米其林新款冬季輪胎。

米其林生產用於高性能汽車的米其林 Pilot Alpin 輪胎和用於 SUV 的米其林 Latitude Alpin 輪胎。

輪胎設計使用了一個名為 Ridge N-Flex 的包裝。 它結合了三種技術：Maxi Edge 胎面與 大量的加強筋和刀槽花紋可在冬季提供更好的牽引力，StabiliGrip 刀槽花紋以不同的角度位於胎面花紋塊中，以提高穩定性和轉向精度，而 Helio Compound 3G 橡膠混合物可實現低溫柔韌性，從而在寒冷的表面上提供更好的抓地力。

Michelin Pilot Alpin 輪胎專為乘用車設計，並於 2012 年由獨立的 TUV SUD 測試和評估。

研究表明，在困難條件下行駛時，輪胎可提供最高的安全性。 冬季條件：

• 濕制動距離平均比領先的競爭對手輪胎短 XNUMX 米。
• 在積雪路面和潮濕路面上轉彎時更好地控制車輛。
• 更好地抓握雪地和結冰的表面。

為了在性能和性能之間取得平衡，米其林同時改進了胎面花紋和橡膠化合物等。 米其林 Pilot Alpin 輪胎有兩個版本：

• 採用不對稱胎面，最適合強大車輛的要求。
• 採用專門設計的定向胎面，以滿足保時捷車型（例如 911 和 Boxster）的要求。

Michelin Latitude Alpin 輪胎專為高級 SUV 設計。 它們還通過了 TUV SUD 的測試。 該輪胎可以被認為是低溫駕駛安全性的第一名。 結果證明了這一點 在三個關鍵領域進行測試：

• 路面製動距離縮短 2 米。 被雪覆蓋，在結冰的道路上縮短 4 米。
• 在雪地或結冰的道路上轉彎抓地力的新標準。
• 在冰雪上的最佳抓地力。

在研究輪胎的同時，米其林工程團隊同時專注於改進輪胎的結構、胎面花紋和橡膠混合物。 堅固的輪胎結構適用於能夠在崎嶇地形上行駛並承載重物的越野使用條件。 輪胎的側面具有很強的抗衝擊性。

與上一代輪胎相比，新型 Michelin Latitude Alpin 輪胎的胎面具有更多的攻擊邊緣（最多增加 40%）和刀槽花紋（最多增加 75%）。