儀錶盤電池燈閃爍:原因及解決方法
汽車修理

儀錶盤電池燈閃爍:原因及解決方法

繞組的一相可能斷路,接觸可能變弱——這將是電池指示燈閃爍的另一個原因。

汽車儀表板上電池的示意圖很直觀:一個長方形,其上部左邊有一個“-”(負極),右邊有一個“+”(正極) 。 打開啟動器後,駕駛會看到:紅色圖示亮起,然後引擎一啟動,圖示就熄滅。 這是常態。 但偏偏在行駛過程中儀表板上的電池燈常亮或閃爍。 車主應該對這種情況做好準備。

電池充電燈亮的原因

當您轉動點火鑰匙時,包括電池在內的許多車輛系統都會進行自我診斷。 此時,各單元及部件的指示燈亮起,片刻後熄滅。

儀錶盤電池燈閃爍:原因及解決方法

電池充電指示燈亮起

僅在啟動發電廠時才需要電池電壓。 然後發生以下情況:曲軸加速,導致發電機旋轉,後者產生電流並對電池充電。

燈泡連接汽車的兩個電源:發電機和電池。 如果啟動引擎後該指示燈不熄滅,則需要尋找並修復一個或兩個汽車零件的故障。

發電機組

由於多種原因,該裝置不會將產生的能量轉移到電池。

讓我們以流行的汽車品牌為例來看看典型的發電機問題:

  • 現代Solaris皮帶張力減弱。 最常見的情況是當組件內部的元件或皮帶輪上有污垢時,就會發生這種情況。 皮帶打滑,皮帶輪的角速度受到干擾:發電機產生低壓電流。 一個完全不愉快的情況是皮帶傳動損壞。 索拉里斯號引擎室發出的哨聲是出現麻煩的預兆。
  • 日產發電機電刷的使用壽命已過。
  • Lada Kalina 電壓調節器控制器故障。 在工作條件下,該部件限制從一種電源傳輸到另一種電源的電壓。 但監管機構的問題中斷了這個流程。
  • 二極體橋拉達普里奧拉。 停止運作後,它不會將交流電轉換為直流電,這就是 Priora 上的電池圖示亮起的原因。
  • 起亞 Rio 上的發電機皮帶輪軸承出現間隙或卡住:元件磨損或皮帶太緊。
儀錶盤電池燈閃爍:原因及解決方法

典型的發電機問題

繞組的一相可能斷路,接觸可能變弱——這將是電池指示燈閃爍的另一個原因。

電池

目前的儲存庫可能缺乏電解質,或者電網可能被破壞:設備的燈持續發光,警告故障。

設備的端子和接點氧化或污染是另一個原因。 透過點亮的電池指示燈顯示在面板上。

信號燈

VAZ 型號配有燈絲燈泡。 當車主將這些元件更改為 LED 選項時,他們會觀察到電池圖示沒有熄滅的令人震驚的圖片,儘管汽車啟動並且引擎開始加速。

佈線

標準電網的電線可能會斷裂或磨損:然後指示燈會在半熱狀態下微弱地亮起。 當電纜絕緣層被刺穿,或調壓器上的污垢和生鏽導致接觸不良時,也會出現同樣的現象。 後者被司機稱為「巧克力」。

診斷和維修

確保汽車電源正常運作很容易:

  1. 啟動汽車。
  2. 打開週邊設備之一,例如車頭燈。
  3. 斷開發電裝置負極端子:如果大燈不熄滅且汽車繼續工作,則發電機完好。 如果一切都消失了,那麼問題就出在發電機上:您需要詳細檢查裝置。
儀錶盤電池燈閃爍:原因及解決方法

診斷和維修

準備好萬用電表後,您需要執行以下操作:

  1. 用手轉動傳動皮帶。 如果零件處於正常狀態,您的努力就足以旋轉 90°。 檢查皮帶表面是否附著污垢。
  2. 關閉引擎後用萬用電表測量電壓。 如果電壓低於 12 V,則應歸咎於發電機。
  3. 以預熱速度開啟萬用電表。 如果顯示低於 13,8 V,則電池充電不足,如果高於 14,5 V,則電池充電過度。
  4. 在 2-3 千引擎轉速下用測試器檢查電壓。 如果指示器超過 14,5 V,請檢查穩壓器的完整性。
當所有位置電壓水平正常,但有圖示時,則需要檢查感測器和儀表板本身。

發電機電刷

這些元件的磨損達 5 毫米,肉眼可見。 這意味著備件無法修復,需要更換。

電壓調節器

用萬用電表檢查該零件。 電壓調節器因電網短路或機械損壞而損壞。 此外,設備故障的原因可能在於電池連接不正確。

二極管電橋

使用測試器在電阻測量模式下檢查此組件。

儀錶盤電池燈閃爍:原因及解決方法

二極管電橋

逐步進行:

  • 為防止短路,請將其中一個探頭連接到發電機的端子 30,另一個連接到外殼。
  • 為了確保正極二極體沒有擊穿,請將第一個診斷探針保留在原來的位置,並將第二個探針連接到二極體橋緊固件上
  • 如果您懷疑負極二極體發生故障,請將裝置的一端連接到二極體橋緊固件,並將另一端放在身體上。
  • 將第一個探頭放在發電機的端子 61 上,將第二個探頭放在橋架上,檢查其他二極體是否會擊穿。
當在上述所有情況下,電阻趨於無窮大時,這意味著沒有故障或擊穿,二極體是完好的。

軸承故障

用過的皮帶輪元件會導致間隙和皮帶過早磨損。 此外,有問題的軸承會導致更嚴重的故障——發電機軸卡住。 那麼零件就無法修復了。

發電機接觸不良

裝置的閉合觸點通常用防護材料潤滑。 但濕氣、灰塵、鐵鏽仍會損壞正負極接點。 以清潔元件的形式進行操作會有所幫助:產生的電流流向電池。

發電機電路開路

發電機電纜斷裂和絕緣層磨損的現象並不罕見。 透過更換損壞的接線部分來解決問題。

然而,您可能會發現連接相端子和二極體電橋的螺栓鬆動,或者在緊固件下方生鏽。

儀錶盤電池燈閃爍:原因及解決方法

發電機電路開路

您需要找到並清除機器電源所有接點的腐蝕:然後儀表板上的燈就會正常打開和關閉。

檢查功率二極體:有時重新焊接它們就足夠了。 同時檢查定子繞組。 如果您發現匝數變暗,則發電機的壽命已耗盡:將設備重新捲繞(此過程很少在家中進行)。

行駛途中電池電路故障怎麼辦?

剛好電池指示燈沒有按時熄滅。 如果車子還沒動,那麼你需要檢查所有可能的故障。 在手邊有必要工具的車庫裡,診斷和修復系統並不困難:具有最低電工技能的駕駛員可以自己完成這項任務。

另請參閱: 汽車中的自動加熱器:分類,如何自己安裝

當道路上的圖示亮起時情況會更糟。 透過關閉發動機,您將面臨成為這種情況的人質的風險,並且將不再能夠啟動發動機:您將需要一輛拖車或拖車來拖曳別人的車輛。

由於亮起的圖示通常表示發電機出現問題,因此請嘗試將電池送到最近的汽車服務中心。 在不打開音響、空調系統或其他消耗設備的情況下,為容量為 55 安培小時的電池充電足以行駛 100-150 公里。

當雷諾 Duster 儀表板上的電池指示燈閃爍時

添加評論