盤緊扭矩,自動變速器日產逍客
Содержание
考慮更換日產逍客變速器中的機油。
日產逍客是 2006 年至今生產的流行跨界車。 在此期間,兩代人推出了兩種改型:
- 日產逍客 J10 第 1 代(09.2006 - 02.2010);
- 重新設計日產逍客 J10 第 1 代 (03.2010 - 11.2013);
- 日產逍客 J11 第 2 代(11.2013 - 12.2019);
- 重新設計日產逍客 J11 第 2 代(03.2017 至今)。
2008年,7座版的日產逍客+2也開始生產,2014年停產。
逍客提供不同的發動機選項:汽油 1,6 和 2,0 以及柴油 1,5 和 2,0。 並且還有不同類型的變速器,即使是 CVT。 J10 配備帶有 011 升發動機的 Jatco JF2,0E 變速箱。 它非常可靠且可維護。 與015升發動機組合的JF1,6E資源要少得多。
逍客 J11 配備 Jatco JF016E CVT。 控制系統的複雜性與舊設備相結合導致資源和可靠性下降。 然而,盒子是可維修的,這避免了昂貴的更換。
驅動器的性能很大程度上取決於及時維護。 尤其要按時換油,可以自己動手。
日產逍客變速器換油頻率
更換時間表規定,這輛車的CVT油每60萬公里(或2年)需要更換一次。 改款車型,續航里程可達90萬公里。 然而,實踐表明,這些術語被大大高估了。 最好的情況是每 30-40 萬公里更換一次。
再潤滑頻率很大程度上取決於操作條件。 負載越重(道路質量差、溫度波動、激進的駕駛方式),間隔應該越短。 換油時,還會出現以下跡象:
- 動作開始,伴隨著一個挺舉;
- 變速器阻塞;
- 在變速器內部運行期間油溫升高;
- 運動過程中出現噪音;
- 載體嗡嗡聲。
除了機油之外,還建議每次更換變速器時都要在變速器中放置一個新的濾清器。
CVT Nissan Qashqai 選擇哪種機油
變速器中的原裝機油是 Nissan CVT Fluid NS-2。 這是製造商推薦的更換。 作為 Ravenol CVTF NS2/J1 Fluid 的類似物效果很好。 鮮為人知的是Febi Bilstein CVT油,它也適合更換。 重要的是,自動變速箱潤滑油不適用於 CVT。 注意權限。
挺有趣的。 2012年和2013年,日產逍客是世界十大暢銷車型之一。 但即使在今天,這種模式在許多國家都非常流行。
檢查油位
不僅變速器的老化,而且檢查油位也可能表明需要更換潤滑油。 所以這需要定期進行。 檢查並不難,因為逍客汽車有探頭。
以下是檢查變速器中機油的方法:
- 將汽車預熱至工作溫度(50-80 攝氏度)。 如果發動機過熱,反之亦然:讓它冷卻一點。
- 將車輛放置在水平和水平位置。 不要關閉發動機。
- 踩下制動踏板。 以 5-10 秒的間隔依次更換所有位置的選擇器。
- 將控制桿移至位置 P。鬆開制動踏板。
- 找到加油口的閂鎖。 它標有“變速箱”或“CVT”。
- 鬆開油尺固定器,從加油口取下油尺。
- 用乾淨、乾燥、不起毛的布擦拭量油尺並更換。 不要擋住閂鎖。
- 再次取下油尺,檢查油位。 它必須位於“熱”標記(或滿、最大值等)。
- 將探頭插入到位,用閂鎖固定。
如果機油本身還沒有老化,但油位低於正常值,則需要嘗試查找原因。 這很可能表明系統某處存在洩漏。 如果油變黑了,出現了燒焦的氣味,則必須更換。 如果自上次更換後經過的時間很短,則值得診斷變速器是否存在故障。 如果油中出現金屬碎屑混合物,則問題出在散熱器上。
必要的工具和備件、消耗品
對於自行更換,您將需要以下工具:
- 鉗子;
- 螺絲刀;
