我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!
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我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!

在車內聽到汽笛聲、吱吱聲或嘎嘎聲,您真的應該豎起耳朵。 訓練有素的耳朵可以防止危險情況、昂貴的維修或汽車故障。 在本文中,您將了解如何識別最常見的駕駛聲音。

系統性縮小

我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!

在行駛的汽車中,每個角落和縫隙都有運動 . 發動機在運轉,檔位在換檔,車輪在路上滾動,懸架在彈跳,排氣管在底部擺動,將廢氣吹走。 需要係統的行動來識別這些特定的駕駛聲音。 如果可能,盡可能多地禁用系統以像偵探一樣追查噪音的原因。

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因此,最重要的搜索條件是 無障礙駕駛 . 理想情況下,找到一個不會出現其他道路使用者的地方。 無論如何,它應該是一條柏油路。 越野顛簸和顛簸會使它變得不必要地難以找到。 此外,汽車在駛過坑洼時無法保持足夠的速度。

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如果在行駛過程中出現噪音,請踩下離合器以將其分離。 如果噪音持續存在,則可以將離合器和齒輪從搜索中排除。 現在再次加速,如果是沒有其他車輛的長直路,請在行駛時關閉發動機。
踩下離合器並將其關閉。 汽車現在靠自己的動力滾動。 如果一個 駕駛聲音 仍然聽到,您可以將搜索範圍縮小到暫停。

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如果噪音消失,請在發動機關閉的情況下施加製動。 請注意: 您可能需要施加額外的力量,因為製動輔助系統在發動機關閉時不會承受任何壓力。 在配備動力轉向系統的汽車中,如果沒有發動機,轉向系統也會明顯變硬。 行駛時剎車可能會發出磨擦聲或持續的吱吱聲。

停下車。 讓發動機空轉並大聲打開它幾次。 如果在發動機怠速時聽到異常噪音,則問題可以追溯到發動機、驅動器、水泵或交流發電機。

執行此過程可以讓您更接近噪音的原因。

開車時什麼會引起噪音?

