如果你經常開車，用氮氣填充輪胎才會有回報

許多輪胎店可以用氮氣填充輪胎。 這種方法的支持者聲稱它可以更長時間地保持輪胎壓力並防止輪輞生鏽。 反對者認為，這是對客戶的額外服務的欺騙。

用氮氣給輪胎充氣的好處已有 40 多年的歷史。 長期以來，氮氣一直用於商用車輪胎（尤其是在惡劣環境中運行的輪胎）。 後來，它也被用於賽車運動，直到它變得普遍。 然而，並不是所有的汽車用戶都知道輪胎可以充滿氮氣。

防潮層

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氮氣是空氣的主要成分（超過 78%）。 它是一種無味、無色且最重要的是惰性氣體。 這意味著它不能容忍對輪胎和輪輞有害的各種化學物質，包括水（水蒸氣）。

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這都是關於水分的。 空氣對溫度變化很敏感。 這反過來又會導致輪胎內部的水分積聚。 因此，輪輞的內部暴露於腐蝕。 當輪胎充滿氮氣時不會出現此問題，因為這種氣體不易受潮。

穩定的壓力

這不是氮的唯一好處。 這種氣體對溫度變化的上述抵抗力確保了輪胎中穩定的氮氣壓力。 換句話說，輪胎不會顫動。 因此，無需經常給輪胎充氣。 您可以限制自己定期檢查輪胎壓力。

– 充足的胎壓可確保適當的牽引力和行駛穩定性。 Michelin Polska 的 Tomasz Młodawski 表示，輪胎壓力下降是一種自然現象，因此有必要定期測量壓力。

對於充氣輪胎，我們建議每兩周和長途旅行前檢查一次壓力。

與空氣相比，氮氣維持輪胎壓力的時間是空氣的三倍。 這也影響了這樣一個事實，即在高溫下駕駛時，我們不會冒著爆胎的風險。

另一方面，永久性矯直輪胎可降低滾動阻力，從而有助於延長輪胎壽命和降低油耗。 它還可以提高牽引力。

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低於標稱壓力 0,2 bar 的壓力會使橡膠磨損增加 10%。 缺少 0,6 bar 時，輪胎壽命減半。 壓力過大對輪胎也有類似的負面影響。

您可以在許多輪胎店給輪胎充氣。 此類服務的費用約為每個車輪 5 茲羅提，但許多車間都有促銷活動，例如，我們將支付 15 茲羅提為所有車輪充氣。

缺氮

的確，氮氣可以長時間保持輪胎中的正確壓力，但過了一段時間，輪胎需要加油。 這是與使用這種氣體相關的主要缺點，因為您需要獲得提供此類服務的適當服務。

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據專家介紹

斯盧普斯克輪胎服務公司 Jacek Kowalski：

– 輪胎中的氮氣對於經常開車的司機來說是一個很好的解決方案，例如出租車司機或銷售代表。 首先，他們不必經常檢查輪胎壓力，其次，在減少輪胎磨損和油耗方面，高里程數的好處。 另一方面，將氮氣泵入有腔輪胎是沒有意義的。 在這種情況下，氣體不與輪輞直接接觸，因此氮氣腐蝕保護的優勢就無從談起。 用這種氣體填充此類輪胎根本無利可圖。

沃伊切赫·弗洛里喬夫斯基

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