汽車技術行業新聞：3 月 9 日至 XNUMX 日
Содержание
每週我們都會匯集最新的汽車行業新聞和有趣的內容，不容錯過。 這是 3 月 9 日至 XNUMX 日這一周的摘要。
谷歌自動駕駛汽車項目總監離職
谷歌自動駕駛汽車項目總監克里斯·厄姆森 (Chris Urmson) 宣布，他將與公司分道揚鑣。 儘管據報導他與穀歌汽車部門的新任首席執行官之間存在緊張關係，但他沒有詳細說明，只是說他“準備好迎接新的挑戰”。
有了像他這樣的履歷，他很可能會面臨新的挑戰。
在 engadget 閱讀 Chris Urmson 離職的完整故事。
汽車製造商為移動即服務做準備
世界各地的汽車製造商都在努力與時俱進，並與不斷變化的汽車相關技術行業保持聯繫。 移動即服務 (MaaS) 初創公司在全球範圍內被收購的速度幾乎快於它們推出的速度。
一些業內人士表示，從私家車向共享經濟的轉變將損害汽車行業，因此大型製造商現在就開始行動，搶占先機。
畢竟，在共享經濟中保持盈利的最佳方式就是擁有它。
在福布斯閱讀有關 MaaS 初創公司收購的完整故事。
汽車研究中心的報告與對工業危害的擔憂相矛盾
與上述關於移動即服務的帖子相反，汽車研究中心 (CAR) 的一份新報告指出，儘管會對行業產生影響，但新的共享經濟實際上不會損害汽車銷售。
他們繼續表示，如果汽車製造商願意接受這種變化，這實際上會為他們創造許多未來賺錢的新機會。 日產已經著眼於未來，與總部位於舊金山的電動四輪踏板車租賃服務合作，推出僅在歐洲銷售的雷諾踏板車。
閱讀有關 CAR 最近關於 Wards Auto 的報告的完整文章。
NADA 提出強制性自動駕駛車輛檢查
隨著自動駕駛汽車日益成為現實，美國國家汽車經銷商協會 (NADA) 呼籲強制定期進行車輛檢查，以確保自動駕駛汽車得到定期維修，並將其與航空業進行了比較。
也許這將導致全國所有車輛的標準化檢查規則，而不是像當前模型那樣由各個州決定。
在 Ratchet+Wrench 閱讀完整的 NADA 檢查報告。
大眾面臨更多騙局
到目前為止，每個人都知道 VW Dieselgate 以及與之相關的大規模訴訟。 如果你還沒有，長話短說，大眾已經在全球配備 TDI 的車輛上安裝了排放作弊軟件，主要影響 2.0 升 TDI 發動機。 雖然他們承認 3.0 V6 TDI 也安裝了軟件，但尚不清楚安裝到什麼程度。 現在監管機構發現了更多隱藏在 3.0 V6 TDI 發動機 ECM 深處的惡意軟件。 該軟件能夠在行駛 22 分鐘後完全停用所有電子排放控制系統。 這可能不是巧合，因為大多數離群值測試需要 20 分鐘或更短時間。
認真的伙計們？ 快點。
閱讀有關如何在 Ratchet+Wrench 上欺騙 VW 的完整文章。
PTEN公佈2016年度創新獎得主
Professional Tool and Equipment News 發布了 2016 年度創新獎獲獎者的完整名單。 該年度獎項頒發給許多類別中每個類別中的最佳新工具，以幫助潛在的設備購買者決定什麼可能最適合他們，什麼可能不適合。 提供最佳的性價比。
PTEN創新獎。 許多樂器進來，只有一個離開……每個類別都有一個贏家。
在 Vehicle Service Pros 網站上閱讀 PTEN 獎獲獎者的完整列表。
主流鋁製汽車發力行業變革
帶有鋁製車身面板的汽車已使用多年，但主要用於昂貴的運動型和豪華型車輛。 踏入全新福特 F-150，這是自 1981 年以來美國最暢銷的汽車。 這款新型 F-150 使用鋁製車身和側板，可顯著減輕重量、提高燃油經濟性和牽引/承載能力。
隨著全美最受歡迎的汽車採用鋁製車身面板，車身修理廠將不得不適應並投資於新工具和培訓，為更多的鋁製工作做好準備。 查看成功維修鋁製車身所需的工具和技巧。
在 Vehicle Service Pros 網站上閱讀完整的故事，包括基本提示和工具。
布加迪 Chiron 和 Vision Gran Turismo 概念車在圓石灘前出售
看來你錯過了機會。 一位不願透露姓名的中東豪華汽車收藏家在活動開始前很久就買了兩輛最令人垂涎的汽車，準備在圓石灘展出。
雖然這兩款車現在都無法購買，但下週您仍可以在圓石灘看到它們。 他們將在那裡進行事先計劃好的停留，以便成千上萬的熱情車迷能夠親眼看到賽車。
在 Forbes.com 上了解更多關於這兩款令人驚嘆的 Bugattis 的銷售信息。
