發動機尺寸 Lincoln Continental，規格
Содержание
- 2016林肯大陸發動機轎車第10代D544
- 林肯大陸發動機重新設計 1997，轎車，第 9 代，FN74
- 1994 林肯大陸發動機，轎車，第 9 代，FN74
- 1987 林肯大陸發動機，轎車，第 8 代，FN9
- 林肯大陸發動機重新設計 1983，轎車，第 7 代
- 1981 林肯大陸發動機，轎車，第 7 代
- 1979 年林肯大陸發動機，轎跑車，第 6 代
- 1979 林肯大陸發動機，轎車，第 6 代
- 引擎 林肯大陸 4th restyling 1976, coupe, 5th generation
- 引擎林肯大陸 4th restyling 1976，轎車，第 5 代
- 引擎 林肯大陸 3th restyling 1974, coupe, 5th generation
- 引擎林肯大陸 3th restyling 1974，轎車，第 5 代
- 引擎 林肯大陸 2th restyling 1973, coupe, 5th generation
- 引擎林肯大陸 2th restyling 1973，轎車，第 5 代
- 林肯大陸發動機重新設計 1972，轎跑車，第 5 代
- 林肯大陸發動機重新設計 1972，轎車，第 5 代
- 1969 年林肯大陸發動機，轎跑車，第 5 代
- 1969 林肯大陸發動機，轎車，第 5 代
- 引擎 林肯大陸 5th restyling 1967, coupe, 4th generation
- 引擎林肯大陸 5th restyling 1967，轎車，第 4 代
- 引擎 林肯大陸 4th restyling 1965, coupe, 4th generation
- 引擎林肯大陸 4th restyling 1965，轎車，第 4 代
- 林肯大陸發動機第 4 次改款 1965，開放式車身，第 4 代
- 引擎林肯大陸 3th restyling 1964，轎車，第 4 代
- 林肯大陸發動機第 3 次改款 1964，開放式車身，第 4 代
- 引擎林肯大陸 2th restyling 1963，轎車，第 4 代
- 林肯大陸發動機第 2 次改款 1963，開放式車身，第 4 代
- 林肯大陸發動機重新設計 1961，轎車，第 4 代
- 林肯大陸發動機 1961 年重新設計，開放式車身，第 4 代
- 1960 林肯大陸發動機，轎車，第 4 代
- 1960 林肯大陸發動機，開放式車身，第 4 代
- 林肯大陸發動機第 2 次改款 1959 轎跑第 3 代 Mark V
- 林肯大陸發動機第 2 次改款 1959 轎車第 3 代 Mark V
- 林肯大陸發動機第 2 次改款 1959 轎車第 3 代 Mark V
- 林肯大陸發動機第 2 次改款 1959 開放式車身第 3 代 Mark V
- 林肯大陸發動機重新設計 1958 轎車第 3 代 Mark IV
- 1958 年重新設計的林肯大陸發動機，開放式車身，第 3 代，Mark IV
- 林肯大陸發動機 1958 年重新設計，轎跑車，第 3 代，Mark IV
- 林肯大陸發動機重新設計 1958 轎車第 3 代 Mark IV
- 林肯大陸發動機重新設計 1958 轎車第 3 代 Mark IV
- 1957 年林肯大陸發動機，開放式車身，第 3 代，Mark III
- 1957 Lincoln Continental Engine Coupe 第三代 Mark III
- 1957 年林肯大陸發動機，轎車，第三代，Mark III
- 1957 年林肯大陸發動機，轎車，第三代，Mark III
- 1956 年林肯大陸發動機開放式車身第二代 Mark II
- 1955 年林肯大陸發動機雙門轎跑車第二代 Mark II
- 林肯大陸發動機第 2 次改款 1946，開放式車身，第 1 代
- 引擎 林肯大陸 2th restyling 1946, coupe, 1th generation
- 林肯大陸發動機 1941 年重新設計，開放式車身，第 1 代
- 林肯大陸發動機重新設計 1941，轎跑車，第 1 代
- 1939 林肯大陸發動機，開放式車身，第 1 代
- 1939 年林肯大陸發動機，轎跑車，第 1 代
發動機尺寸越大，汽車的動力就越大，通常情況下，它也越大。 把小排量的發動機裝在大車上是沒有意義的，發動機根本無法應付它的質量，反過來也是沒有意義的——把大發動機裝在輕型車上。 因此，製造商正在努力使電機……與汽車的價格相匹配。 模型越昂貴、越有聲望，它所搭載的引擎就越大，功率也越大。 預算版本很少擁有超過兩升的立方容量。
發動機排量以立方厘米或升表示。 誰更舒服。
林肯大陸發動機排量範圍為 2.4 至 7.6 升。
林肯大陸發動機功率從 112 到 400 馬力
2016林肯大陸發動機轎車第10代D544
09.2016 - 至今
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 2.7 升，335 馬力，汽油，自動變速箱，前輪驅動 | 2688 | 生態增壓 2.7L |
| 2.7 升，335 馬力，汽油，自動變速箱，四輪驅動 (4WD) | 2688 | 生態增壓 2.7L |
| 3.0 升，400 馬力，汽油，自動變速箱，前輪驅動 | 2999 | 生態增壓 3.0L |
| 3.0 升，400 馬力，汽油，自動變速箱，四輪驅動 (4WD) | 2999 | 生態增壓 3.0L |
| 3.7 升，305 馬力，汽油，自動變速箱，前輪驅動 | 3726 | 杜拉泰克 37 |
| 3.7 升，305 馬力，汽油，自動變速箱，四輪驅動 (4WD) | 3726 | 杜拉泰克 37 |
林肯大陸發動機重新設計 1997，轎車，第 9 代，FN74
09.1997 – 07.2002
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 4.6 升，275 馬力，汽油，自動變速箱，前輪驅動 | 4601 | 福特 InTech V8 281 |
1994 林肯大陸發動機，轎車，第 9 代，FN74
11.1994 – 08.1997
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 4.6 升，260 馬力，汽油，自動變速箱，前輪驅動 | 4601 | 福特 InTech V8 281 |
1987 林肯大陸發動機，轎車，第 8 代，FN9
10.1987 – 10.1994
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 3.8 升，140 馬力，汽油，自動變速箱，前輪驅動 | 3797 | 埃塞克斯 V6 232 |
| 3.8 升，155 馬力，汽油，自動變速箱，前輪驅動 | 3797 | 埃塞克斯 V6 232 |
| 3.8 升，160 馬力，汽油，自動變速箱，前輪驅動 | 3797 | 埃塞克斯 V6 232 |
林肯大陸發動機重新設計 1983，轎車，第 7 代
08.1983 – 09.1987
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 2.4 升，115 馬力，柴油，自動變速箱，後輪驅動（法國） | 2443 | M21D24 |
| 4.9 升，140 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 4942 | 溫莎V8 302 |
