我們最喜歡的 20.000 歐元以下的二手跑車 - 跑車

我們最喜歡的 20.000 歐元以下的二手跑車 - 跑車

如果車子有優點的話 調皮 （幾乎）總是是的 貶值很快。 如果一輛緊湊型柴油車像金條一樣有價值，那麼一輛擁有大量騎兵和對汽油渴求的跑車將更難轉售。 但這對於想要購買的人來說是一個優勢。

我們花了很多時間在幻想上 二手跑車廣告，但考慮到有趣模型的數量，有時你無法抗拒瘋狂的誘惑。

我們認為，以下是值得您花錢買的車款。

馬自達MX-5

La 三田 這是一個真正的思想獵人。 它很便宜（無論是購買還是維護）、可靠且充滿樂趣。 低功率、後輪驅動和小輪胎是平衡配方的秘訣。 如果需要，您可以透過簡單的手勢打開屋頂，在新鮮空氣中享受您的星期日。 總結 MX-5什麼都沒有。 除了空間。 價格？ 這取決於幾代人。 第一個也是最「純」的AN被發現 2.500 欧元，和 NB（倒數第二個版本）大約 8.000 – 9.000 歐元。 但型號很多，要留意優惠。

雷諾 Clio III RS

第三代 雷諾 Clio RS 這是過去和未來的完美結合，或者更好的是現在的結合。 他的路線仍然具有現實意義、成功且相當激進； 船上有必要的「現代」設施。 但更重要的是，引擎蓋下有 2.0 升自然進氣發動機，轉速為 8.000 rpm。。 他的 200 CV 不要為奇蹟而哭泣，而是具有極短速比的手排變速箱、近乎賽車的煞車和完美的底盤調校使之成為現實 最具吸引力的運動型緊湊型汽車之一。 而且二手價格在 8.000 到 9.000 歐元之間，真的很值得。

標緻 208 GTi

La 標致208 GTi 說服了所有人。 它輕巧、敏捷，在混合條件下速度很快，而且油耗低（我記得「緩慢」駕駛時一公升油可行駛 17 公里），並且在日常生活中是一輛舒適的汽車。 它的調校充滿運動感，但又不令人討厭，這使得它 即使對於經驗不足的人來說，也很容易突破極限。 它的 1.6 THP 在動力輸出上有點過於線性，但它可以帶著這個小法國人充滿熱情地走在任何道路上。 最近的重新設計降低了第一個版本的價值，但它在外觀和設備上仍然非常新。

樣品大約。 50.000 公里約 12.000-14.000 歐元。

寶馬M3 E46

這裡我們提高了一個層次：不是在購買價格方面，而是在消費和附加稅方面。 然而， 18.000-20.000歐元 為 寶馬M3 E46 他們達成協議。 她被認為是世界上最好的運動員之一，這要歸功於她肌肉發達的外表，而不是塔馬羅的外表。 令人難以置信的直列六缸自然吸氣 3,3 發動機，功率 343 馬力。以及牽引力和後輪吸煙能力之間的完美平衡。 它在各方面都充滿魔力，並擁有永恆的線條。 你還在嗎？

路特斯Elise S1

我們已經到了門檻 20.000 歐元， 從某種意義上說，一些（好的）樣本也出現在 19.000，但這些都是罕見的情況。 但 路特斯Elise S1， 如果你願意多花幾美元，那絕對是值得的。 從各方面來說，這都是一輛特別的車：異國情調、小型、很低； 一輛毫不妥協的汽車。 它的 120 馬力。 看起來很小，但 Elise 的重量僅超過 800 公斤，提供了其他汽車無法比擬的體驗。

沒有動力轉向，沒有動力煞車，沒有舒適性：只有中央發動機，四個輪子和駕駛樂趣。 它並不適合所有人。

雷諾梅根 RS

這是第二個 雷諾 從名單上看，但是那些法國人非常擅長製造緊湊型跑車，而且二手車價格太貪婪了。 我真誠地說： 梅甘娜 RS 倒數第二代 （新的即將問世）讓我著迷。 梅甘娜飛越崎嶇蜿蜒的道路，這對大多數汽車來說都是挑戰。 配備激進的限滑差速器和底盤 他可以輕易地吃掉一條山路，可能是一項令人羞辱的運動，但費用是原來的三倍。

但這不僅是一把冰冷有效的武器，更是一把「活的」、戰鬥的利器。 另一方面，它又讓人瘋狂，而且不是真正的客廳。 但只要做出一點犧牲，它就可以在您的家庭辦公室每天使用。 價格？ 之間 13.000 和 18.000 歐元。