有缺陷的恆溫器
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有缺陷的恆溫器

有缺陷的恆溫器 當發動機預熱時間過長時,它會消耗更多的燃料。 加熱時間過長可能是由於恆溫器故障。

在正常運行方面,發動機必須盡快達到正確的溫度。 現代發動機通過行駛 1-3 公里來實現這一目標。

 有缺陷的恆溫器

當動力裝置預熱時間過長時,它會消耗更多的燃料。 如果發動機預熱時間過長,恆溫器可能會損壞。

在驅動單元的冷卻系統中,可以區分兩個循環的流體流動。 當發動機處於冷態時,冷卻液在所謂的小迴路中循環,該迴路由發動機缸體和加熱器組成。 達到所需溫度後,液體在所謂的大迴路中循環,這是一個裝有冷卻器、泵、膨脹罐、恆溫器和連接管的小迴路。 恆溫器是一種調節發動機工作溫度的閥門。 它的任務是當冷卻劑溫度超過一定值時,將冷卻劑流量從低循環切換到高循環。 溫控器是不可修復的部件,如果損壞,必須更換新的。 檢查恆溫器是否正常工作相對簡單,但需要將其從系統中移除。

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