試駕Land Rover Discovery Sport

平台升級的更新更像是代際更迭，但官方說法是為了適應現代環境趨勢而進行的重新設計。 俄羅斯人不用擔心：汽車對我們來說絕對沒有變得更無聊

根據文學流派的法則，書中照亮的槍最終一定會開火。 一個有能力的營銷人員甚至可以將一瓶飲用水變成武器：測試機內部裝有液體的容器不是由通常的玻璃或塑料製成，而是由再生紙製成，而再生紙又可以回收利用再次使用。 如果是意外的話，在演講過程中，沒有人會注意到聽眾的注意力。

材料回收已成為當今的趨勢，Discovery Sport 的最新變革在很大程度上要歸功於環保主義者。 最初的跨界車正值巔峰，該車型的銷量已超過470萬輛，這是迄今為止路虎車型中最好的指標。 該產品的經濟性並不需要緊急調整，但更嚴格的WLTP毒性測量方法的引入迫使英國工程師重新設計汽車的技術。 而且非常徹底。

從形式上看，型號索引（L550）沒有改變，Discovery Sport 的外觀與以前的版本幾乎沒有什麼不同。 新車長度增加了8毫米，高度僅增加了3毫米，車型的寬度和軸距得到了節省。 其他帶有垂直槽的前保險槓、更具表現力的 LED 頭燈（甚至依賴基本版本）以及不同設計的尾燈，無非是重新造型。 但與此同時，新舊汽車沒有一個共同的車身部分，更重要的是，不同的平台。

現在，Discovery Sport 基於相同的 PTA 架構，集成了副車架和混合動力裝置元件，這些元件以前出現在更新的 Range Rover Evoque 中。 除前輪驅動 150 馬力手動柴油版外，所有汽車均採用皮帶起動機交流發電機和 48 伏電池進行了 MHEV 改造。 這樣的附加裝置不會增加動力裝置的動力，但在改進的 9 速自動變速箱中，它可以幫助發動機減少毒性並節省燃油。 計劃於明年發布一款成熟的 PHEV 混合動力車型，配備三缸發動機，並且可以通過插座充電。

唉，這一切都不適合俄羅斯。 如果前輪驅動和手動變速箱的選項在這裡真的顯得格格不入，那麼各種柔軟程度的混合動力版本確實很可惜。 他們還剝奪了我們最強大的240馬力柴油版本。 最重要的是 2 升 Ingenium 發動機系列：兩款柴油發動機，輸出功率分別為 150 馬力和 180 馬力。 以及一對汽油“四輪車”，容量分別為 200 人和 250 人。 好處是這些汽車的價格增加了約 5%，儘管混合動力改裝的成本更高。

俄羅斯並沒有被剝奪成套裝備。 和之前一樣，Standard版本是基礎，從裝備等級來看，其次是S、SE和HSE。 除了第一個之外，所有其他車型都可以額外採用 R-Dynamic 設計套件，其中包括暗示運動的內飾元素和更多浮雕保險槓。

內飾變得多麼漂亮，不僅可以從更好的飾面中看出。 保留了有效極簡主義的主要思想，但填充物在技術上變得更加先進。 新款 Discovery Sport 的裝備還包括帶有小型觸摸板的 Evoque 方向盤。 選項列表包括虛擬儀表板交互式駕駛員顯示屏，以及能夠播放流媒體視頻的 ClearSight 沙龍鏡子，以及可以“透過引擎蓋看到”的地面視圖系統。

並不是說沒有這些小玩意，分頻器的操作就難以忍受，而是它們確實方便好用。 通過按下單獨的氣候控制單元上的一個按鈕，您可以將右側的溫度控制轉變為地形響應全輪驅動系統的模式選擇器。 訂購高級牽引輔助套件時，同一清洗機可以在倒車時糾正拖車的軌跡。 從相對簡單的選項來看，值得注意的是平板電腦支架與充電連接器的結合。

車長的最小增加並沒有讓車內空間明顯變得更寬敞。 不過，對於後面的大人來說並不擁擠，而那些有很多孩子的人，和以前一樣，可以在五張標準折疊椅的基礎上額外訂購兩張。 這種家具有任何配置可供選擇，價格為 1 美元。

但哪個爸爸不喜歡開快車呢？ 發布會上，公司代表不斷提到運動性，數著頂級發動機的“匹數”，但實際上，年輕的發現並沒有顯得更有活力。 是的，由於車身剛度增加了 13%，新的跨界車轉向更加犀利，250 汽油拉力確實很輕快，但總的來說，這套套件仍然不燃燒。 僅在主動轉彎時明顯的橫向側傾才會引起輕微的興奮。 而且有一種感覺，車子可以開快點，但不是很喜歡。

當你不再用汽車製造跑車時，和諧就會到來。 額外的隔音層可將道路噪音降低到幾乎為零。 發動機幾乎聽不到聲音，切換變速箱的時刻盡可能平滑，改進的懸架定期抑制橫波的積累，並平滑接頭和小顛簸。 成人汽車的性能相當不錯。 而且，作為一個不錯的獎勵，它的每百油耗為 10 升。 萬向輪和後軸輪也為保護自然做出了微薄的貢獻，這些輪子在低負載時會自動關閉。

然而，在路上，你無法節省太多。 但 Diccovery Sport 在滑梯上毫不費力地表演的技巧超出了大多數跨界車的能力。 當然，你不能用它進入火中，但你可以進入60厘米深的淺灘。 隨著全自動地形響應系統的出現，其餘所有的需求在 99 種情況下有 100 種都消失了。如果您不知道如何操作並且認為沒有必要了解車輪鎖的原理，只需按幾個按鈕和方向盤。 通過牽引力和製動控制的分配，電子助手將做得非常出色。 這也許並不總是運動型的，但它是安全的，最重要的是，它是有效的。

類型	交叉	交叉
尺寸 （長，寬，高），毫米	4597/2069/1727	4597/2069/1727
軸距，mm	2741	2741
離地間隙，mm	212	212
樹幹體積，l	591	591
整備重量，kg	1873	1864
發動機型號	柴油增壓	渦輪增壓汽油
工作容積，立方米厘米	1998	1997
最大限度。 力量， l。 和。 （轉速）	150在2400	250在5500
最大限度。 涼爽的。 片刻， 牛頓米（rpm）	380在1750-2500	365在1400-4500
驅動方式，變速箱	完整，9AKP	完整，9AKP
加速度從0到100 km / h，s	11,4	7,6
最大限度。 速度，公里/小時	190	225
油耗 （混合循環），每100公里l	5,6	7,9
價格，美元。	從38 499	從40 975