新輪胎 普利司通 S22

日本輪胎製造商普利司通以其公路/運動輪胎的質量而為騎車者所熟知。 事實上，普利司通 S20，尤其是 S21 輪胎已經能夠滿足尋求最佳牽引力的運動自行車手的需求，同時提供一定的耐用性。 雖然汽車製造商在 21 年初發布了 Battlax Hypersport S2016 輪胎，但普利司通計劃在幾週內發布其繼任者。 事實上，S22 輪胎應該從 2019 年初開始銷售，目標相同： 更好的抓地力和更長的使用壽命 !

普利司通 S22 輪胎於 2019 年 XNUMX 月發布

它 2018年巴黎Intermot展會 普利司通宣布即將推出一套新的摩托車輪胎：Battlax Hypersport S22！ 這款新型超運動輪胎肩負著取代 S21 的艱鉅任務。

日本廠商宣布 S22輪胎將於2019年XNUMX月發布。 因此，從 22 年初開始，一些新自行車將配備 S2019。 我們特別考慮雅馬哈製造商的摩托車，特別是 MT-10。

至於Battlax S21，這款輪胎 2019 年將繼續作為第二種選擇出售。 其更優惠的價格和出色的功能將使其有幾個月的時間出售庫存。

普利司通 S22 照片

普利司通 Battlax Hypersport S22 輪胎規格

S21 是世界上最好的摩托車輪胎之一。 經過多次測試，專家們一致認為，就運動而言，這是公路摩托車手的最佳車架之一。 賽道上的測試給出了相同的結果：S21 輪胎讓您走得又快又遠。 S21的成功主要得益於復合薊馬的複合成分和技術。

全新S22車型正是在這樣的背景下推出的。 但普利司通已經告訴媒體， Battlax S22在各方面都將是S21的改進版本 ：在乾燥地面和彎道上提供更好的抓地力，提高耐用性……運動騎手會對 S22 的自行車更有信心，無論是在任何賽道或小徑上進行運動騎行。

事實上，S21 已經是一款適合偶爾進行場地比賽的輪胎。 S22想要走得更遠，成為真正的標杆。 為此，普利司通做出了努力 輪胎設計和胎面 S22 改善能量、水和摩托車操控的消耗。

La 關注自行車的傾斜角度將提高牽引力 由於輪胎肩部具有更大的剛度。 此外，胎肩總是非常柔軟，這表明輪胎兩側幾乎很滑。

最後，製造商通過添加新的橡膠化合物重新設計了輪胎的成分。 S22 輪胎將具有雙複合前部和三復合後部。 因此，輪胎兩側會更軟，而中央胎面會更耐磨並提高牽引力。 特別是胎面經過重新設計，二氧化矽含量比S25輪胎高出21%。 這將吸引飛行員和喜歡長途摩托車騎行的騎手。

輪胎尺寸 S22

至於 可用輪胎尺寸 S22，普利司通宣布所有尺寸要到 2020 年 2019 月才會上市。 因此，從 22 年開始，並非所有摩托車都可以安裝這些新輪胎，具體取決於輪圈尺寸。 以下是 SXNUMX 輪胎尺寸的發布日期。

S22前胎將於2019年XNUMX月上市：

• 120/70 x 17（58 瓦）

S22 後輪胎將於 2019 年 XNUMX 月上市：

• 160/60 x 17（69 瓦）
• 180/55 x 17（73 瓦）
• 190/50 x 17（73 瓦）
• 190/55 x 17（75 瓦）
• 200/55 x 17（78 瓦）

S22前胎將於2020年XNUMX月上市：

• 110/70×17（54高）

S22 後輪胎將於 2020 年 XNUMX 月上市：

• 140/70×17（66高）
• 150/60×17（66高）
• 180/60 x 17（75 瓦）

至於新款S22輪胎的售價，我們要等到2019年XNUMX月才能得知詳細信息。