上的穩定性，並提高了汽車以 120 公里/小時以上的速度行駛時的操控性。 空氣動力墊安裝在前部或後部，以消除空氣湍流。
卡車車身套件
對於大型卡車，使用特殊的調整元件。 整套幾乎不出售。
提供以下附加零件選項：
- 手柄、擋泥板、引擎蓋墊；
- 管道保險槓上的拱門；
- 車頂上的頭燈支架；
- 雨刷器和擋風玻璃的保護；
- 護目鏡；
- 保險槓裙子。
卡車的所有附加裝置都非常昂貴，但它們主要起到保護作用。
適用於舊車或廉價車的廉價車身套件
調整此類汽車的好處是有條件的。 值得記住的是，雖然車身套件會創造出一定的設計，但它會降低速度性能並影響道路性能。 同時，如果車身套件的目的主要是設計，則應選擇橡膠或ABS塑料製成的車身套件。 對於越野旅行，不銹鋼是合適的。
最好的車身套件製造商 - 評級
我們研究了什麼是車身套件、車身套件由什麼材料製成，以及該元素的主要類型。 我們只需要找出這些組件的生產地點。
4家最受歡迎的高品質和產品設計公司：
- CSR-汽車 來自德國。 材質：最高品質的玻璃纖維。 安裝過程中需要進行細微調整。 安裝時，請使用密封劑和標準緊固件。
- 愛車罪犯 來自波蘭。該製造商用玻璃纖維生產車身套件，但品質低於德國。這些零件易於噴漆，並且供貨時無需額外的緊固件。
- 奧西爾設計 來自中國。 生產用於自動調整的各種組件。 生產中採用玻璃纖維、玻纖、碳等材料。 中國公司 Osir design 以其獨特的設計和高品質的產品脫穎而出。
- ASI 來自日本。 公司定位為汽車修理廠。 日本生產提供優質的調音零件以及個別項目。
在我們的文章中，我們詳細討論了車身套件的類型和內容，以及生產材料及其優缺點。 我們發現車身套件不僅可以作為裝飾，還可以提高高速行駛時的操控性。
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