美國陸軍的新型空中機動車輛

GMD 的 ISV 作為美國空中機動部隊的新車，必須滿足最高要求：它可以在最困難的地形中表現出色，能夠搭載 XNUMX 人並承受從飛機上墜落的能力。

26 月 XNUMX 日，美國陸軍選擇 GM Defense 作為步兵班的車輛供應商。 這是新一代美國輕型步兵車輛的開始，尤其是空中機動部隊。

2014 年 82 月，美國陸軍宣布啟動購買超輕型戰車 (ULCV) 的競爭程序。 72 月，在北卡羅來納州的布拉格堡，除其他外，第 70 空降師舉辦了美國陸軍可以考慮作為其空中機動部隊裝備的幾種不同車輛的演示。 這些是：Flyer 82 General Dynamics-Flyer Defense、Phantom Badger（波音-MSI 防禦）、可部署的先進地面越野/DAGOR（北極星防禦）、突擊隊吉普車（亨德里克動力）、蝰蛇（Vyper Adams）和高通用性戰術車輛. （洛克希德馬丁公司）。 然而，這筆交易並沒有發生，美國陸軍最終只為第 2016 次 DPD 購買了 2015 架 DAGOR（除其他外，他們還參加了在波蘭舉行的 Anaconda-4 演習）。 2017年，美國陸軍發布了戰車現代化戰略（CVMS）文件。 在其開發和發布之前的分析和模擬清楚地表明，有必要對美國陸軍裝備艦隊進行現代化改造，並在未來用比遠征戰爭期間購買的裝備更能滿足現代戰場需求的裝備取代美國陸軍裝備艦隊，甚至召回美國陸軍裝備艦隊。冷戰。 這也適用於空中機動部隊——他們的火力將增加（包括由於輕型坦克，參見 WiT 1/2019、11/16）和戰術機動性。 否則，美軍傘兵在戰場上的生存機會很小，更別說完成任務了。 特別是由於需要將空中機動部隊降落在距離目標更遠的地方，這導致潛在敵人的防空系統的有效性增加。 相比之下，美國傘兵計算出，一名下馬士兵可以在60-XNUMX公里的距離內到達目標，而自由行動的可能性出現在距離目標只有XNUMX公里的地方。 因此產生了購買新型輕型全地形車的想法，當時稱為地面機動車輛（GMV）-實際上，ULCV以新名稱返回。

購買 A-GMV 1.1 車輛（也稱為 M1297）只是一半措施。

那個……不是 GMV 的 GMV

美軍最終將擁有一支由33個步兵旅組成的戰鬥隊。 它們都有類似的組織結構，並且完全適應航空運輸。 在地面上，他們充當輕型機動步兵，每天使用 HMMWV 系列的車輛，最近還使用 JLTV。 其中一些是空降部隊，例如第 173 空降旅、第 4 步兵師的第 25 旅（空降）或第 82 和第 101 空降師的 BCT。 根據 CVMS 戰略，他們將接收現代輕型空中機動車輛，不僅適合在飛機或直升機上運輸（或作為懸掛在直升機下方的負載），而且還可以從飛機的貨艙中掉落並能夠攜帶完整的步兵班。 雖然 HMMWV 和 JLTV 都適用於這兩項任務，但它們仍然太大太重，耗油量大，而且最重要的是需要很少的士兵（通常是 4 ÷ 6）。

相對較快的是，在 2016 年的 2017 納稅年度，出現了啟動購買能夠運送 82 人步兵隊（兩個四人座部分加上一名指揮官）以及裝備和武器的空中機動車輛程序的概念。 同時，第 2017 空降師測試了多輛北極星 MRZR 車輛，以評估輕型全地形車在戰場上的效能。 但是，MRZR 太小，無法滿足美國輕步兵的要求，因此測試只是說明性的。 正確的計劃是在 2018 財年末之前進行招標，並從 2019 財年第二季度到 2017 年第二季度開始對賽車進行排位賽。 結構的選擇和合同的簽署計劃在第三季度進行。 然而，在 1.1 年 295 月，決定將 GMV 計劃拆分為購買 395（甚至 1700）單位的 GMV 80 和更大的購買，即大約 1.1，在未來作為競爭程序的一部分。 如何在不購買非GMV的情況下獲得GMV？ 好吧，這個首字母縮略詞至少隱藏了三種不同的設計：72 年代的 GMV，基於 HMMWV，由 USSOCOM（美國特種作戰司令部）使用，其後繼 GMV 2013（通用動力軍械和戰術系統的 Flyer 1288，與Flyer Defense 根據 5000 年 2268 月的一項協議為 USSOCOM 購買 - 將於今年年底交付；也稱為 M10）和美國陸軍空中機動車輛計劃（我們很快就會看到 - 現在）。 購買與美國特種作戰司令部訂購的機器相同的機器被美國陸軍評估為最快和最有利可圖的機器，因為零件可以完全互換，這是美國武裝部隊已經使用的設計，經過測試和批量生產。 對 USSOCOM 和美國陸軍車輛的類似要求也非常重要：能夠運載 3200 名士兵，整備重量不超過 1451,5 磅（60 千克，比原計劃少 47%），最小有效載荷為 47 磅（130 千克） ) 。 , 17 公斤），在任何地形上的高機動性，空中運輸的能力（在 UH-177 或 CH-1.1 直升機下懸掛，在 CH-1.1 直升機機艙內或在 C-1.1 或 C- 1297 架飛機 - 在後者的情況下，它可能從低處墜落）。 最終，根據 33,8-2018 財年的預算，美國陸軍僅訂購了 2019 輛 GMV 2020（名稱為 Army-GMV 2019 或 A-GMV 2020 或 MXNUMX），花費超過 XNUMX 億美元。 全面運營準備將在 XNUMX 財年第三季度實現。 第二輪競爭性採購計劃於 XNUMX 或 XNUMX 財年開始。