下面列出了最常見的噪音及其原因和影響,以幫助正確識別駕駛聲音。

離開前的聲音
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進入車內發出咯吱咯吱的聲音: 減震器有缺陷; 代替 .
我們強烈建議改用 Monroe 減震器。
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!轉動車鑰匙時發出柔和的嗡嗡聲: 燃油泵的正常聲音。 忽視 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!啟動汽車時發出輕微的咔嗒聲,可能同時使儀表板燈變暗: 地線腐蝕。 拆卸、清潔,必要時更換並重新安裝 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!啟動汽車時發出嘎嘎聲:某事 然後它在皮帶傳動中嘎嘎作響。 關閉發動機並檢查 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!響亮的發動機吱吱聲:磨損 交流發電機或水泵三角帶。 只需更換 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!嘎嘎聲不是來自引擎 : 交流發電機軸承。 拆下交流發電機並在必要時進行檢查 更換軸承 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!汽車怠速時發出柔和而持續的吱吱聲 . 水泵有故障。 代替 .
前幾米的駕駛聲音
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啟動發動機時發出嘎嘎聲: 液壓分配器推動器故障或機油不足。 檢查油位。 如果幾分鐘後噪音停止,請忽略它。 (假設油位正確)。 如果噪音持續存在, 氣門挺桿磨損,需要更換 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!加速時的轟鳴聲: 排氣系統有缺陷。 全部或部分更換 .
駕駛時的噪音
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恆定節奏研磨: 離合器是可能的。 點擊離合器。 如果噪音停止,則說明離合器已磨損。 代替 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!駕駛時持續安靜的吱吱聲: 制動鉗需要潤滑。 拆下剎車片並塗上銅膏。 ( 請注意:在任何情況下都不要使用機器潤滑油或機油!!! )
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!行駛時發出柔和的嘯叫聲: 變速箱可能幹轉。 如上所述 ,檢查發動機空轉並尋找漏油 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!制動時金屬磨削: 剎車片完全磨損了!! 理想情況下,您應該停車並拖車。 否則:盡快開車到車庫。 緩慢駕駛並避免剎車 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!轉向時發出敲擊聲和嘎嘎聲: 球接頭故障。 立即更換:車輛不再安全駕駛 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!駛過坑洼時發出嘎嘎聲:故障 橫拉桿、防傾桿或減震器。 在車庫檢查並更換它們 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!改變負載時抽動敲擊聲: 發動機橡膠墊磨損。 代替 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!轉向時發出嗡嗡聲: 車輪軸承有缺陷。 代替 .車輪軸承
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!行駛時發出模糊的嘎嘎聲和嘎嘎聲: 也許汽車的保險槓鬆動了。 檢查所有身體部位是否到位 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!發動機運轉時發出嘶嘶聲: 排氣歧管中的細裂紋。 更換零件 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!關閉發動機時發出嘶嘶聲: 冷卻系統超壓。 等到壓力下降。 然後檢查發動機。 可能的原因:散熱器、恆溫器或氣缸蓋墊圈有故障,或軟管被刺破 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!輪胎在拐角處發出刺耳的聲音: 輪胎氣壓過低。 輪胎可能太舊或太磨損。 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!響亮的輪胎滾動聲: 輪胎太舊,輪胎太硬。 輪胎可能安裝不正確(與滾動方向相反)。 輪胎上的箭頭必須始終指向滾動方向。 .
機艙噪音
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一聲尖叫: 室內風機葉輪幹轉。 拆卸和潤滑。 請注意: 如果風扇葉輪卡住,風扇電機中的電纜可能會著火。 檢查煙霧! 關閉風扇並打開所有窗戶 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!換檔時發出刺耳的駕駛聲音: 踏板或鮑登線用完了。 踏板可以潤滑。 必須更換鮑登線。 請注意:如果忽視這一點時間過長,鮑登線可能會斷裂! 在這種情況下,水已經滲入電纜並且腐蝕導致鮑登電纜膨脹。 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!座椅吱吱聲: 導軌或座椅機械裝置乾燥。 需要拆開閥座,潤滑零件 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!儀表板上的嘎嘎聲: 接觸不良。 找到這個可能是一項艱鉅的工作。 發動機運轉時在儀表板的不同部位敲擊 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!擋風玻璃刮水器發出刺耳的聲音: 雨刷片磨損。 更換新的優質雨刷片 .
從底下傳來的聲音
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行車時敲擊聲大,尤其是換載時: 排氣管橡膠支架鬆動。 檢查並更換。 其他原因:發動機蓋或外殼鬆動 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!開車時打顫和打滾: 破碎的催化轉化器陶瓷芯 . 這些特殊的駕駛聲音先變大,然後逐漸減弱,直至完全消失。 在這種情況下,催化轉化器是空的,這將在下次車輛檢查時檢測到。 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!發動機運轉時敲門聲: 催化轉化器隔熱板減弱。 這通常可以通過一個或兩個點焊來固定。 .
我的車告訴我的——學習理解駕駛的聲音!轟鳴聲漸漸大了起來: 排氣洩漏 . 如果排氣聲隨著 RPM 的增加而變大, 可能是消聲器有缺陷 . 如果發動機聲音變得很大,通常是柔性排氣管損壞了。 可以肯定的是,必須對排氣進行全面檢查。 通常,在洩漏處可以看到煙灰斑點。 如果在消聲器的中心或連接處發現穿孔,可以用一個簡單的套筒臨時覆蓋排氣口。 最終將需要更換軟管和末端消音器 . 這些零件通常很便宜。
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提示:找一位有經驗的乘客!

汽車提速的聲音

汽車中大多數運行噪音的問題在於它們是逐漸出現的。 它使您習慣於可疑的駕駛聲音。 因此,讓某人加入您的旅行並詢問他們是否注意到任何特別之處總是一個好主意。 這避免了由於增量缺陷導致的操作失明和代價高昂的損壞。
尤其是舊車變得“健談”並非常可靠地告訴您哪些部件需要更換。 一旦您學會了注意警告聲音,這可以讓“舊寶藏”保持移動狀態。

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