汽車技術行業新聞：8 月 14 日至 XNUMX 日
每週我們都會匯集最新的行業新聞和不容錯過的精彩內容。 以下是 8 月 15 日至 XNUMX 日期間的摘要。
Hubb 推出可重複使用的機油濾清器
可重複使用的空氣過濾器已經存在多年，那麼為什麼不使用可重複使用的機油過濾器呢？ 儘管一個新的機油濾清器的成本通常不到 5 美元，但 HUBB 認為這是一個值得回答的問題。 這就是為什麼他們開發了一種新的可重複使用的機油濾清器，幾乎所有使用旋裝式濾清器的車輛都可以使用。 可重複使用的 HUBB 過濾器可清潔，並提供 100,000 英里保修。
考慮為您的汽車安裝可重複使用的過濾器？ 在汽車雜誌上閱讀更多相關信息。
雪佛蘭科魯茲柴油可以達到 50 英里/加侖
通用汽車並不總是以製造出色的柴油車而聞名——還有人記得 350 柴油車嗎？ 但 General 正在通過發布新的雪佛蘭科魯茲柴油掀背車來彌補過去的錯誤行為。 Cruze 掀背車聽起來可能並不令人印象深刻，但這件事會給汽車極客和 EPA 高管留下深刻印象。
有一個新的可選 1.6 升渦輪增壓柴油發動機與 9 速自動變速器配對。 通用汽車預測這種組合將有利於普銳斯突破 50 英里/加侖。 如果科魯茲做到這一點，它將獲得最經濟的非混合動力汽車的稱號。
考慮在你的車庫裡放一輛柴油雪佛蘭科魯茲？ 您可以在 Automotive News 上閱讀更多關於這個很棒的小鑽機的信息。
馬自達推出 G-Vectoring Control
讓開，馬里奧·安德雷蒂——現在普通司機可以像專業司機一樣輪流駕駛了。 好吧，也許不完全是，但馬自達新激活的 G-Vectoring Control 確實有幫助。 該系統集成到動力總成控制模塊中並監控駕駛員在方向盤上的輸入，然後使用此信息略微降低每個驅動輪的發動機扭矩並改善轉彎。
當然，馬自達表示，這套系統的目的並不是為了提升汽車在賽道上的表現，而是為了完善和提升日常的駕駛體驗。 他們可以說出他們想要的，我們會把它帶到賽道上。
訪問 SAE，了解有關激活 G-Vectoring 控制的所有信息。
沃爾沃和優步聯手開發自動駕駛汽車
有一個自動駕駛的司機在你身邊是一個可怕的概念。 優步希望通過聘請業內最安全的汽車製造商沃爾沃來消除這些擔憂。 兩家公司已聯手開發 XNUMX 級自動駕駛汽車； 也就是說，那些沒有方向盤或人為控制裝置的人。
測試車將基於沃爾沃可擴展產品架構平台打造，該平台與XC90相同。 因此，在不久的將來，您可能會乘坐自動駕駛的優步沃爾沃從酒吧回家。
如果您想詳細了解沃爾沃和優步開發自動駕駛汽車的動力，請訪問 SAE。
