風扇電阻器出現故障 - 症狀是什麼？
是否覺得您的車內氣流不正常？ 玻璃冒著濃煙，你對方向盤越來越沒信心了？ 原因可能是風扇電阻損壞，這會產生非常相似的症狀。 然而，第一次診斷並不總是正確的，原因可能有所不同。 那麼，您如何識別電阻器的缺陷，是否應該始終更換新的電阻器？
你將從這篇文章中學到什麼？
- 什麼是鼓風機電阻器，它在汽車上有什麼作用？
- 電阻器損壞的症狀是什麼？
- 哪些組件故障有類似的症狀？
- 損壞的風扇電阻可以修復嗎？
簡而言之
鼓風機電阻器是汽車電氣系統中決定鼓風機功率的部分。 如果損壞，可能難以控制氣流的強度。 然而，電阻器的故障與通風系統其他部件的故障具有相似的症狀。 在這種情況下，重要的是快速準確地診斷和確定問題的根源。
增壓器電阻 - 它是什麼以及它負責什麼？
鼓風機電阻器（也稱為加熱器鼓風機電阻器） 可以控制風扇電機的電氣系統元件. 通過適當的開關、滑塊或旋鈕，我們可以激活相應的電阻電路，從而控制車內的吹風功率。 如果一個或多個電阻電路發生故障，您將遇到一種相當普遍的疾病 - 鼓風機不會在全速範圍內運行.
實際上，這是一個失敗。 損壞的鼓風機電阻器會給出非常具體但同時又“隱蔽”的症狀。 因此，有必要了解如何進行汽車診斷。
風扇電阻器故障的最常見症狀
儘管我們首先觸及了有缺陷的鼓風機電阻器的症狀，但還是值得在這個問題上多花點時間。 此組件損壞的兩個最常見症狀是：
- 氣流控制問題 – 它不言自明。 可能存在控制氣流速度變得非常困難甚至不可能的情況。 例如，在 4 級氣流控制面板上，第 1、第 2 和第 3 級氣流將突然停止激活。 不過有趣的是，4 檔的通風口可以完美地工作，並且在此設置下具有適當的力量。 如果你在你的車上看到這樣的東西，那麼你很可能會認為罪魁禍首是增壓器電阻。
- 完全沒有通風的氣流 - 反過來，當所有通風機制停止工作時，而不僅僅是前三個，就會出現這種情況。
雖然第一種情況相當簡單，並且提前指出風扇電阻故障可能是問題的根源，但如果所有通風管道都出現故障，情況就會變得更加複雜。 然後，可疑列表將包括系統的其餘部分，包括：繼電器、保險絲或進氣口堵塞。 因此，真正的罪魁禍首應該委託給專業人士。
如果電阻好，那又怎樣？
專業的機械師會按照預定的方案進行診斷—— 他將首先檢查維修或更換最不麻煩的元件和組件。 （鼓風機電阻器，保險絲），然後逐漸轉移到最有問題的地方。 如果氣流調節出現困難，問題的原因（除電阻器故障外）還可能是：
- 鼓風機電機故障；
- 空氣控制面板損壞。
當情況比較嚴重，送風完全停止時，問題可能是：
- 保險絲熔斷（最簡單、最便宜的維修故障）；
- 繼電器損壞（負責用小電流控制大電流）；
- 進氣口堵塞（堵塞至少一個進氣口會阻止空氣進入駕駛室）
- 通風管道損壞（通風管道故障，例如，由於其打開而導致機艙內的通風幾乎不可見）；
- 鼓風機電機損壞（它負責將空氣壓入乘客艙）。
風扇電阻器故障 - 修理還是更換？
修復風扇電阻器不是一種選擇 - 它是無法再生的組件。 如果您在車內發現上述症狀並確定它們與損壞的電阻器有關，則需要購買新的。 幸運的是，您不必搜索很長時間。 訪問 avtotachki.com，以市場上最優惠的價格查看熔斷電阻器的報價！
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