| 4.9 升，150 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 4942 | 溫莎V8 302 |
1981 林肯大陸發動機，轎車，第 7 代
02.1981 – 07.1983
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 3.8 升，112 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 3797 | 埃塞克斯V6 |
| 3.8 升，118 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 3797 | 埃塞克斯V6 |
| 4.9 升，130 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 4942 | 溫莎V8 302 |
| 4.9 升，131 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 4942 | 溫莎V8 302 |
1979 年林肯大陸發動機，轎跑車，第 6 代
09.1979 – 08.1980
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 4.9 升，129 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 4942 | 溫莎V8 302 |
| 5.8 升，140 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 5766 | 溫莎V8 351 |
1979 林肯大陸發動機，轎車，第 6 代
09.1979 – 08.1980
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 4.9 升，129 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 4942 | 溫莎V8 302 |
| 5.8 升，140 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 5766 | 溫莎V8 351 |
引擎 林肯大陸 4th restyling 1976, coupe, 5th generation
09.1976 – 08.1979
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 6.6 升，159 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 6590 | 福特克利夫蘭 335 系列 400 |
| 6.6 升，166 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 6590 | 福特克利夫蘭 335 系列 400 |
| 6.6 升，182 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 6590 | 福特克利夫蘭 335 系列 400 |
| 7.5 升，208 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
| 7.5 升，210 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
引擎林肯大陸 4th restyling 1976，轎車，第 5 代
09.1976 – 08.1979
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 6.6 升，159 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 6590 | 福特克利夫蘭 335 系列 400 |
| 6.6 升，166 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 6590 | 福特克利夫蘭 335 系列 400 |
| 6.6 升，182 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 6590 | 福特克利夫蘭 335 系列 400 |
| 7.5 升，208 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
| 7.5 升，210 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
引擎 林肯大陸 3th restyling 1974, coupe, 5th generation
09.1974 – 08.1976
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.5 升，202 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
| 7.5 升，206 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
引擎林肯大陸 3th restyling 1974，轎車，第 5 代
09.1974 – 08.1976
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.5 升，202 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
| 7.5 升，206 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
引擎 林肯大陸 2th restyling 1973, coupe, 5th generation
09.1973 – 08.1974
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.5 升，215 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
引擎林肯大陸 2th restyling 1973，轎車，第 5 代
09.1973 – 08.1974
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.5 升，215 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
林肯大陸發動機重新設計 1972，轎跑車，第 5 代
09.1972 – 08.1973
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.5 升，212 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
林肯大陸發動機重新設計 1972，轎車，第 5 代
09.1972 – 08.1973
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.5 升，219 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