- 10 和 19 的 end 或 head 鍵;
- 固定鍵為 10;
- 漏斗。
以及此類消耗品(括號內為原始編號):
- 原裝日產 cvt ns-2 流體,
8 升 (KLE52-00004);
- 變速盤墊片 NISSAN GASKET OIL-PAN (31397-1XF0C / MITSUBISHI 2705A015);
- 變速器熱交換器過濾器(MITSUBISHI 2824A006/NISSAN 317261XF00);
- 變速器熱交換器外殼墊片(MITUBISHI 2920A096);
- CVT粗濾器逍客(NISSAN 317281XZ0D/MITSUBISHI 2824A007);
- 排放塞墊圈(NISSAN 11026-01M02);
- 排水塞 - 以防舊的(NISSAN 3137731X06)突然斷線)。
另見:自動變速器中的油壓下降
此外,您將需要一個足夠大的空容器以排出廢物、一塊乾淨的抹布和清潔劑。
指令
日產逍客 J11 和 J10 變速器的換油方式相同,因為變速箱本身的設計相似。 在家的動作順序:
- 將車輛預熱至正常工作溫度。 為此,像往常一樣,沿著街道行駛一點就足夠了,10-15公里就足夠了。
- 把車開進車庫,把它放在觀察孔或電梯上。 停止發動機。
- 卸下發動機保護裝置。
- 再次啟動發動機。 將變速桿交替切換到所有位置,延遲 5-10 秒。 然後將選擇器留在駐車 (P) 位置。
- 在不關閉發動機的情況下,檢查變速器中的油位(閱讀上文如何執行此操作)。
- 關閉發動機並重新安裝量油尺,但不要將其卡入到位。 這是必要的,這樣系統就不會被密封。 通過與空氣連通,液體將更快、更有效地排出。
- 擰下放油塞,記住在它下面放一個大容器。 提取量約為 6-7 升,在選擇空容器時必須考慮到這一點。 如果可以測量從箱中排出的油量,則很方便。 然後將清楚要填充多少新液體。
- 等待油排出。 通常不超過 20 分鐘。
- 這時候就可以開始更換變速器的熱交換器(油冷卻器)的過濾器了。 拆下它,如果可能,拆下並沖洗或更換 CVT 冷卻器。
- 將所有用過的油倒出後,擰緊放油塞。
- 拆下傳動盤。 需要注意的是,它含有少量的油,大約 400 毫升。 因此,必須非常小心地處理它。 否則,所有的油都會溢出,可能會弄髒您的手和衣服。
- 必須徹底清潔平底鍋上的舊油殘留物。 任何清潔液、溶劑在這裡都是有用的。 您還需要清潔接頭,從兩個磁鐵上清除金屬屑。 與其他變速箱不同,變速器特別怕金屬碎屑。 因此,這一階段的更換不容忽視。
- 更換粗濾器。 更換鍋墊。 擦乾托盤並將其放回原位。 搞砸了。 需要注意的是,它們中的螺紋很容易撕裂,並且當過度擰緊時蓋子會變形。 因此,擰緊甲板螺栓時不要施加過大的力。
- 更換排放塞上的銅墊圈。 重新蓋上蓋子並擰上。
- 使用漏斗,通過油尺孔將新油倒入 CVT。 其體積應等於排水量。
- 換油後,如上所述檢查油尺上的油位。 如果事實證明不是必需的,請充電。 溢出也是不可取的,因此,如果超過水平,則必須用帶有橡膠管的注射器泵出多餘的。
所述方法允許您部分更換變速器中的油。 當用新油更換舊油時,通過替換方法進行完全更換。 為此,您可以取出額外的油量並重複該過程。 最好在您以通常方式駕駛汽車後 2-3 天執行此操作。 然而,法規規定,對於變速器的正常操作,部分更換就足夠了,其中 60-70% 的流體發生變化。 重要的是要同時更換所有這些過濾器,清潔托盤和磁鐵。 如果不這樣做,新油的有效性和整個更換過程都會降低。
此外,更換後,必須使用診斷掃描儀重置所有傳輸錯誤,以及重置機油老化計數器。 如果您有自己的掃描儀,那就太好了。 否則,該程序將在任何計算機診斷中心進行。
