不要睡在路上！ 開車時困倦與……酒精一樣危險！
他們走了 漫長的秋冬夜晚... 儘管現在仍然是夏天，但值得慢慢意識到每天都在變暗，這意味著能見度越來越差。 在你準備好你的車之後， 也要照顧好自己的身體狀況... 秋至會讓人分心和疲勞，正如統計數據顯示的那樣： 昏昏欲睡的司機和醉酒的司機一樣危險。
誰有開車時睡著的風險？
事實上，駕駛疲勞可能發生在每個人身上。 然而，那些 他們輪班工作，過著不規律的生活方式，過度勞累和 睡眠不安... 增加在車內睡著的可能性的因素包括：即使少量飲酒、獨自旅行、早晚開車。 科學家報告說 26歲以下的男性更容易受到影響。
應該擔心什麼？
當我們感到疲倦時，我們的身體會告訴我們。 信號有時較弱，有時較弱，但學會傾聽它們很有用。 好吧，如果你開車 我們會感到眼睛灼痛，視力有問題，保持運動方向或運動協調性，例如換檔時，我們經常打哈欠， 一定要放慢速度，找一個安全的地方停下來。 有時在停車場睡上十幾分鐘就足以讓心情好起來，繼續旅程。 當然 當然 只有我們的大腦會休息大約十幾分鐘，因為身體需要更長的時間j 再生. 所以，讓我們在午睡後下車，呼吸一下空氣，做一些運動，比如仰臥起坐，如果可能的話，喝一杯含咖啡因的飲料。 不幸的是，這種治療只有在我們的身體仍有能量儲備時才會有效，否則效果將微乎其微且非常短暫。 在決定是否繼續搬家時，您必須牢記這一點。
像伏特加一樣困倦
檢查醉酒司機非常簡單 - 只需進行呼吸或血液測試，您就可以確定此人喝了東西。 檢查一個疲倦和困倦的司機幾乎是不可能的。 沒有辦法建立會阻止您繼續開車的困倦標準。 只有卡車和公共汽車司機會受到每隔幾個小時提供休息的設備的持續監控。 實際上，情況可能有所不同。 我們中的許多人淡化了這個問題。 同時，酒精和嗜睡與人類非常相似。 看看這些相似之處，我們可以區分幾個主要的：
- 反應時間延長，
- 模糊的視野
- 運動協調性惡化，
- 距離估計問題，
- 反應是不適當的情況。
不幸的是，大多數司機印象深刻 完全沒有意識到在路上昏昏欲睡和過度勞累的危險。 這通常是因為他們仍然對上車感覺良好。 他們的心理生理健康只會在開車時惡化。
障礙，不平等的障礙
駕駛時困倦通常與但不限於疲勞和睡眠不足有關。 好吧，研究表明，有些疾病會讓您不由自主地入睡，即使患者休息時也是如此。 這種情況稱為睡眠呼吸暫停。 它表現為患者在睡眠期間不時停止呼吸。 這種休息可以持續幾秒鐘到一分鐘以上！ 病人沒有死亡的事實只能用他身體的即時自我保護反應來解釋。 通常患有這種疾病的人甚至都沒有意識到它，並且 副作用依然存在 втечениедня... 儘管患者整夜臥床不起，以為自己睡著了， 醒來昏昏欲睡，頭痛和心不在焉. 在這種情況下，大腦認為夢想已經“失敗”，因此—— 努力抓住每一個機會. 一個美好的睡眠時間是在舒適的位置和宜人的溫度下進行的單調的騎行。 當然，並不是所有的人都會因為生病而在方向盤上睡著。 只要是工作過度、徹夜難眠或狂歡到清晨，我們的身體就會成為路上的巨大威脅。 如果我們意識到精疲力竭和睡眠不足，我們就應該放棄駕駛——否則我們將表現出極端的愚蠢和不負責任。
科技幫助人們
製造商越來越多地裝備新車型 防止系統 睡著的危險 方向盤後面... 其中最簡單的是所謂的車道偏離警告（Lane Assist），它會監控車輛的路徑，並在傳感器指示駕駛員無意中在實線上行駛或在沒有製動的情況下開始向側面滑動時觸發警報路上…… 更多的 這種類型的複雜系統甚至可以自行修正軌道。 此外，所謂的 主動巡航控制除了保持恆定速度外，如果車輛前方有障礙物，它還可以在沒有駕駛員干預的情況下進行製動。 最先進的系統可以分析駕駛員行為 - 控制駕駛風格、方向盤運動的頻率和強度、遵守標誌和許多其他參數。 基於它們，設備可以在某個時候呼叫司機停止行程。
相信自己，照顧他人
雖然技術非常重要和有用，但重要的是要記住，這些只是可能會失敗或無法按預期運行的設備。 我們不能完全相信他們，所以 上車，讓我們挑戰自我，相信自己的判斷. 如果我們累了，讓我們在離開前休息一下。 如果我們真的適合開車，讓我們喝杯咖啡，吃點補品，再三考慮——我們不僅要為自己負責，還要為與我們一起旅行和沿途遇到的人負責。
讓我們也記住 檢查汽車，因為不僅我們的困倦可能是一種威脅，還有我們汽車的狀態 - 讓我們照顧好 像樣的雨刷 歐拉茲 良好的照明， 讓我們為秋季做好準備。
