新車需要磨合嗎？如何正確磨合內燃機、自動變速箱和手動變速箱
在購買新車時，任何車主，即使是新手，都會考慮如何延長汽車及其部件的不間斷運行，並儘可能將維修推到保固期之外。 對最重要的元件（引擎和變速箱）進行適當的磨合有助於延長運輸主要部件的使用壽命。
簡單來說什麼是汽車闖入？
新車的運作是對所有主要單元、零件進行適當磨削的過程。
大多數汽車製造商在安裝到汽車上之前都會進行所謂的「冷」磨合，但此過程是在溫和的模式下進行的，這在實際情況下很少能實現。
是否要闖入汽車，所有的優點和缺點
機器以溫和的方式運行，不會以任何方式惡化零件的狀況。 磨合的反對者主要是製造商代表，他們表示現代汽車從第一公里開始就不需要任何運行限制，所有必要的程序都在工廠進行（冷磨合）。
許多製造商對新車的運作提出了某些限制；其中許多製造商建議進行零維護。
駕駛汽車可以帶給你什麼：
- 零件粗糙度的柔和平滑，不會出現磨損；
- 各種系統運動部件的研磨；
- 清理油道和整個內燃機中可能存在的碎屑或異物；
- 研磨煞車碟盤和煞車片，隨後（200-250公里後）將提供出色的煞車效果；
- 識別現有缺陷或缺陷；
- 適應新輪胎並提高其路面抓地力。
磨合期以公里為單位，根據製造商的不同，從1000到5000公里不等，建議柴油引擎的磨合期是汽油引擎的兩倍。
零維護，利弊，通過還是不通過？
在新車運作過程中，運動元件會磨損，引擎中會形成切屑，這些切屑會進入機油和機油濾清器。 在零維護時，除了間隔換油外，還會檢查所有工作流體的液位，並在必要時進行更換或加滿。 他們還對內裝、車身部件、電氣系統以及底盤和煞車系統的狀況進行快速檢查。
這種停機檢查和維護不是強制性的，但與內燃機部件的設計計算相比，存在小缺陷和更高的粗糙度，這樣的程序是完全合理的。
內燃機運轉後更換機油可以延長引擎的使用壽命，因為切屑（如果有）將從引擎潤滑系統中清除，這將減少零件磨損和進一步損壞的可能性。
如何正確準備新車磨合
一輛新車需要對各個元件進行特別仔細的監控，因為如果不及時發現可能的缺陷，後果將不會非常令人愉快。
在開始磨合之前以及磨合期間每天，您應該：
- 檢查內燃機油位，工作液油位應在標記中間；
- 檢查煞車油和冷卻液的液位；
- 用優質燃油為汽車加油；
- 檢查引擎室和底部以及下面的表面是否有任何污跡。
如何正確磨合發動機
汽車的主要元件之一是發動機，需要特別仔細的磨合，這是即使超出保固期也能保持良好的長期運行、出色的動力性、低油耗等參數的關鍵。
對引擎危害最大的是重載，即低速掛高擋，用力踩油門踏板（例如，時速不超過5公里掛70擋；低速上坡（小於超過 2000），尤其是在額外負載的情況下。
在內燃機中運轉的基本建議：
- 不要試圖達到最大速度指標；
- 避免長時間以相同速度或速度行駛；
- 不建議將油門踏板踩到底；
- 磨合時建議轉數在2500-4000公里範圍內（取決於引擎類型），但磨合前半程建議不要超過3000-3500；
- 避免長時間空轉；
- 消除引擎煞車；
- 行駛時應避免動態加速、急煞車和急加速；
- 避免低速行駛；
- 不要裝載汽車，不要使用拖車，不要搭載太多乘客；
- 每天檢查油位，應將車輛停在平坦的地面上3-5分鐘後檢查，並應隨身攜帶一些油來補充；
- 如果可能，請避免在牽引力差的路面（泥土、沙、冰或大量雪）上行駛，以避免磨合期間內燃機過載。
變速箱磨合階段
變速箱是汽車中第二重要的單元。 它的結構非常複雜，有許多移動和摩擦的元件，操作時要小心謹慎。
仔細磨合變速箱將延長其不間斷的使用壽命，並在相當長的時間內推遲昂貴的維修。
自動變速箱
自動變速箱是一種極其複雜的機構，需要小心操作和小心運作。 最好是稍等一下，明智地開車，然後再花錢進行昂貴的維修，當然，這會在保固期滿後發生。
在自動變速箱中運行的建議：
- 駕駛前，應將自動變速箱預熱至工作溫度，使變速箱油達到所需的稠度；在冬季，這可能需要長達 10 分鐘；
- 嚴禁使用強制降檔模式；
- 確保駕駛時不會打開空檔模式，這種情況可能是由於變速箱油加熱時壓力下降而導致行星齒輪單元受到壓力而發生的；
- 避免車輪打滑；
- 強烈建議在城外測試自動變速箱，以避免惡劣的駕駛條件；
- 避免運送重物或大量乘客；
- 盡量避免自排變速箱在前500公里內因摩擦片、液壓變壓器和行星裝置其他零件的上層正在滾動而導致過熱；
- 如果自排變速箱可以維修，即儘管規定了更換變速箱油，但更換工作油以去除其中可能存在的碎屑或其他異物成分也不是多餘的。
MKPP
手排變速箱被認為操作起來更樸實，而且使用壽命更長。 但即使如此，還是建議在最初的幾千公里內小心行駛。
正確磨合手排變速箱的提示：
- 起步、加速要平穩，及時換步；
- 手排變速箱中的檔位必須在離合器踏板完全踩下的情況下平穩地掛入，避免突然移動或用力過猛；
- 在最初的一千公里內，建議不要以超過80-90公里/小時的速度行駛並使用更高的檔位（4,5,6、XNUMX、XNUMX）；
- 需要逐級、及時地換檔；磨合時，嚴禁超速（例如從4檔到2檔、從3檔到5檔）；
- 磨合時，需採用平穩的行駛模式，盡可能避免長距離爬坡或在路面較差的路面上行駛；
- 手排變速箱磨合完成後，需要徹底更換其中的工作液，以清除手排變速箱零件打磨過程中可能形成的金屬屑或其他異物。
一輛新車需要小心處理和正確操作，尤其是在最初的一千公里期間，在此期間會發生各種零件和組件的研磨。
磨合程序很簡單，但正確執行將延長主要部件的使用壽命，並有助於避免多次故障。 磨合的主要原則是日常監測工作流體並避免內燃機和變速箱上的負載，為此您應該遵循上述簡單的建議。
