車輪不平衡：故障原因和可能的解決方案
首先，如果車輪不平衡，應注意盤的狀況。 在不平坦的道路上行駛可能會產生凹痕。 這些缺陷直接影響質心的擴散。
車輪平衡直接影響車輛的性能。 輪胎磨損的強度和懸吊元件的性能也取決於此。 此外，不平衡的輪胎會導致方向盤振動並引起不適。
為了避免負面後果，製造商建議您每次更換輪胎時都執行此程序。 有時會出現車輪不平衡的情況。
在分析了可能的原因後，結合汽車專家的意見，我們將了解哪些因素會產生影響。 如果車輪第一次不平衡，需要做什麼。
主要故障來源
汽車輪胎具有異質成分。 輪胎由許多交替的橡膠、尼龍和金屬纖維層製成。 因此，在製造過程中很難達到精確的質心。 車速超過60公里/小時時，可能會發生振動，導致懸吊和轉向產生強烈振動。
通常，在特殊支架上保持平衡可以使質心對齊並消除可能的問題。 有時您無法第一次解決問題。
平衡架
車輪不平衡最常見的原因可能是：
- 輪圈變形；
- 異物或水進入輪胎內部；
- 未經校準的平衡機；
- 煞車碟盤不平整。
這些乍看之下不見了的時刻，對保證汽車的性能發揮著重要作用。
怎麼避免
要消除導致車輪不平衡的因素，需要：
- 僅選擇經過驗證的服務站和汽車服務；
- 將輪胎安裝在車輪上，無明顯磨損和變形跡象；
- 注重人員資質。
關注服務站人員資質
遵循這些簡單的規則，您可以避免輪胎失效時出現的問題。
第一次
首先，如果車輪不平衡，應注意盤的狀況。 在不平坦的道路上行駛可能會產生凹痕。 這些缺陷直接影響質心的擴散。 為了消除這種缺陷，在開始平衡之前，必須在特殊的滾壓機上對圓盤進行對準。
另一種影響輪胎不平衡的情況是煞車碟盤的不均勻磨損。 在停車過程中，當卡鉗與該部件接觸時，厚度的變化會造成嚴重的跳動。 因此，駕駛員有輪胎不平衡的感覺。
剎車盤磨損不均
必須定期檢查工具機是否有故障並進行校準。 否則，離心力的方向就會出現偏差。 每次在不同的位置，機器上都會記錄恆定的品質差異，這就是為什麼輪子第一次不平衡的原因。
傳統支架上採用萬向錐體安裝圓盤，該零件的磨損也會影響指示器的可靠性。 一些服務站使用模仿輪轂的套管來實現更準確的測量。 在這種情況下，平衡不是沿著盤的中心進行，而是沿著輪的安裝孔進行。
過程的速度取決於人員的資格。 了解該程序將使您能夠在車輪不平衡時快速決定該怎麼做，並對工作的正確性保持信心。
