試駕 Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, test – Road Test
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, – 道路測試
我們在豐富的 Tekna + 內飾中測試了 Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic,這是日本 SUV 中最豪華(也是最昂貴)的車型之一。
佩吉拉
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日產 Qashqai 是 20.000 至 30.000 歐元價格範圍內最好的 SUV 之一,但當價格超過 35.000 歐元時——就像通過我們道路測試的版本一樣——更廣泛的競爭對手出現了。
十年 日產逍客 不斷佔據評分第一的位置 SUV 最受意大利人喜愛。 應得的成功 交叉 日本,市場上最平衡的之一。
在我們看來,最成功的是配備了 MOTORI 1.2 汽油和 1.5 柴油,是小型 B-SUV 的絕佳替代品。 在我們的 路試 相反,我們試圖了解日本體育實用程序的更強大和更昂貴的變體,例如 1.6 dCi 四輪驅動 a 前輪驅動 在非常豐富的環境中 發生了 + 與...結合 CVT Xtronic 自動變速箱 (發售日 價格 di 36.650 欧元)。 一起來了解一下我 優勢 и 缺陷 之一 逍客 更多“溢價”。
城市
公園一 日產逍客 這是一次散步:不僅因為外形尺寸小(只有 4,38 米長),還因為一個 標准設備 其中包括我 百樂達 正面和背面, 後置攝像頭 和我 '智能XNUMX度監控 (一個系統經過四 相機 模擬汽車的俯視圖)。
La SUV del Sol Levante - 在身體的下部有一個有用的原始塑料保護和 發動機 渦輪增壓柴油 1.6 dCi,131 馬力和 320 Nm 的扭矩,能夠提供良好的擊球(“0-100” 在 11,1 秒內) - 但是 暫停 在鵝卵石上反應太乾。
城外
道路行為 日產逍客 更多地關注駕駛樂趣而不是舒適性,並且得到了一個人的大力支持 操舵 對所需點敏感。
Il 自動變速器 a Xtronic 持續變化 是最好的之一 無級變速器 出售。 它沒有提供與雙離合器或良好的變矩器相同的響應能力,但至少我們在這種類型的傳動系統上看到的“踏板車效應”是非常罕見的。
公路
In 高速公路 la 日產逍客 我們的對象 路試 結果是一個安靜的運動實用程序,具有良好的隔音機艙。 剎車系統也很好,感覺很棒。 安全 高速改變方向時感知( 卷 他比別人更謹慎 交叉 從最高的重心)。
回答 暫停 - 就像我們在凹坑上看到的一樣鋒利 - 它適用於輕微的凹陷,而與自治 這家日本廠商宣稱里程數為1.172公里,但實際上,即使是溫和的駕駛方式,也不可能保持在1.000以上。
船上生活
La 日產逍客 是 SUV 相當寬敞(這就是為什麼許多駕駛者選擇它而不是較小的 B-SUV),但是當進入範圍時 價格 超過 35.000 歐元(例如, 1.6 dCi 四輪驅動 在我們的分析中 路試)不可能不注意到市場上存在更大的競爭對手,它們對駕駛的吸引力較小,但也能夠為後排乘客和行李箱提供更多厘米。
Le 裝飾 相當準確(儀表板頂部由軟塑料製成,組件令人信服)以及(符合人體工程學的)控件 信息娛樂 它需要一些更新(圖形和內容)。
價格和成本
La 日產逍客 1.6 dCi 2WD Tekna + Xtronic 我們的主角 路試 имеет 價格 - 36.650 欧元 – 高,但與提議的內容相對應。 很有意思 標准設備: autoradio Bose 藍牙 CD DAB MP3 USB, 前排中央扶手帶手套箱, 車門 USB 和一個 12V 插座, 自動變速器, 鋁合金輪圈 從 19", 雙區自動氣候控制, 巡航控制, LED大燈, 霧燈, 智能XNUMX度監控, 航海家帶記憶功能和 4 點腰部支撐的電動駕駛員座椅、帶壓花縫線的 Nappa 皮革加熱前排座椅、光線和雨量傳感器, 百樂達 正面和背面 電視攝像機 e 全景屋頂.
Хороший GARANZIA (3年或100.000萬公里)和優秀 保值 (從 逍客 這不僅僅是其中之一 SUV 最受意大利人追捧,也是二手市場最受追捧的產品之一)。 這 消耗? 與我們最近在第一次接觸時分析的手動變速箱版本相比,同樣具有競爭力且明顯優於:聲稱為 21,3 公里/升,並且在正常使用中幾乎總是高於 15 公里。
安全
La 安全設備 的 日產逍客 他很富有,但並不完整。 如果這是真的,船上有什麼 交叉 我們可以找 氣囊 正面、側面和窗簾, isofix攻擊, 穩定和牽引力控制, 壓力控制 公共汽車 и 安全防護罩 (自動遠光燈控制、交通標誌識別、變道警告e 自動剎車) 同樣真實的是,我們驚訝地發現我們必須等到 2018 年才能看到價值近 40.000 歐元的汽車上的基本配件:非常有用 自適應巡航控制.
其餘的部分 逍客 安全運動器材(五星 收到 歐洲 NCAP 碰撞測試),穩定,具有良好的製動系統並能夠保證良好的能見度。
規範
技術
發動機 | 渦輪柴油,4缸 |
偏壓 | 1.598厘米 |
最大功率/rpm | 96 kW (131 HP) @ 4.000 重量 |
最大扭矩/轉 | 320 Nm 至 1.750 輸入 |
贊同 | 歐元6 |
交換 | 自動變速器 |
動力
行李箱 | 430/升 |
戰車 | 55升 |
性能和消耗
最大速度 | 183公里/小時 |
累積0-100公里/小時 | 11,1用 |
城市/附加/平均消費 | 18,9 / 22,7 / 21,3 公里/升 |
自由 | 1.172公里 |
二氧化碳排放量 | 122克/公里 |
使用成本
價格 | 36.650 欧元 |
博洛 | 247,68 欧元 |
аксессуары
自動變速器 | 連續劇 |
自適應巡航控制 | 沒有幫助。 |
LED大燈 | 連續劇 |
自動剎車 | 連續劇 |
皮革內飾 | 連續劇 |
盲點監測 | 連續劇 |
自動泊車 | 連續劇 |
後視攝像頭 | 連續劇 |
盧克 | 沒有幫助。 |
金屬漆 | 730 欧元 |