續流發電機

過去幾十年的技術進步使現代汽車的設計發生了重大變化。 工程師通過引入新的零件、組件和組件來設法改善汽車的技術和操作性能。 嚴重的設計變化經歷了機械能到電能的轉換器 - 發電機。

直到最近，所有發電機都配備了一個通用的皮帶輪和皮帶，其顯著特點是資源相對較小 - 不超過 30 萬公里。 除了所有這些，現代機器的發電機還配備了一個特殊的超越離合器，可以讓您平穩地從內燃機傳遞扭矩。 在本文中，我們將討論為什麼需要飛輪，如何檢查它以及如何移除它。

超越離合器的用途和工作原理

如您所知，從動力裝置到其所有工作體的扭矩傳遞是不均勻的。 旋轉的傳遞更具循環性，它從氣缸中燃料燃燒的那一刻開始，並持續曲軸的兩個完整旋轉。 此外，這些元素有自己的循環指標，與曲軸的值不同。

這樣做的結果是，動力裝置運行中最重要的部件承受不均勻的負載，從而導致它們過早磨損。 鑑於電機以不同的模式運行，負載可能變得至關重要。

結構

飛輪機構內置於皮帶輪本身，以補償扭矩波動的負面影響。 一個相當簡單但有效的設計降低了發電機軸承上的慣性負載水平。 在結構上，該元件是由滾子形成的雙圓柱保持架。

完整的飛輪結構：

• 室內外籠子；
• 兩個內襯套；
• 開槽型材；
• 塑料蓋和彈性體墊圈。

這些夾具與滾子軸承完全相同。 帶有特殊機械板的內排滾子充當鎖定機構，外排滾子充當軸承。

操作原理

根據其操作原理，該設備類似於引導彎曲。 在動力單元氣缸中的燃料混合物點火的時刻，外夾的旋轉速度增加，從曲軸向其提供動力。 外部與內部連接，確保電樞和發電機皮帶輪的延伸。 在循環結束時，曲軸的轉速顯著降低，內環超過外環，它們發散，之後循環再次重複。

柴油發電廠迫切需要這種機制，但隨著時間的推移，該裝置開始進入其汽油對應裝置的設計中。 福特 Tranist 可能是最著名的配備飛輪交流發電機的汽車。 今天，由於可靠的電源和電子設備的不間斷運行變得越來越重要，許多車型都採用了這樣的系統。 一旦你弄清楚了超越發電機離合器的用途，你就可以進行下一步——它的維護和更換。

機制故障的跡象

各種獨立汽車公司的廣泛測試證明飛輪是高效的。 該設計將減少重要發動機部件的負載，降低噪音和振動。 但是你要明白，這個機制也有它自己的資源——100萬多公里。 在結構上，超越離合器與軸承有很多共同點，故障和症狀分別也相同。 它可能由於乾擾而失敗。

故障的主要症狀：

• 啟動發動機時出現噪音；
• 監控張緊器咔噠聲；
• 皮帶傳動故障。

故障可能由多種因素引起：機械損壞、污垢進入、發電機安裝不當、自然破壞。 車輛的後續運行將導致交流發電機皮帶和其他相關元件的加速磨損。 重要的是及時響應故障的最初跡象，以便以最小的財務成本快速消除慣性滑輪故障的後果。

拆卸和更換發電機超越離合器

儘管傳統發電機組在外觀上與改進後的發電機組沒有太大區別，但拆卸它們的方法有些不同。 在某些型號上，由於外殼和發電機之間的距離非常小，用鑰匙根本不可能靠近，因此飛輪機構非常難以拆卸。 緊固件經常出現問題，甚至 WD-40 通常也無濟於事。 為解決此類問題，專業的汽車修理工建議使用專用鑰匙，該鑰匙由兩個可拆卸部件組成。

更換雙龍Kyron 2.0上的機制

拆解2.0發動機SUV雙龍凱龍的超越離合器，需要用特製的Force 674 T50x110mm扳手武裝自己。 該鍵由一個 Torx 型槽（方便拆卸滾輪）和一個帶有外部多面體的套筒組成。 另一方面，有一個六角形用於釋放緊固件的附加鑰匙。

建議遵循以下工作流程：

1. 在第一階段，需要拆卸發動機保護並拆下風扇外殼。
2. Torx 8 套筒必須靠在閥體上，並使用彎曲至“17”的套筒扳手擰下聯軸器。
3. 鬆開零件後，潤滑螺紋和閥座。
4. 潤滑軸承、張緊器襯套和滾子。
5. 以相反的順序組裝結。

完成工作後，更換保護帽很重要。

拆卸和安裝沃爾沃 XC70 上的超越離合器

沃爾沃 XC70 在低速時出現奇怪的聲音和振動是表明需要進行飛輪診斷並可能需要更換飛輪的第一個症狀。 要快速有效地移除和更換本機器上的結構元件，請執行以下步驟：

1. 用一個特殊的 ATA-0415 頭武裝自己。
2. 拆下傳動皮帶，拆下交流發電機。
3. 用頭部和氣動扳手輕鬆擰下難以觸及的螺栓。
4. 安裝新零件 (INA-LUK 535012110)。
5. 潤滑零件，按相反順序組裝。

至此，可以認為新機構的拆卸和後續安裝已經完成。 如有必要，軸承也同時更換。

更換 Kia Sorento 2.5 上的機制

作為起亞 Sorento 2.5 飛輪的新副本，來自最著名的汽車零部件公司之一 INA 的滑輪是合適的。 一個零件的價格在 2000 到 2500 萬盧布之間。 用一把特殊的鑰匙武裝自己也很重要——價值 1427 盧布的 Auto Link 300。

準備好所有必要的工具和輔助材料後，您就可以開始工作了：

1. 鬆開發動機罩支架。
2. 卸下“芯片”並取下正極端子。
3. 斷開所有類型的管子：真空管、供油管和排油管。
4. 用“14”鍵鬆開兩個交流發電機緊固螺栓。
5. 鬆開所有夾緊螺釘。
6. 用虎鉗夾住轉子，預先準備好墊圈。
7. 使用套筒和長扳手，從軸上拆下皮帶輪。

之後，更換失效的機制。 接下來，您需要收集所有內容並將其重新安裝到位。 但是彈簧刷會干擾這一點。 為此，擰下真空泵並找到刷子組件前面的孔。 刷子被壓入固定在孔中，發出特有的聲音。