1969 年林肯大陸發動機，轎跑車，第 5 代
09.1969 – 08.1972
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.5 升，212 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
| 7.5 升，365 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
1969 林肯大陸發動機，轎車，第 5 代
09.1969 – 08.1972
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.5 升，212 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
| 7.5 升，365 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
引擎 林肯大陸 5th restyling 1967, coupe, 4th generation
11.1967 – 08.1969
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.5 升，365 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
| 7.6 升，340 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7565 | 梅爾 V-8 462 |
引擎林肯大陸 5th restyling 1967，轎車，第 4 代
11.1967 – 08.1969
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.5 升，365 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7536 | 超級眼鏡蛇噴氣機 460 |
| 7.6 升，340 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7565 | 梅爾 V-8 462 |
引擎 林肯大陸 4th restyling 1965, coupe, 4th generation
11.1965 – 10.1967
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.6 升，340 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7565 | 梅爾 V-8 462 |
引擎林肯大陸 4th restyling 1965，轎車，第 4 代
11.1965 – 10.1967
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.6 升，340 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7565 | 梅爾 V-8 462 |
林肯大陸發動機第 4 次改款 1965，開放式車身，第 4 代
11.1965 – 10.1967
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.6 升，340 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7565 | 梅爾 V-8 462 |
引擎林肯大陸 3th restyling 1964，轎車，第 4 代
11.1964 – 10.1965
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，320 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
林肯大陸發動機第 3 次改款 1964，開放式車身，第 4 代
11.1964 – 10.1965
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，320 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
引擎林肯大陸 2th restyling 1963，轎車，第 4 代
11.1963 – 10.1964
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，320 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
林肯大陸發動機第 2 次改款 1963，開放式車身，第 4 代
11.1963 – 10.1964
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，320 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
林肯大陸發動機重新設計 1961，轎車，第 4 代
11.1961 – 10.1963
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，300 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
| 7.0 升，320 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
林肯大陸發動機 1961 年重新設計，開放式車身，第 4 代
11.1961 – 10.1963
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，300 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
| 7.0 升，320 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
1960 林肯大陸發動機，轎車，第 4 代
11.1960 – 10.1961
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，300 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
1960 林肯大陸發動機，開放式車身，第 4 代
11.1960 – 10.1961
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，300 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
林肯大陸發動機第 2 次改款 1959 轎跑第 3 代 Mark V
11.1959 – 10.1960
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，314 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
林肯大陸發動機第 2 次改款 1959 轎車第 3 代 Mark V
11.1959 – 10.1960