因為有必要? 論壇上有一種觀點認為油泵的性能取決於儀表讀數。 然而,實際上,他們的工作不受數字的影響,而是受使用條件的影響。 有必要重置指示燈,以使機器不顯示需要維修。
結論
對於初學者來說,更換日產逍客的機油似乎是一個複雜的過程。 然而,只有前幾次是困難的。 有了經驗,這將更容易。 自己動手更換更省錢。 並確保一切都正確有效地完成。 不幸的是,一些不道德的服務中心會花錢進行一次完整的換油,同時他們甚至不更換過濾器,也不清潔它們。 自己動手維修可防止此類問題。
日產逍客變速器的換油
CVT 需要定期換油。 如果工作環境沒有達到要求的水平和適當的清潔,盒子很快就會變得無法使用。 配備這種變速箱的最受歡迎的 SUV 之一是 Nissan Qashkai。 逍客 CVT 變速箱中的換油有其自身的特性,具體取決於代:J10 或 J11。 如果您打算自己進行更換,則應考慮它們。 裝箱油只需要知道油品的品牌(這裡是日產所有車用油的建議),知道冷熱狀態下如何檢查油位,也能拿到填充頸。 我們將考慮完全排水和更換。
程序的詳細說明
- 機器放置在平坦區域、觀察孔上方或天橋上。
- 擰下底部塞子,排盡所有油。
- 必須卸下托盤。 為此,請擰下緊固件,然後您需要用平頭螺絲刀小心地撬動周邊,因為墊圈經常會粘住。 托盤後部的安裝僅使用扭矩扳手和更換墊圈進行。 油底殼的最小擰緊扭矩為 8 N/m,我們建議將其增加到 10-12 N/m 以避免流鼻涕。
- 有必要拆卸粗濾器。 拆卸時,主要是不要丟失橡膠密封圈。 必須用特殊液體或溶劑在壓力下對其進行清洗。
- 油底殼裡有一塊磁鐵可以吸住碎屑。 清潔之前和之後看起來像這樣 - 圖一
- 應該用乾布擦拭,直到金屬碎片完全清除。
- 有必要更換或吹過逍客變速器的過濾器,圖。 2. 毫不費力地從巢中拉出。 清洗是由使用純化汽油的注射器製成的。 要訪問精細過濾器,必須卸下四螺絲蓋 - 圖。 3
- 排出散熱器中的油,如圖。 四。
- 不要忘記重置機油老化傳感器。
我們的建議
每個人都可以根據我們文章中詳述的說明將工作液添加到盒子中。
我們建議使用授權服務的服務。 反复執行自動變速器換油程序的專家 - 日產逍客汽車的變速器。
對於自己動手的工作,不推薦完全改變這種物質的程序,因為:
- 您可以使用精確的機構,組裝和清洗過程中的最輕微錯誤都可能導致操作不當和損壞。
- 存在曲軸箱故障、過濾器破損或螺紋斷裂的可能性,在車庫條件下,並非總是能夠快速擺脫困境。
- 因此,如果您沒有修車的技能,最好求助於專業人士。
這篇文章是為像你這樣的人準備的! 節省維護和自己更換機油總是更令人愉快。 愉快的定期維護。
自行更換日產逍客變速器的機油
不久前,新生產的汽車開始配備全新的變速器類型——CVT。 這個名字來自英文短語Continuous Variable Transmission,意思是“無級變速器”。
通常這種類型的變速箱被稱為英文名稱的縮寫——CVT。 這種技術解決方案的概念並不新鮮,長期以來一直用於某些類型的設備。
只有當 CVT 變速器能夠達到可接受的使用壽命時,連續巡航控制技術才得以普及。
該車除了標準機器外,還配備了CVT變速箱。 在本文的材料中,我們將詳細考慮在日產逍客汽車的 CVT 中更換機油的程序。
變速器的特點
CVT 變速箱與當今已知的所有類似變速箱根本不同。 無級調節技術本身從小容量滑板車的熱潮中就為人所知。
但就踏板車而言,無級機構很容易使其可靠。 應用了由於節點的龐大而增加安全邊際的方法。 踏板車上的 CVT 傳遞的扭矩可以忽略不計。
