日產計劃到 2030 年實現完全電動化，到 2050 年實現碳中和。

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日本汽車公司日產宣布，計劃在未來幾十年內成為專門生產電動車的環保汽車公司。

綠色汽車是未來，但這項措施何時能實現仍有爭議。然而，它的目標很高，目標是在未來幾十年內實現完全電力和碳中和。

日產知道在汽車產業進行大規模變革有多麼困難。這樣你就可以為你的目標加上一個合理的量詞。該公司在一份聲明中表示，其目標是到 2030 年代初在主要市場實現完全電動化。如果一切按計劃進行，日產希望在 2050 年代實現碳中和。

日產執行長內田誠在新聞稿中表示：“我們致力於幫助創建碳中和社會，並加速全球應對氣候變遷的努力。” 「我們的電動車產品將繼續在全球擴展，並將為日產實現碳中和做出重要貢獻。我們將繼續推動創新，豐富人們的生活，努力為所有人創造可持續的未來。”

今天宣布了到 2050 年實現我們所有營運和產品生命週期的目標。在這裡閱讀更多內容：
– 日產汽車 (@NissanMotor)

這家日本製造商的努力值得稱讚，在某些方面甚至是必要的。加利福尼亞等州通過到 2035 年禁止銷售新的汽油動力汽車，帶頭應對氣候變化。因此，日產在綠色市場和大城市提供全電動範圍應該不會有太多麻煩。

將這些未來汽車帶到農村地區將面臨明顯的挑戰。大多數全電動汽車價格昂貴，安裝家庭充電站也相當昂貴。此外，這些農村地區目前缺乏公共充電站。

然而，有些人認為公共充電站並不重要。同時，其他公司也幫助恢復了美國電動車充電網路的生產。

不出所料，日產是最早宣布其環保意圖的公司之一。畢竟，當 Leaf 於 2010 年首次亮相時，它是第一家大規模銷售全電動汽車的汽車製造商。

此後，日產加大了努力。例如，該公司最近推出了一款全電動救護車 Re-Leaf。

此外，該製造商將在今年晚些時候推出其第二款 2022 Nissan Ariya 電動汽車。

僅擁有兩款小型電動車型遠非全系列電動車，您不應指望 Leaf 或 Ariya 能夠點亮 2021 年的銷量排行榜。

日產今年將在中國推出三款新車型，其中包括全電動Ariya。直到 2025 年，該公司每年都會發布至少一款新的電動或混合動力汽車。

如果它能夠在向消費者提供這些模型的同時保持盈利，那麼它可能會在未來十年成為行業領導者。雖然說起來容易做起來難，但這家汽車製造商遠遠領先競爭對手。

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日產計畫在 2030 年實現全電動化，到 2050 年實現碳中和。