制動不均
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制動不均

車輛制動不均勻是一種危險現象,會導致車輛失控,尤其是在高速行駛和濕滑路面上。 為了保護您自己 - 讓我們看看制動不均勻的可能原因,並了解如何糾正這種情況並解決問題。

首先,您需要準確了解制動系統的工作原理,以便了解此類違規行為的可能原因。

如何檢查制動不均勻?

如果您不是經驗豐富的駕駛員並且不確定制動是否均勻,最簡單的選擇之一就是通過簡單的實驗檢查所有內容。

  • 前往一條又長又空曠的平坦道路(例如機場或訓練場)
  • 將汽車加速到 50-60 公里/小時的速度
  • 並嘗試進行緊急制動(即剎車踏板到地板)
  • 汽車完全停止後 - 檢查制動痕跡。
制動不均勻
不規則制動檢測

如果您在所有四個車輪上看到統一(相同)的剎車痕跡,那麼一切都還不錯。 但是,如果某些車輪有明顯的黑色痕跡,並且沒有任何痕跡,則問題出在臉上。 第二個症狀是製動軌跡——如果汽車在製動過程中直線行駛,這是正常現象。 但如果汽車向右或向左移動,這是製動不均勻的結果。 可以肯定的是,檢查剎車片的厚度。 超過 0,5 毫米的差異表明製動不均勻。

制動不均勻的可能原因

制動不均勻有幾個主要原因,以下是主要的:

  • 在墊/盤上沾上油;
  • 違反車輪的角度 - 消失;
  • 通向氣缸的管道堵塞;
  • 進入製動液的碎屑或異物;
  • 系統中的空氣;
  • 輪胎壓力不同;
  • 制動液洩漏;
  • 制動缸活塞卡住(不來回走動)。
制動不均
制動盤導致制動不均勻

如何解決剎車不均勻的問題

首先,檢查制動盤和製動鼓的磨損情況。 如果他們改變了很長時間 - 原因可能在他們身上,但如果磁盤是“新鮮的”,我們會在列表中走得更遠。 其次,值得檢查的製動分泵是否有故障,是否有移動,是否有楔子。

一個重要的原因可能是製動盤的曲率。 長時間使用制動系統的劣質制動盤或製動襯塊會使製動盤過熱,從而失去其幾何形狀,尤其是在突然冷卻期間(例如,大水坑)——這最終會導致制動不均勻。 在這種情況下,解決方案是一個而且並不便宜 - 更換制動盤。

上面列出的其他制動不均勻的原因不需要詳細描述。 依次檢查所有點,如果發現問題,則進行修復。 一定要重新測試以確保不均勻制動不會再次發生。

制動系統故障的其他原因

剎車片磨損

根據里程和使用情況定期更換剎車片,不要將它們磨損到地面以節省資金。 損壞的製動盤要貴得多。 值得注意的是,剎車片的不均勻磨損會導致制動不均勻。 這種故障的一個特徵是膨脹水箱中的製動液液位下降,以及製動期間的吱吱聲和嘎嘎聲。 這清楚地暗示墊需要緊急更換。

制動盤和鼓的磨損

一切都與墊完全一樣。 制動盤可以承受 2 或 3 組剎車片,但隨後也需要更換。 不要忽視你的安全。

液壓管路洩漏

制動管路的減壓不僅會導致制動不均勻,還會導致制動本身的缺失。 這種故障是最危險的故障之一。 它表現得很簡單——當你踩下制動踏板時——它幾乎沒有阻力地落到地板上。 在這種情況下,汽車幾乎沒有減速。 如果發生這種情況,請立即停止使用發動機制動器或機械駐車製動器,並儘可能小心。 找到洩漏點並更換損壞的管子或軟管,然後為系統放氣。 

卡鉗導軌磨損和卡住,制動缸未對準

通常這種楔入是墊和盤磨損不均勻的根本原因,從而導致制動不均勻。

剎車盤變形

關於違反幾何 剎車盤 我們已經寫過了。 只需補充一點,沿著蜿蜒的山路行駛可能是一個額外的風險因素,沒有經驗的駕駛員很容易使製動盤過熱。

系統中的製動液液位低

制動系統故障的最不愉快的原因之一。 它的消除非常簡單——向膨脹水箱中添加製動液。 識別問題也很簡單 - 查看儀表板 - 那裡會出現一個紅色信號,表明需要添加液體。

剎車線斷裂或扭結

名字足以說明問題。 在這種情況下,值得用新的正確配置更換軟管。 切記給制動器放氣並將製動液添加到正確的水平。

駐車製動桿未鬆開

制動系統不正確操作(包括制動不均勻)的最常見但同時又非常常見的原因是在踩下制動器的情況下行駛。 駐車製動.

為什麼拉,剎車的時候拉到一邊。

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