變速器的工作原理 - 視頻
以汽車為例,採用這項技術的速度放緩,部分原因是難以構建可靠耐用的 CVT 變速器原型。 沒有人會買一輛傳輸資源勉強達到100萬公里的汽車。
另請參閱:呼吸器自動變速箱標致 308
今天這個問題解決了。 CVT 的工作沒有問題,不亞於根據經典方案構建的自動對手。 但這裡一個很重要的條件是及時的服務。 即更換變速箱油和濾清器。
在日產逍客 CVT 中,扭矩通過在兩個滑輪之間拉伸的金屬帶傳遞。 滑輪有可移動的壁,液壓控制,可以發散和移動。 因此,這些皮帶輪的半徑會發生變化,因此傳動比也會發生變化。
日產逍客變速器的液壓系統是通過閥體控制的,閥體由計算機控制。 通過打開和關閉由螺線管驅動的閥門,流體流分佈在整個系統中。
為什麼需要更換變速器中的油
如果我們比較當今常見的所有類型的變速器,那麼變速器將是對潤滑要求最高的。 讓我們看看這種需求的原因。
在兩個滑輪之間伸展的金屬帶可以感知並傳遞如此小的元件的巨大載荷。 形成皮帶的板的側面與皮帶輪的工作表面的接觸以非常高的張力發生。
這是必要的,這樣皮帶就不會打滑,也不會碰到皮帶輪的表面。 因此,接觸片上必須存在一層油。 這樣的操作條件導致強烈的加熱。 當變速器中的質量或油位下降時,盒子很快就會過熱。
第二個重要因素是閥體的性質。 要關閉經典自動機中的離合器組,只需要在正確的時刻做出努力。
並且對於滑輪的正常運行,流體供應到活動滑輪板下方空腔的時刻的速度和精確遵守是重要的。
如果未觀察到施加力的時刻及其值,則皮帶可能會由於張力鬆弛或相反的張力過高而打滑,這也會對變速器的耐用性產生負面影響。
更換需要什麼
從技術角度來看,更換日產逍客變速器中的機油是一項簡單的操作。 但這需要謹慎和深思熟慮的方法。 在開始工作之前,建議立即儲備所需的一切。
因此,要自己更換工作液,您將需要以下內容:
- 8 升原裝 NISSAN CVT Fluid NS-2 齒輪油(以 4 升罐裝出售,採購代碼 KLE52-00004);
- 托盤塗層;
- 精細濾油器;
- 粗濾油器(網眼);
- 熱交換器上的橡膠密封圈;
- 排放塞下的銅密封圈;
- 一個容量至少為 8 升的空塑料容器,最好帶有刻度以評估排出的油量;
- 化油器清潔劑或任何其他設計用於表面脫脂的工藝流體(最好是高揮發性);
- 一套鑰匙(最好帶頭,這樣更換過程會更快),鉗子,螺絲刀;
- 乾淨的抹布,絨毛或單根線不會分開(一小塊柔軟的法蘭絨織物就可以了);
- 澆注新油的噴壺。
要更換 Nissan Qashqai 變速器中的機油,您需要一個檢查孔或升降機。 從檢查孔進行工作更方便,因為在更換過程中需要在發動機艙內進行操作。
日產逍客 CVT 換油程序
在開始更換之前,建議將驅動器中的流體加熱到工作溫度。 為此,根據季節的不同,您需要行駛 10-15 公里或讓汽車閒置 15-20 分鐘。 得益於熱交換器,變速器油即使在無負載的情況下也會升溫。
將汽車放在觀察孔或升降機上後,清除托盤上的粘附污垢。 小心地卸下排水螺栓。 空容器被更換。
- 將螺栓旋到底,排盡廢液。 您需要等到噴油變成液滴。 之後,將軟木塞回孔中。
- 小心地折斷並擰下固定槳的螺栓。 托盤小心地與盒子分開。 裡面還有一些油。 這種油也被送到廢液箱。
- 擰下固定粗濾器的螺栓。 網格被小心地移除。
這樣就完成了 Nissan Qashqai 變速器的換油程序。
對於那些不喜歡閱讀的人。 日產逍客變速器換油的詳細視頻。
從有關汽車CVT箱中更換機油的說明中可以看出,這並沒有什麼複雜的。 您只需要仔細並始終如一地遵循說明。 比規定的時間多換油,驅動器可以長時間工作而不會出現故障。