汽車照明市場的新聞。 我應該買昂貴的燈嗎?
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汽車照明市場的新聞。 我應該買昂貴的燈嗎?

汽車照明市場的新聞。 我應該買昂貴的燈嗎? 一套最便宜的 H4 燈泡可以在汽車商店以 10 茲羅提的價格買到。 同時,領先公司的市場創新成本可能高達 150-200 茲羅提。 花這麼多錢值得嗎?

汽車照明市場的新聞。 我應該買昂貴的燈嗎?

市場上最流行的 A、B 和 C 段的標準是基於傳統鹵素燈的照明,最常見的是 H1、H4 或 H7 類型。 它們的性能相似,區別主要在於形式,適用於不同類型的燈罩。 汽車製造商在基礎車中安裝鹵素燈泡,因為它們的亮度不如氙氣大燈,但成本要低得多。

越熱越壞

隨著汽車的日常使用,以及夜以繼日地駕駛近光燈的職責,燈泡在兩到三個月後就會燒壞。 是什麼決定了他們的消費?

熱舒夫本田 Sigma 汽車經銷商的電子工程師 Sebastian Popek 首先關注電池的狀況。

- 第二個問題是大燈的類型和使用年限。 雙凸燈泡的燈泡燃燒得更快,尤其是小的、舊的。 它們的溫度更高,尤其是當汽車陳舊並且反光鏡失去反光性能時。 高溫會導致燈泡快速升溫,從而加速磨損,”Popek 解釋道。

燈泡升溫的溫度也會影響它們的磨損。 較小的 - H1 比大的 - H4 加熱得更快、更強。 因此,後者通常應該服務更長時間。

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燈泡的快速磨損意味著許多司機不會在它們身上投入太多資金。

- 大多數情況下,他們選擇中國商品,每件 4-6 茲羅提。 問題是節約通常是顯而易見的。 這樣的燈壽命較短,做工也很差。 很難在整個包裹中找到兩件相同的物品。 很多時候框架是彎曲的並且緊固件不垂直於玻璃軸。 熱舒夫一家汽車店的老闆 Andrzej Szczepański 說,每次更換後,您都必須去診斷站調整大燈。 他補充說,便宜的燈泡在開車時也會壞掉。

– 我知道客戶出於這個原因不得不修理或更換前燈的情況。 傳統品牌燈泡是更好的選擇,每套成本約為 20-30 波蘭茲羅提。 它們製作精良,安全耐用,”賣家補充道。

滿足要求的燈

市場上的新產品是提供更強烈光線的燈。 例如,飛利浦剛剛在其產品中添加了 ColorVision 系列。 這是首批獲准在歐洲使用的彩色燈泡。 它們是藍色、綠色、紫色和黃色。 然而,顏色只是一種審美效果。 燈實際上是白色的,比標準白熾燈泡高出 60%。

飛利浦專家聲稱,該系列產品的能見度最高可達 25 米。

– 我們使用石英玻璃製作我們的燈,這使得它們非常耐潮濕和溫度波動。 額外的抗紫外線塗層可阻擋紫外線,防止燈罩變色和變黃。 最好的色彩效果是在傳統的反射器聚光燈中實現的。 不建議將它們用於雙凸面燈,飛利浦專家 Tarek Hamed 解釋說。

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ColorVision 燈提供 H4 和 H7 版本。 根據商店的不同,H4 套裝的零售價約為 160-180 茲羅提。 您必須為 H7 套件支付大約 200 PLN。

另一個市場領導者歐司朗擁有一個有趣的新奇事物。 他的 Night Breaker Unlimited 燈被吹捧為世界上最亮的滷素燈之一。 與傳統的白熾燈相比,該型號發出的光多 90%,白熾燈約 10%。 製造商聲稱,由於這一點,照明範圍增加了約 35 米。 這是由於用於生產雙絞線和藍環的新型高效技術。 這些燈有鍍金觸點,是極好的電導體。 它們有 H4、H7 和 H11 版本。 H45 和 H1 的套件價格約為 4 茲羅提,H60 的價格約為 7 茲羅提。

氙氣

新的 Xenarc D1S 和 D2S 氙氣燈,也是歐司朗 Night Breaker 系列的一部分,也提供更高的亮度。 與傳統產品相比,它們應將射程增加至 20 m,並產生高達 70% 的光。 製造商聲稱這是世界上最亮的氙氣燈。 有趣的是,弧光管的獨特設計讓製造商實現了 4350 K 的色溫,這與日光非常相似。 因此,前照燈不應給其他道路使用者帶來負擔,並且旨在很好地照亮道路和車道。 燈的燈泡沒有被任何限制產生的光量的額外過濾器覆蓋。 目前的型號仍在報價中 - Xenarc Cool Blue Intense,它發出色溫為 5000 K 的藍光。Xenarc 套裝的價格約為 500-600 波蘭茲羅提。

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反過來,飛利浦為氙氣大燈提供了三款新產品:Xenon Vision、Xenon BlueVision 和 Xenon X-tremeVision。

前者的優點是適應舊燈絲的顏色,只允許更換用過的燈。 飛利浦將 Xenon BlueVision 宣傳為一種可發出高達 10% 光且色溫高達 6000K 的燈。 對人眼來說,顏色是藍色的。

– Xenon X-tremeVision 是市場上最強大的氙氣燈。 由於燃燒器的特殊幾何形狀,它發出的光比其他燈多 50%。 飛利浦表示,更長的光束意味著您可以更快地看到路上的危險。

螺紋的價格取決於產品系列和車型。 例如,對於 6 年大眾帕薩特 B2006,該套件的成本:Vision 500 茲羅提,X-tremeVision 700 茲羅提和 BlueVisionUltra 800 茲羅提。

鹵素作為氙

製造商還考慮了無法用氙氣燈替換傳統燈的汽車司機。 飛利浦提供新的 BlueVision 超燈,可發出 4000K 的光。 儘管有藍色效果,但這比傳統產品高出 30%。 這些燈有 H1 和 H7 兩種版本,價格取決於商店,每套約為 70-100 茲羅提。

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根據機械師的說法,這是一個比便宜的套件更好的解決方案,用於在家中將車頭燈轉換成氙氣之類的東西。

- 要安裝非原裝氙氣燈,您必須滿足許多條件。 基本設備是汽車的設備,帶有適用於氙氣燈的經過認證的大燈。 此外,車輛必須配備大燈清洗器和基於車輛負載傳感器的自動燈光調平系統,熱舒夫本田經銷店的 Rafał Krawiec 說。

他補充說,大多數配備非原裝氙氣的汽車都沒有這些元素,這可能會在路上造成危險。

“不完整的系統會使迎面而來的司機失明,”他解釋道。

成本得到回報

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Andrzej Szczepanski 和 Sebastian Popek 認為投資優質燈泡是有回報的。 品牌產品不僅發光更好,而且使用壽命更長。

“另一方面,更便宜的燈通常會通過更細的改性纖維和更高的額定功率產生更強的光。 它們升溫得更快、更強,從而加速了它們的磨損。 這並不意味著你應該總是購買最昂貴的產品,但最好避免購買最便宜的產品,Popek 說。

巴托什省

巴托什·古伯納 (Bartosz Guberna) 攝

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