新雷克薩斯 LH。 那麼你需要了解它

雷克薩斯推出最新版本的 LX。 日本品牌最大、最豪華的SUV已經發生了巨大的變化。 它有一個新平台、一個更強大的引擎、一個重新設計的內飾和一系列新的設備列表。 但是，有一件事沒有改變 - 它仍然是實心框架上的真正 SUV。

新雷克薩斯 LH。 外進化

新款雷克薩斯 LX 銳利的輪廓看起來很熟悉。 從外觀上看，這款車在很多方面都與它的前身相似。 然而，變化是最明顯的。 帶有高位日間行車燈的細長前燈、更強大的格柵（現在沒有鍍鉻框架）和連接尾燈的 LED 燈條引起了人們的注意。

F Sport 版本也是新的，它採用帶有編織圖案的黑色飾邊前格柵，取代了其他版本中已知的水平鰭片。 雷克薩斯 LX 600 將能夠在配備 22 英寸輪轂的輪子上離開展廳。 在當前的雷克薩斯報價中，我們找不到更大的報價。

新雷克薩斯 LH。 新平台和更輕的重量

第四代LX繼承了其前身的2,85m軸距，但基於全新的GA-F平台。 我們談論的是真正的 SUV，所以它總是基於框架的設計。 這個硬了20%。 與此同時，工程師們設法將結構的重量減輕了 200 公斤，令人印象深刻。 這還不是全部。 發動機距後部 70 毫米，低 28 毫米，以實現更低的重心和更好的重量分佈。 這些措施的效果是顯而易見的——全新的發動機帶來了更可靠的操控性和更大的動力。

新雷克薩斯 LH。 6缸10齒輪

雷克薩斯 LX 600 由 6 升 V3,5 雙渦輪增壓汽油發動機提供動力，直噴式最大輸出功率為 415 馬力。 和 650 牛米。 相比之下，市場外的 LX 570 為駕駛員提供的功率不到 390 馬力。 並且小於 550 Nm。 新款雷克薩斯 LX 還配備了 10 速自動變速箱，這應該可以保證在更高速度下更好的性能和更經濟的駕駛。

更新內飾

另見：你知道嗎……？ 在第二次世界大戰之前，有一些汽車是靠……木氣來運行的。 

重大變化也將影響雷克薩斯旗艦SUV的內裝。 這是繼 NX 之後，Lexus第二款採用全新 Tazun 概念設計的內飾，強調人體工學。 中央有兩個觸控螢幕——頂部一個 12,3 英寸，底部一個 7 英寸。 司機還看了一下數字表。

頂部屏幕顯示衛星導航讀數、音頻控制面板或來自汽車周圍攝像頭的圖像。 較低的一個允許您控制加熱、越野輔助系統和其他設備。 多媒體基於新的操作系統。 當然，還有語音助手和對 Apple CarPlay 和 Android Auto 的支持。 值得一提的是，雷克薩斯並沒有完全放棄實體按鍵，這肯定會讓很多車主滿意。

新雷克薩斯 LH。 指紋讀取器，更奢華

更多的是在室內。 LX 600 是第一款配備指紋解鎖系統的雷克薩斯。 指紋掃描儀內置於引擎啟動按鈕中。

當然，這種解決方案可以降低汽車被盜的風險。 豪華 SUV 還獲得了馬克萊文森的音響系統。 在最豐富的配置中，機艙內可播放多達 25 個揚聲器。 在其他雷克薩斯中，我們不會發現這麼多。

雷克薩斯 LX 600 在全新版本中給人留下了最深刻的印象，日本人稱之為 Executive，美國人稱之為 Ultra Luxury。 這種配置的SUV配備了四個獨立的大座椅。 後傾角最多可調節 48 度。 它們被一個寬敞的扶手隔開，扶手上有一個屏幕，可以控制最重要的設備。 後排乘客可以利用閱讀燈和額外的天花板通風口。 坐在前排乘客後面的人也可以使用折疊式腳踏板。

安全包

新款 LX 還配備了廣泛的先進主動安全系統，統稱為雷克薩斯安全系統+。 改進的攝像頭和雷達使預碰撞系統更有效地檢測其他道路使用者和障礙物，並有助於防止在十字路口轉彎時發生碰撞。 得益於人工智能的幫助，車道保持系統工作更加順暢。 先進的主動巡航控制可根據彎道形狀調整速度。 該車還配備了更精確的 BladeScan AHS 自適應遠光燈系統。

另見：第三代日產逍客