日產Juke 2018
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試駕 Nissan Juke 2018:購買前需要了解的內容

日產 Juke 在升級中倖存下來,並再次在陳列室裡造成了買家的排隊。 更新後的車型外觀略有改變,並配備了不錯的BOSE Personal音響系統。 但最重要的是,它的新價格令人高興 - 14 美元起。 但日產到底要使出什麼招數才能降價如此之多,值得關注嗎? 您將在這篇評論中找到所有問題的答案。

日產Juke 2018

Juke 是市場上最有趣的車型之一。 自2010年首次亮相以來,它的外觀幾乎沒有改變。 創作者決定進行一些小的改進。 這正是 2018 年最後一次更新中發生的情況。

Nissan Juke 2018 的主要顯著特徵是“黑色”光學器件。 我們談論的是前面的 LED 日間行車燈和方向指示燈,以及相同的尾燈。 即使在Dzhuk,散熱器格柵也稍微變暗,更昂貴的配置配備了霧燈,而且不是全部,但只有五分之三。 照片 日產甲殼蟲 圖2 日產甲殼蟲 說實話,這輛車的外觀確實很奢華,很難想像裡面能改變什麼。 因此,創作者被迫採取不同的設計技巧,以某種方式取悅模型的粉絲。 2018年,Juke獲得:

  • 新顏色和車輪。
  • 輪輞和保險槓上有彩色墊。
  • 側面造型。
  • 外後視鏡外殼

怎麼樣了?

儘管成本低廉,日產 Juke 卻出奇地安靜且靈活。 對於那些喜歡普通騎行風格的人來說,這是一個不錯的選擇。

自動變速器可將發動機轉速保持在較高水平,即使在不需要時也是如此。 正常情況下,箭頭顯示4000轉/分。 當您踩下油門踏板時,會立即感覺到猛烈的震動。 日產Juke 2018年照片 還值得注意的是,電機對踩下油門踏板的反應非常出色——速度快如閃電。 創作者讓我們免於踩下油門踏板時的沉悶延遲。

通過按下“神奇的”D-模式按鈕,駕駛員可以從根本上改變汽車駕駛的性質 - 使其更加經濟和悠閒,反之亦然 - 切換到運動模式。 在後一種情況下,方向盤明顯“加重”,這讓你在操縱時感覺更加自信,發動機和CVT的邏輯也發生了變化,為踩下油門踏板提供了更“生動”的反應。 事實上,這款售價15萬元、排量為9升的車,100%符合駕駛者的期望。

裡面有什麼?

很難說Juka的內飾設計發生了很大的變化。 事情與外觀完全相同 - 汽車的創造者只進行了一些修改。 地板控制台、所有車門的扶手以及通風口的邊緣都採用了新的裝飾。 在儀表板和通道設計方面,日產決定不偏離摩托車主題。 沙龍日產甲殼蟲 在舒適性方面,Juke 對駕駛員來說是最舒適的,擁有充足的頭部空間、漂亮的發動機蓋和 370Z 轎跑車方向盤。 在某種程度上,這種舒適感是以犧牲後排乘客的利益為代價的——坦率地說,他們會感到局促。 另外,小窗戶“壓”在頭上。 其實,對於患有幽閉恐懼症的人來說,絕對不建議坐在後排。

乍一看,後備箱看起來非常樸素。 但不要忘記,在前輪驅動汽車(Juke)中,高架地板下隱藏著一個非常寬敞的壁龕。 如果把架子降到最底部,那麼後備箱的容積就不再顯得那麼慘不忍睹了。 日產 Juke 2018 後備箱 還值得注意的是更新後的 BOSE Personal 音響系統的出色音質。 該車的創造者再次注重駕駛員的舒適度,為駕駛員座椅靠背配備了兩個超近場立體聲揚聲器,提供自己的立體聲區域。 效果確實令人印象深刻,聽起來比高檔汽車領域的許多著名音響系統更有利可圖。

維修費用

根據文件顯示,Juke的百公里油耗應該不超過100-8升,但這個數字只有在空曠的道路上、沒有紅綠燈、沒有交通擁堵、行駛平穩的情況下才能達到。 事實上,在城市,每百人消耗 8,5-9 升。 唯一令人高興的是,即使在交通擁堵的情況下,油耗也沒有增加太多——每9,5公里最高可達10,5升。

在高速公路上,Juk 更經濟。 在低速(最高 90 公里/小時)下,每 5,5 公里消耗約 100 升燃油。 如果您用力踩油門踏板 - 最高 120 公里/小時,流量將增加至 7 升。 日產Juke 該型號享有製造商保修:3 年或 100 公里,以先到者為準。 每年或每 15 公里進行一次保養,在授權經銷商處的保養費用為 100 美元起。 也就是說,你至少要花100美元才能保修700萬公里。

日產 Juke 安全

在標準的歐洲 EuroNCAP 碰撞測試中,日產甲殼蟲獲得了優異的評級 - 5 星(滿分 5 星)。 需要澄清的一個重要問題是,那是在 2011 年,當時的要求比現在寬鬆得多。 然而,自那時以來,權力結構一直沒有改變。 測試並沒有發現 Juke 存在明顯的危險區域:對於駕駛員、乘客和兒童來說,所有指標都良好或一般。 日產Juke碰撞測試

Цены

2018年更新後,日產Juke跨界車並未改變其低價政策,同時以新功能和個性化元素讓該車型的粉絲們欣喜不已。

在烏克蘭,該車型有 6 個裝飾級別可供選擇,配備 1,6 升自然吸氣發動機(94 馬力或 117 馬力)、1,6 升渦輪發動機(190 馬力)、前輪驅動或全輪驅動、機械或 CVT 變速箱。 在不同的路口,最多有 11 種不同的選擇。

對於日產汽車,傳統上會設定兩種價格 - 基本價格和特殊價格。 同時,特殊的車型會持續運行,因此我們只能談論它:您將需要為跨界車支付 14 至 23 XNUMX 美元,具體取決於裝配情況。

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