新款豐田坦途 2022 與福特 F-150、Ram 1500 和雪佛蘭索羅德
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新款豐田坦途 2022 與福特 F-150、Ram 1500 和雪佛蘭索羅德

03.06.2022 /

新款2022年豐田Tundra應該可以與福特、雪佛蘭和Ram競爭，但2022款Tundra仍存在一些缺點。 然而，豐田希望增加皮卡的銷售並贏得更新的設計。

豐田坦途 (Toyota Tundra) 的銷量從未像福特 F-150、Ram 1500 或雪佛蘭索羅德 (Chevy Silverado) 那樣龐大。 不過，2022 年有一款新車型，豐田對這款卡車進行了多項改動，試圖使其與三巨頭中最好的車型相比更具競爭力。 Q：夠了嗎？

那麼，您將在下面找到每輛車最強大的車型和引擎配置的一些最重要的規格，全部集中在一個地方。 讓我們看看新款 2022 年豐田坦途的表現如何。

豐田苔原 2022

  • 引擎與動力：混合動力 6 升 V3,5 雙渦輪增壓 i-Force Max 額定功率為 437 匹馬力，扭力為 583 磅英尺。
  • Максимальная буксировка: 12,000 фунтов.
  • 最大有效負載：1,940 磅。

    • 福特 F-150 2021 

    • 引擎與動力：6 升雙渦輪增壓 V3,5 PowerBoost 混合動力，功率 430 匹馬力。 和 570 磅英尺的扭矩
    • Максимальная буксировка: 14,000 фунтов
    • 最大有效負載：3,325 磅。

      • 2022 雪佛蘭索羅德 1500

      • 引擎與動力：8升V6.2，420馬力。 和 460 磅英尺的扭力。
      • Максимальная буксировка: 13,300 фунтов.
      • 最大有效負載：2,280 磅。

        • 道奇公羊 1500 2021 

        • 引擎與動力：8 伏特 eTorque 輕度混合動力 5.7 升 V48 發動機，額定功率 395 匹馬力。 和 410 磅英尺的扭力。
        • Максимальная буксировка: 12,750 фунтов.
        • 最大有效負載：2,300 磅。

          • 在對任何車輛進行正面比較之前，您需要了解它們之間的配置是什麼； 這幾乎是壓倒性的。 車鬥長度、駕駛室設計、拖車套件和傳動系統組合有多種選擇，所有這些都會影響卡車的性能。 為了達到最高級的目的，我們列出了每輛卡車的馬力、牽引能力和有效載荷能力方面的最大輸出，儘管每輛卡車都有不同的引擎、駕駛室和床配置。

          提高牽引能力

          Тяговая способность Tundra увеличилась на целую тонну к 2022 году, хотя она по-прежнему уступает отечественным грузовикам. Максимальная буксировочная способность Ram 1500 составляет 12,750 4 фунтов, и чтобы достичь этого числа, вам понадобится удлиненная кабина 2×1500. Между тем, Chevy Silverado 4 Crew Cab 4×13,300 может буксировать 8 6.2 фунтов с 3.0-литровым бензиновым V150 или 4-литровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем Duramax. Наконец, Ford F-2 14,000×3.5 может буксировать лучший в своем классе вес фунтов при правильных спецификациях, хотя на самом деле это менее мощный -литровый EcoBoost, а не гибрид, который выполняет свою работу в этом случае.

          就有效載荷而言，豐田在此次比較中也墊底。 Ram 1500 的最大有效負載為 2,300 磅，但您需要一輛 6 升 V3.6 卡車和 3.55 後軸才能做到這一點。 同時，配備普通駕駛室和 V150 引擎的 F-4 2x8 在床上可承受 3,325 磅的重量。 最後，2022 年雪佛蘭索羅德可以在床上承載 2,280 磅的重量。 

          值得注意的是，在比較特定的駕駛室、床身和動力系統配置時，這些數字彼此更接近，但由於您無法獲得像Tundra 這樣的常規駕駛室，因此您僅限於雙排座駕駛室和雙排座駕駛室評級。 Tundra 的最大牽引力和有效載荷等級是透過 SR5、雙排座駕駛室、6.5 英尺 4x2 床實現的。

          豐田坦途有什麼優點？

          Tundra 在競爭中脫穎而出的一個領域是標準且可用的馬力和扭力。 這一代 Tundra 不再配備 V8 發動機，但基礎發動機現在是強大的雙渦輪增壓 V6 發動機，理論上類似於福特的 3.5 升 EcoBoost。 所有國產皮卡也可作為功率較小的精簡工作車提供，但坦途並非如此； 您無法獲得低於 389 馬力和 479 磅英尺的扭力。 這款動力系統的可用混合動力版本還提供令人印象深刻的同類最佳 437 匹馬力。 和 583 磅英尺的扭力。

          豐田的內裝和外觀是否能與最近更新的索羅德等車輛相媲美還有待觀察。 三巨頭和豐田也遭受了與晶片生產相關的停產和減產，因此這將為任何能夠真正將卡車送入經銷商並交到客戶手中的人帶來優勢。 在食物減少之前（可能還需要一段時間），可能很難知道美國人最喜歡什麼。

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