MAZ中橋變速箱故障

橋上的噪音更像是嚎叫聲，是變速箱故障的第一個跡象。 在現代 MAZ 車輛上，中央軸變速箱是垂直安裝的。 結構類似於後橋變速箱。 中部和後部的備件是可更換的，它們的調節原理相同。

圖案

值得注意的是，MAZ 5440 變速箱包括：

• 主副（主動齒輪和從動齒輪）；
• 鋼軸;
• 衛星；
• 差速器外殼；
• 方面；
• 調整墊圈；
• 曲軸箱。

這些機制中的每一個都有一定的操作資源。 有時它們磨損得更快。 如上所述，扭結、表面碎屑、外來噪音證明需要修理或更換齒輪箱或部件。

故障的確切原因只有在拆卸並檢查變速箱後才能確定。 沒有這一點，人們只能猜測是什麼導致了故障。

常見故障

軸承磨損是最常見的原因之一。 發生這種情況的原因是變速箱殼體中的油位不足、軸承質量差或磨損嚴重。 更換軸承即可消除故障。

如果軸承在車輛行駛時分崩離析，其滾子可能會在變速箱內破裂。 這種情況很危險，因為變速箱本身可能會卡住。 在這種情況下，修復量顯著增加。 您需要在專門的服務站執行此操作。

衛星齒輪也是變速箱的一個弱點。 如果汽車經常在遠高於允許的負載下運行，它們就會分崩離析。 齒輪也需要更換。

為避免上述問題，必須在製造商規定的期限內定期更換齒輪和軸承。 此外，不要節省組件的質量，因為如果它們過早失效，維修成本會高出很多倍。

Диагностика

變速箱分階段拆卸，然後徹底清洗所有部件和零件。 然後有必要檢查表面是否存在切屑，裂紋，金屬碎片，摩擦痕跡，齒輪齒上的毛刺。

如果從動齒輪或驅動齒輪有明顯磨損跡象，則應更換整個主齒輪副。 如果零件狀況良好，則無需更換。