新歐寶 Corsa - 這些變化是不可避免的
在短短幾週內，第六代 Corsa 將抵達歐寶展廳。 這是革命性的，因為它已經在 PSA 的審查下創建。 這對德國品牌的心愛寶貝有何影響？
儘管德國品牌仍然提供通用汽車領導下的車型，但與 PSA 的合作正在加強，例如， Corsa 最新一代. 這是基於法國解決方案的全新設計，僅通過格柵上的名稱和徽章與其前身相連。 但這是錯的嗎？ 汽車抱怨者重複關於 F 車的陳詞濫調，法國技術是否受到如此嚴重的批評？
歐寶 Corsa 發生了怎樣的變化？ 一、大眾
您不必成為一流的物理專業學生就能意識到重量更輕的汽車對其性能和降低油耗有積極影響。 工程師們也知道這一點，儘管許多現代汽車，就像他們的客戶一樣，都很重。 雖然在人類中，它通常與久坐不動的生活方式有關，但在汽車行業，原因是多年來尺寸的增加、安全問題以及車載系統數量的增加。
歐寶 按照 GM 的規定，他超重是個大問題，有時他只是個很酷的胖子。 例如，在創造當前這一代歐寶雅特時，旨在擺脫多餘體重的步驟結束了危機，但只有與法國人結婚才永遠改變了局面。 PSA 處於製造輕型城市車輛的最前沿，同時保持最高水平的安全性。 也 新歐寶corsa – 作為新款標緻 208 的技術雙胞胎，它充分利用了這些優勢。
長度 406 厘米。 種族 和它的前身相比，它長了4厘米，寬了3厘米，高了4厘米多，這和體重有什麼關係呢？ 嗯，基本版本 科西 E&F 相差 65 公斤。 前身配備 1.2 hp 70 發動機。 重 1045 公斤（不含駕駛員），配備 980 馬力 1.2 發動機。 在引擎蓋下，新的重達 75 公斤，令人印象深刻。 正如您可能猜到的那樣，通過將從靜止加速到 100 公里/小時所需的時間縮短 2,8 秒（可接受的 13,2 秒，而不是可恥的 16 秒），這提高了性能，並將平均油耗從 6,5 升/100 公里降低了至 5,3、100 l/km（兩個 WLTP 值）。
新科薩 - 更強大
W 新科薩 功率範圍也擴大了，除了運動型 OPC 版本之外，老一代中最強大的單元提供 115 馬力，現在我們可以訂購著名的 130 發動機的 1.2 馬力三缸版本。 面對四缸發動機甚至在 C 級車中變得稀有的事實，對後一個數字的抱怨正在慢慢消失。 歐寶 提供其他 PSA 車型已知的 100 速自動變速器，作為 XNUMX hp 版本的選件提供，在發動機的頂級版本中作為標準提供。
柴油發動機一再宣布的衰退不會那麼快到來。 歐寶 決定不放棄這個電源，並在提案中 科西 將有柴油 1.5 容量為 102 馬力。 匹配六速手動變速箱。 這種變體的平均油耗是令人印象深刻的 4 l/100 km。
關於驅動單元的章節並沒有就此結束。 它已經發售了 Corsa-e，也就是全電動版。 它配備了136馬力的發動機。 事實上，整備質量高達 1530 公斤，但儘管如此，它可以在 8,1 秒內加速到數百，提供 330 公里的動力儲備，實際上應該足夠行駛 300 公里左右。
第六代歐寶Corsa下半身
歐寶 是另一個緊跟市場趨勢的品牌。 不幸的是，它們對於幾乎沒有人購買的三門車型來說是致命的。 即使沒有孩子和單身的人也更喜歡五門版本。 因此，只有在這種配置中，您才能訂購德國品牌的新城市寶貝，這也就不足為奇了。
軸距增加了2,8厘米，達到253,8厘米，這對車內空間有何影響？ 前部的車頂較低，但即使是高個子也能輕鬆地進入這裡。 這是因為座椅降低了近3厘米。後部不是粉紅色的-低車頂線 歐寶科西 182厘米左右的身高讓我們感到不舒服。膝蓋和腳還有足夠的空間。 正如你所料，後座是剛性的，沒有扶手。 後備箱從之前的 265 升增加到 309 升。 通過交換 課程 在一個狹小的行李箱裡，我們會感覺到車身被低估了，因為前排座椅後面的空間從前代的1090升減少到了最新一代的1015升。 對於 Corsa-e，小型掀背車的可用性受到 50 kWh 電池的影響。 行李箱在這裡更小，容量為 267 升。
聰明的眼睛
如果您問歐寶與西方同行的不同之處，那麼您當然可以提到著名的帶頭燈的 Astra IntelliLux。 這些是採用 LED 技術的矩陣大燈，在 B 級市場中首次提供。該報價還將包括“常規”LED 大燈 - 歐寶表示 - 價格實惠。
今天購買現代小型城市汽車時，您不必做出犧牲。 在船上 奧普拉科薩 其中包括自適應巡航控制。 當然，安全系統是當今的標準配置，包括盲點監控和車道保持輔助。 在新品中，值得一提的是側邊助手，它會警告與障礙物摩擦的危險。 這些是一種橫向機動（或停車）傳感器，可避免與電線桿、牆壁、花盆或燈籠發生碰撞。
在現代汽車中，沒有什麼比多媒體屏幕增長得更快了。 這與 新科薩. 在儀表板的中央部分有一個 7 英寸屏幕的空間，在頂級版本中甚至可以容納一個 10 英寸的 Multimedia Navi Pro 屏幕。 除其他外，它還提供導航服務，其中包含有關經過車站當前交通或燃油價格的信息。
新 Corso 的價格
當我們在尋找市場上最便宜的報價時，價格表 歐巴 不令人印象深刻。 最便宜的品種 科西 使用前面提到的 75 馬力發動機。 在標準版本中，它的價格為 49 茲羅提。 這比基本車型前身所需的價格高出 990 倍，但低於標致 2 Like 的基本款，後者的售價為 208 茲羅提。 該發動機提供另外兩個裝飾級別：Edition (PLN 53) 和 Elegance (PLN 900)。
100種馬品種 新科薩 手動變速箱版至少 59 茲羅提，汽車至少 750 茲羅提。 僅適用於 66 馬懶人箱。 歐寶 需要 77 茲羅提，但這已經是優雅版。 這兩個更強大的功能也可以在運動型 GS-Line 變體中訂購。
歐寶Corsa 柴油發動機從規格版開始，價格為 65 茲羅提。 還可以訂購豪華的 Elegance 車型（350 茲羅提）或運動型 GS-Line（71 茲羅提）。 但是，該系列中最昂貴的選擇無疑是歐寶 Corsa-e，起價為 250 茲羅提，這使您可以獲得購買電動汽車的計劃共同融資。
