新MG5 2021：中國品牌希望現代i30和豐田卡羅拉轎車在澳大利亞競爭

諷刺的是，卡羅拉尺寸的 MG5 轎車技術和安全性都很高，這可能會給澳洲的上市帶來麻煩。

說話 汽車指南 在新款 ZST 小型 SUV 的發表會上，MG Motor Australia 行銷總監 Danny Lenartik 證實，該品牌對剛推出的 MG5 及其對我們市場的潛力感到「興奮」。

萊納蒂克先生表示：“它仍在考慮之中，我們對此感到非常興奮，但這完全取決於其他市場來證明右舵汽車生產規模的合理性。”

其他將影響 MG 決策的右駕市場包括泰國、菲律賓和斐濟，自從被中國汽車巨頭上汽集團全資擁有以來，這家重新啟動的英國品牌憑藉其 MG3 掀背車和 ZS 小型 SUV 取得了成功。 。

這些市場需要更實惠、更少澳洲規格的汽車，這引發了物流和性能問題，甚至對本田等老牌汽車製造商也造成了問題。

這些問題最終可能會排除 MG5 的可能性，因為其更專業的安全套件和高科技引擎將價格推高至證明生產合理性所需的右舵車型數量。

這款轎車在澳洲上市的機會完全取決於其他右舵市場。

MG5將配備該品牌的Pilot主動安全套件和帶或不帶渦輪增壓的1.5升四缸引擎。 北京車展上展示的數位儀錶板、大型多媒體觸控螢幕以及與剛亮相的ZST裝備等級類似的人造皮革內裝。

不過，Lenartic 先生表示，如果右側駕駛可供選擇，該品牌肯定會希望在澳洲推出這款車。

「正如我們之前所說，我們在這個轎車細分市場處於有利地位，」他說。

“最棒的是，由於 HS、MG3 和 ZS 系列的成功，我們現在在這個領域擁有更強大的話語權。”

SAIC 系列包括許多其他車型，其中一些以 LDV 品牌提供，而另一些則僅針對左駕市場。 Lenartik 表示，MG 在中國新落腳的主要車型是凱美瑞尺寸的 MG6 轎車，該轎車配備渦輪增壓動力總成和插電式混合動力車，但該車先前被排除在外。 汽車指南 二月時沒有意願進行右側駕駛改裝。

MG6 可能有一天會捲土重來，但該品牌只提供混合動力車。

他說：「我懷疑這種情況會改變，但現在沒有任何激勵措施，如果它回來的話，那就是電動車。」他暗示澳洲政府缺乏對混合動力或電動車的激勵措施。 經過多年的銷售疲軟，MG 削減了上一代 6 PLUS 轎車在澳洲的銷售。