三菱歐藍德油耗詳解
這家日本公司自 2001 年以來一直在生產三菱品牌汽車。 三菱歐藍德的油耗取決於發動機型號、駕駛方式、道路質量等因素。 目前，三菱生產了三代。 第一代跨界車在日本市場的銷售始於 2001 年，但在歐洲和美國僅從 2003 年開始銷售。直到 2006 年，駕駛員才購買這種類型的 Misubishi，儘管在 2005 年已經推出了第二代跨界車。
日本二代跨界車
一般特徵
三菱歐藍德 XL 比其前身更大。 車長增加了10厘米，寬度增加了5厘米，這輛車變得更加運動和舒適。 由於以下修改，這輛車變得更加舒適：
- 改變前排座椅的形狀，因為它們變得越來越寬；
- 位於汽車方向盤上的各種按鈕，用於控制電話或音響；
- 原廠大燈設計；
- 強大的 250 毫米低音炮的存在。
| 發動機 | 消耗（跟踪） | 消費（城市） | 消耗（混合循環） |
| 2.0 米維克 | 6.1升/ 100公里 | 9.5升/ 100公里 | 7.3升/ 100公里 |
| 2.4 米維克 | 6.5升/ 100公里 | 9.8升/ 100公里 | 7.7升/ 100公里 |
| 3.0 米維克 | 7升/ 100公里 | 12.2升/ 100公里 | 8.9升/ 100公里 |
重要的是要知道
配備經典自動變速箱的 2008 款三菱歐藍德的平均油耗最高。 城市中歐藍德的標準汽油成本約為 15 升。 外地人在高速公路上的汽油消耗量遠低於城市。 對於跨界車，它是每 8 公里 100 升。 根據駕駛者的評論，在混合駕駛期間，您每百公里需要10升。
如果我們考慮發動機尺寸為 2,4 升並進行全輪驅動改裝的歐藍德的油耗，那麼它的油耗約為每 9.3 公里 100 升。 但配備 2 升發動機和前輪驅動版本的跨界車平均消耗約 8 升。
日本第三代跨界車
一般特性
這輛車很受買家歡迎。 外觀設計略有變化，但外在特徵依舊，由此可以判斷這是一款三菱品牌的跨界車。 歐藍德的體型只增加了幾厘米。 改進的空氣動力學性能。 由於使用了更堅固且同時更輕的鋼，其重量減輕了 100 公斤。 歐藍德的室內設計幾乎完全改變了。
重要的是要知道
根據官方數據，三菱歐藍德的百公里油耗為100升。 在高速公路上駕駛三菱時，油耗為 9 升。 2012 款三菱歐藍德在高速公路上行駛時的實際油耗為 9.17 升。
很明顯，駕駛員更感興趣的是這輛車的油箱實際上能容納多少燃料，而不是理論上的。
三菱歐藍德在市區行駛時每100公里的實際油耗為14升多一點，比汽車使用說明書上寫的多5升。
混合駕駛，根據官方數據，如果使用AI-95汽油，歐藍德的油耗大約是7.5升，但實際上這個數字是11升。 以下是基於駕駛員反饋和燃料類型分組時的耗油量數據：
- AI-92 汽油在城市駕駛時的實際消耗量為 14 升，在高速公路上 - 9 升，混合駕駛 - 11 升。
- AI-95在城市行駛時的實際油耗為15升，在高速公路上為9.57升，混合駕駛標準為11.75升。
給司機的建議
大多數駕駛者對如何減少歐藍德的油耗問題的答案很感興趣，因為現在汽油價格非常“咬人”。
為了不亂花錢，你需要從值得信賴的廠家購買Fual Shark，否則你無法避免假貨。
歐藍德節省燃料消耗的第二個選擇是降低速度。 更高的速度需要更多的燃料。 還請記住，踏板需要平穩踩下，不要猛拉。 盡量保持穩定的速度，因為這會降低對車輛部件的衝擊程度。 不要忘記清潔您的歐藍德，因為汽車的重量越輕，油耗就越少。 將任何垃圾從後備箱中扔出，不要隨身攜帶。 對您的機器進行定期技術檢查，尤其是檢查空氣過濾器（如果它髒了）。
當然，最經濟的選擇是根本不開外地人，但並不適合所有人。 這就是為什麼 您可以在車內安裝燃燒激活器，這將減少多達 20% 的油耗。 該設備很好，因為它可以使用以下類型的燃料：汽油（所有品牌）、天然氣甚至柴油燃料。 此外，在它的幫助下，您可以稍微增加歐藍德引擎的功率。 該設備有助於將廢氣中的有害物質含量降低 30% 至 40%，從而不會惡化我們星球的生態環境。