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，314 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
林肯大陸發動機第 2 次改款 1959 轎車第 3 代 Mark V
11.1959 – 10.1960
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，314 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
林肯大陸發動機第 2 次改款 1959 開放式車身第 3 代 Mark V
11.1959 – 10.1960
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，314 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
林肯大陸發動機重新設計 1958 轎車第 3 代 Mark IV
11.1958 – 10.1959
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
1958 年重新設計的林肯大陸發動機，開放式車身，第 3 代，Mark IV
11.1958 – 10.1959
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
林肯大陸發動機 1958 年重新設計，轎跑車，第 3 代，Mark IV
11.1958 – 10.1959
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
林肯大陸發動機重新設計 1958 轎車第 3 代 Mark IV
11.1958 – 10.1959
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
林肯大陸發動機重新設計 1958 轎車第 3 代 Mark IV
11.1958 – 10.1959
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，350 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
1957 年林肯大陸發動機，開放式車身，第 3 代，Mark III
12.1957 – 10.1958
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，295 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
| 7.0 升，375 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
1957 Lincoln Continental Engine Coupe 第三代 Mark III
12.1957 – 10.1958
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，375 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
1957 年林肯大陸發動機，轎車，第三代，Mark III
12.1957 – 10.1958
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，375 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
1957 年林肯大陸發動機，轎車，第三代，Mark III
12.1957 – 10.1958
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 7.0 升，375 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 7044 | 梅爾 V-8 430 |
1956 年林肯大陸發動機開放式車身第二代 Mark II
10.1956 – 11.1957
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 6.0 升，300 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 6029 | 林肯 Y 塊 368 |
1955 年林肯大陸發動機雙門轎跑車第二代 Mark II
10.1955 – 11.1957
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 6.0 升，285 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 6029 | 林肯 Y 塊 368 |
| 6.0 升，300 馬力，汽油，自動變速器，後輪驅動 (FR) | 6029 | 林肯 Y 塊 368 |
林肯大陸發動機第 2 次改款 1946，開放式車身，第 1 代
01.1946 – 07.1948
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 4.8 升，120 馬力，汽油，手動變速箱，後輪驅動（法國） | 4787 | 林肯模型 H 292 |
| 4.8 升，125 馬力，汽油，手動變速箱，後輪驅動（法國） | 4787 | 林肯模型 H 292 |
引擎 林肯大陸 2th restyling 1946, coupe, 1th generation
01.1946 – 07.1948
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 4.8 升，120 馬力，汽油，手動變速箱，後輪驅動（法國） | 4787 | 林肯模型 H 292 |
| 4.8 升，125 馬力，汽油，手動變速箱，後輪驅動（法國） | 4787 | 林肯模型 H 292 |
林肯大陸發動機 1941 年重新設計，開放式車身，第 1 代
01.1941 – 12.1941
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 4.8 升，120 馬力，汽油，手動變速箱，後輪驅動（法國） | 4787 | 林肯模型 H 292 |
林肯大陸發動機重新設計 1941，轎跑車，第 1 代
01.1941 – 12.1941
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 4.8 升，120 馬力，汽油，手動變速箱，後輪驅動（法國） | 4787 | 林肯模型 H 292 |
1939 林肯大陸發動機，開放式車身，第 1 代
10.1939 – 12.1940
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 4.8 升，120 馬力，汽油，手動變速箱，後輪驅動（法國） | 4787 | 林肯模型 H 292 |
1939 年林肯大陸發動機，轎跑車，第 1 代
10.1939 – 12.1940
| 修改 | 發動機容積，立方厘米 | 引擎品牌 |
| 4.8 升，120 馬力，汽油，手動變速箱，後輪驅動（法國） | 4787 | 林肯模型 H 292 |