這些汽車製造商的環保程度如何？ 大眾、福特、寶馬、Rivian 等公司詳細介紹了減少製造業碳排放的努力。

Rivian 將在伊利諾伊州諾莫爾的工廠為其員工種植糧食。

每個值得信賴的汽車品牌都在走向綠色，這很大程度上是由於不斷變化的市場需求以及更嚴格的環境法規。

最顯著的趨勢是動力總成技術從內燃機轉向電動電池或其他一些綠色技術，如混合動力、插電式混合動力和氫燃料電池。

但對於許多汽車製造商來說，幕後有很多事情需要關注氣候行動和永續發展。

從低碳工廠到真正的碳中和目標，我們僅關注品牌為減少量產車對環境影響所採取的一些措施。

綠色工廠已投入營運

生產汽車需要大量能源，因此汽車品牌正在努力改變汽車的製造方式。

十多年前，BMW在德國萊比錫建造了一座經過精心設計的環保工廠，將自己定位為世界上最環保的汽車品牌之一。

萊比錫生產的 BMW i3 和 i8（已停產）由現場專門建造的風力渦輪機提供動力，甚至擁有自己的蜂群。 墨西哥聖路易斯波托西的工廠部分由工廠屋頂上的太陽能板供電。

在全球範圍內，BMW的目標是到2年將其生產基地的二氧化碳排放量減少80%，並幫助其合作夥伴大幅減少鋼鐵生產的排放量。 BMW也確保更多零件可回收，包括電池材料。

萊比錫寶馬工廠擁有自己的蜂群。

在華晨寶馬汽車公司在中國的合資企業，員工在工廠周圍未使用的區域種植花生樹，然後用收穫的收益來資助社會基礎設施項目。

梅賽德斯-奔馳的母公司德國巨頭戴姆勒已承諾在第二年實現其所有德國工廠的碳中和，所有新建工廠也將實現碳中和。 這是透過購買再生能源並在一些工廠的屋頂安裝太陽能電池板來實現的。

大眾汽車集團正在將其擁有自己的燃煤發電廠的沃爾夫斯堡工廠改造為天然氣和蒸汽渦輪機。

大眾汽車多年來一直在再製造變速箱等廢棄零件，並正在尋找減少工廠浪費的方法。 它還使用液化天然氣動力船舶將其車輛出口到世界各地。

位於沃爾夫斯堡的大眾汽車工廠將停止使用煤炭。

美國汽車製造商通用汽車 (General Motors) 最近宣布，到 100 年，其全球工廠將使用 2035% 的再生能源供電。

這座位於密西根州哈姆特拉克的工廠經過翻新，現稱為“零號工廠”，將利用雨水來減少城市的用水量和處理成本。 他還使用了 CarbonCure，這是一種每立方碼可吸收 25 磅二氧化碳的混凝土。

另一家美國製造商特斯拉被認為是世界上最環保的汽車公司，因為他們專門生產電動車。 他們的一些製造工廠也相當綠色，包括內華達州的超級工廠，建成後將覆蓋太陽能板。

未來的綠色計劃

沃爾沃的電動車品牌 Polestar 最近透過其 Project Polestar 0 概述了零碳未來的大膽計畫。

Polestar 將透過其他方式消除其供應鏈和車輛生產中的所有排放，而不是透過植樹或其他依賴農作物吸收二氧化碳的計畫來減少碳足跡。

這個瑞典品牌表示，它將採用「創新和循環設計，包括整個供應鏈的循環電池、回收材料和再生能源」。

Polestar 致力於透過不採用植樹等做法來實現碳中和的未來。

作為日本巨頭豐田 2050 年環境挑戰的一部分，該公司將消除其製造工廠的所有二氧化碳排放，並在全球推廣其報廢車輛處理和回收技術。

到 2035 年，福特將使用再生能源為其全球所有工廠供電。 Blue Oval 還計劃僅使用來源可靠的原材料，在汽車塑膠中僅使用回收或可再生材料，並在其所有業務中實現零填埋廢物。

到 2050 年，日產位於日本的栃木工廠將利用日產智慧工廠計劃，其中包括全電動工廠設備等。

電動車新創公司 Rivian 有一些有趣的永續發展計劃，包括計劃在其伊利諾伊州諾默爾工廠種植糧食，用於為員工提供食物。

他還加入了一項在波多黎各重複利用舊汽車電池來儲存太陽能的倡議。 另一項舉措是塑料回收計劃，該計劃將收集 500,000 公斤一次性塑料，並將其轉化為容器，用於在其製造工廠中移動零件。