鍍鋅車身會腐爛嗎？為什麼會這樣
鍍鋅還有另一種保護等級－電化學保護。 鋅和鐵形成電對，也就是說，在與濕氣接觸時，電流開始在它們之間流動，電對中的一個成員開始崩潰。
如果你把一塊鐵放在露天，它的命運將是悲傷和不可避免的：金屬遲早會開始腐爛並變成灰塵。 為了延緩腐蝕過程的發生並減緩腐蝕過程，汽車製造商使用了各種技巧——他們用由膠粘劑、底漆、油漆和清漆組成的多層「三明治」覆蓋金屬車身。
為了進一步保護汽車，一些汽車公司在整個車身（或部分車身）上塗上鋅。 但鍍鋅車身是否有腐爛，將在文章正文中進一步討論。
為什麼鍍鋅件比普通鋼更耐腐蝕？
腐蝕是金屬與氧氣的反應，在此過程中形成相應的氧化物（對於鐵（鋼） - FeO2，每個人都知道生鏽）。 其他金屬也會與氧發生反應──鋁、銅、錫、鋅。 但它們被稱為“不銹鋼”，是因為它們表面的氧化物形成一層薄而耐用的薄膜，氧氣不再滲透其中。 因此，可以保護金屬內層免受腐蝕。
對於鋼來說，情況恰恰相反——氧化鐵形成鬆散的、機械不穩定的“薄片”，氧氣通過它成功地滲透到越來越深的層中。 這就是用鋅對鋼進行保護處理的本質：氧化鋅透過阻止氧氣的進入來可靠地保護鋼。 保護程度取決於兩個參數：應用方法和保護層的厚度。
車身門檻腐爛
最強程度的保護是透過熱鍍鋅提供的－將車身浸入熔融鋅中。 電鍍法（將主體（或其零件）放入含鋅的電解液中並通過電流）和熱擴散鍍鋅顯示出良好的結果。 所有這些方法的要點是，鋅不僅應用於表面，而且還滲透到鋼本身一定深度，從而增加了塗層的保護性能。
鍍鋅還有另一種保護等級－電化學保護。 鋅和鐵形成電對，也就是說，在與濕氣接觸時，電流開始在它們之間流動，電對中的一個成員開始崩潰。 鋅是一種比鐵更活潑的金屬，因此，如果鍍鋅鋼發生機械損壞（刮痕），鋅就會開始變質，而鋼本身會在一段時間內保持完好無損。
鍍鋅車身什麼時候會生鏽？
沒有任何技術是完美的。 鍍鋅車身會腐爛嗎?答案很明確。 即使是最仔細的鍍鋅汽車，遲早也會被腐蝕擊垮。 發生這種情況有兩個原因。
鋅層損壞
鍍鋅金屬發生腐蝕過程的最明顯原因是機械性損傷，這使得氧氣進入未受保護的鋼材。 首先，鋅層將開始劣化，然後是車身金屬。 為此，許多優質品牌汽車（此類汽車具有非常高品質的鍍鋅層）的車主，即使在發生輕微事故後，也力求盡快擺脫汽車。 您可以在汽車服務中心修復凹陷的車身，對受損區域進行油漆和清漆，但只有在工業生產條件下才能恢復鋅層的完整性。
鋅氧化
耐用的氧化鋅薄膜可以可靠地保護金屬免受氧氣滲透。 然而，鋅在水分、道路試劑和溫度變化的影響下仍然會降解。 這意味著氧化層逐漸被破壞，純鋅與氧氣反應，形成越來越多的保護性氧化膜。
車上生鏽
顯然，這個過程可能需要很長時間，但不是無限期的。 在城市環境中，鍍鋅層的破壞率為每年 6-10 微米。 這就是製造商制定的防止腐蝕的保固期的解釋：保護層的厚度除以其消失率。 平均而言，大約需要 10-15 年。
鍍鋅車身腐爛了怎麼辦
關於鍍鋅車身是否腐爛的問題，上面已經給了答案。 如果車身已經開始生鏽，您應該毫不猶豫地去一個好的汽車服務中心。 如果腐蝕源得到適當處理，腐蝕過程可以減緩。
為了在此期限之後無故障運行，必須使用防腐劑保護易損區域（底部、門檻、拱門等），監控汽車的清潔度（污垢會導致保護塗層的退化），並及時消除小缺口和划痕。
