寶馬Boss摩托車:電動兩輪車? 未來五年,僅在城市
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寶馬Boss摩托車:電動兩輪車? 未來五年,僅在城市

去年,寶馬推出了兩款電動摩托車原型車,其外觀(Vision DC Roadster)或性能(E-Power Roadster)令人印象深刻。 然而,寶馬摩托車首席執行官馬庫斯·施拉姆否認電動自行車有機會征服城市交通以外的市場。 至少在未來幾年。

寶馬電動摩托車 - 該公司正在研究原型並表示這沒有意義?

BMW Motorrad Vision DC Roadster(下圖)是對經典摩托車設計進行電力驅動的一次嘗試。 很難說這次測試的目的是什麼,因為該公司多年來一直在銷售 BMW C evolution 電動踏板車。 但它做到了,原型建成了,效果令人印象深刻。

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這還不是全部:幾週前,寶馬摩托車推出了另一款電動摩托車,E-Power Roadster。 其電池容量可能為 13 kWh(Vision DC Roadster 為 12,7 kWh),來自 BMW 225xe Active Tourer。 該發動機又是從混合動力寶馬 7 系借來的。

效果? DC Roadster馬 1牛米扭矩 在後輪上以及在加速期間留下 BMW S1000R(來源,下圖):

寶馬Boss摩托車:電動兩輪車? 未來五年,僅在城市

儘管該公司去年推出了兩款真正的電動摩托車原型,但其總裁已與該細分市場保持距離。 在他看來,未來五年,是的,我們會看到 BMW 電動摩托車專為城市駕駛而打造.

但在旅遊、越野或運動領域,施拉姆並不期望它們(來源)。

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聽起來這家汽車製造商是在說:“是的,我們在許多領域都看到了對電動汽車的興趣,但只有法規和排放標準對我們來說很重要,而不是某些客戶。 這就是為什麼我們知道混合動力汽車將會獲勝。

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